Днес колата се превърна в незаменим атрибут на съвременния живот, без които по-голямата част от успешните хора, които не могат да си представят преместване в голям град, което прави бизнес срещи и преговори.Във връзка с това, по-голямата част от хората се стремят възможно най-скоро, за да получите шофьорска книжка и се научи да кара кола.Ето защо, веднага след като трябва да се обърне внимание на факта, че практическото шофиране важно да се научи да кара кола с ръчна скоростна кутия, така че можете да станете професионален шофьор и наистина се чувствам коня желязо.Как да се вози на механиката и как тя се различава от "машината"?Това е, което ние ще говорим днес.
На първо място, е необходимо накратко да се опише всеки, който не е запознат с устройството на превозно средство, за което е налице скоростна кутия и какво как работи?Колянов вал на двигателя предава въртеливо движение към колелата не директно, а чрез поредица от сложни устройства, включително чрез съединителя механизъм.Има няколко различни размери на зъбни колела, което позволява на двигателя да работи в оптимален режим при шофиране.В изстискване на педала на съединителя се случва съединител съединител ли смяна на предавките чрез скоростната кутия и след това предавките са в различно положение и колата влиза различен начин на шофиране.
всички новодошли, които мислят как да се вози механик, трябва първо да проучи схемата на включване на трансфери, след което постигат способността да превключите предавките с лекота.За да направите това, можете да практикувате седнали зад волана на колата, обаче, подготвяйки сцената за него.В допълнение, всеки водач осигурява синхрон на движенията им, когато натисна педала на газта и педала на съединителя е освободен гладко.В никакъв случай не трябва рязко да го пусне, защото в този случай колата рязко смотаняци и спира.Ето защо тези упражнения трябва да се даде достатъчно внимание, то въпросът за това как правилно да се вози на механиката, без смотаняци, няма да се налага да изтезания.
предимства от използването на ръчна трансмисия е, че вие сте шофьорът на колата, можете да изберете режим на работа на двигателя, която се изисква във всяка ситуация.Така, че е възможно не само да се постигне по-чист и икономично шофиране, но и да се научат Предпазва двигателя.По този начин двигателя в продължение на много години ще ви служи вярно, макар и да остава надежден партньор във всяка ситуация.
Все пак, за да го научи, че трябва да се навива по много километри на колата, както в този случай играе важна роля шофиране опит.Странно е, но някои шофьори с дългогодишен опит и не знаят как да се вози на механиката десни, избор на режима на работа на двигателя.Това води до повишено износване на частите, както и липса на основните компоненти на двигателя.За да бъде по - истински компетентна водача трябва да се научат да правят неща от първия път, постигане на ясна изпълнение на всички движения на ръцете и краката.
също трябва да се помни няколко прости правила, които не само ще ви помогне в управлението на автомобила, но и ще допринесе за по-голяма безопасност на пътя.На кръстовища с кръгово движение, както се опита да маневрира, за да се премине към по-ниска предавка, защото след това бързо можете да направите маневрата в случай на спешност.В бъдеще се научите да не гледа оборотомера да се определи нуждата от превключване на предавка и да го хванеш от звука на двигателя.С течение на времето ще се научите да го "чуе" и как да се вози механик, ще престане да бъде трудна задача за вас.
обобщени всички по-горе, тя също трябва да бъде посъветван да се никога да отделите време зад волана.Не забравяйте, че пътната безопасност е най-важно, така че винаги трябва да шофирате колата внимателно.Освен това, тя трябва да бъде учтив към други драйвери и следвайте правилата на пътя.Сега вече знаете всичко, което трябва, и на въпроса как да се научат да се вози на механиката вече ще лежат само в областта на практически умения.
Успех на пътя!
