Всичките държави да участват активно във Втората световна война, са имали преди това в началото на специален резерв за развитието на реактивни самолети.По време на войната, усилията за изграждане на бойни самолети джет продължават.Но техните постижения бледнеят в сравнение с мащаба, което прави джетове Вермахта от Втората световна война.
предвоенна резерв
Jet Propulsion винаги е привличал вниманието на оръжейниците.Използването на прах ракета оставя в древни времена.Появата на самолети в състояние да осъществяват контролиран полет, веднага доведе до желанието да комбинирате иновациите с възможностите на джет тяга.В желанието си да осигури военни способности в напреднало ниво на технологиите е най-ясно отразено в научната и техническата политика на Райха.Ограничения, наложени от Версайския договор, Германия е бил лишен от петнадесет години от еволюционното усъвършенстване на военно оборудване и принудени да търсят революционни решения.Ето защо, веднага след провала на Райха от военните ограничения и да се създаде глава Luftwaffe на научни програми Рихтхофен през 1934 г. беше да се създаде един немски самолет от Втората световна война.Защото това е само началото на британците успя да направи технологичен пробив, създаване на прототип на реактивния двигател.Но, че те не трябва да техническия далновидност и въображението на изобретателя F. Whittle, инвестира в собствен капитал.
Прототипи и проби
Войната по различен начин влияе на развитието на програми за реактивни самолети.Британците, осъзнавайки, уязвимостта на въздух заплаха достатъчно сериозно, за да се реагира на развитието на нов тип превозни средства, бойни самолети.Въз основа на двигателя те Whittle в април 1941 тествахме прототип, който започна с британската реактивни ВС на Втората световна война.Съветският съюз, който има слаб технологична база, загуби и се евакуира част от промишлеността, водил доста муден експерименти с ракети и ниска консумация на енергия реактивни двигатели, имаше по-скоро познавателен интерес.Американците и японците, въпреки големите възможности, не е много за напредъка на едно и също ниво.Техният самолет от Втората световна война са били базирани на чуждестранни проекти.В началото на войната, Германия е започнала да се създаде плаващи производствени машини прототипи и тестване експлоатация на недвижими бойни самолети.През пролетта на 1941 г. във въздуха засече джет "Henkel" No-178, оборудван с два турбореактивни двигатели HeS-8A, разработил тяга до шест килограма.През лятото на 1942 се спря на първия немски реактивни самолета на Втората световна война, а двумоторен "Месершмит" Ме-262 показа отлична работа и надеждност.
първа серия
първата производствена реактивни самолети от Втората световна война, са влезли в експлоатация - "Месершмит" Ме-262 и British Глостер Метеор.Съществува легенда, че забавянето на освобождаването на реактивна "Месершмит", свързан с капризите на Хитлер, които искаха да го види като боец-бомбардировач.Като се започне производството на този автомобил, за 1944 г. германците освобождават повече от 450 самолета.През 1945 г. производството в размер на 500 самолета.Също така, германците публикувани в серия, и започват масово производство на He-162, се счита за командването на борец за мобилизация Volkssturm.Третият тип изтребител, които са участвали във войната, беше "Arado" Ar-234.Преди приключването на войната те са произвели 200 единици.Обхватът на англичаните бе забележимо по-слаб.All военната серия "Gloucester" ограничена до 210 коли.Jet самолети от Втората световна война САЩ и Япония са разработили технология прехвърля в Англия и Германия, и са били ограничени до експериментална серия.Заявление
Combat
Combat опит в използването на реактивни самолети успяха да поведат само германци.Техните самолети са се опитвали да се реши проблема с отбраната на страната срещу врага, притежава огромно превъзходство във въздуха.Британски самолет от Втората световна война, въпреки че се прилага на територията на Германия и в отбраната на Великобритания срещу германските крилати ракети имаше няколко бойни сцени.Като цяло, те са използвани като обучение.Съветският съюз не успя да създаде самолет от Втората световна война.СССР активно да проучат трофейни натрупаните дела въз основа на собствения си богат опит на войната.
