Осъществяване застрахователен договор, много шофьори го възприемат като необходимост, а не като застраховка, всъщност не очакваше да получи някакви пари, когато застрахователното събитие.Това се дължи главно на недобросъвестността на отделните застрахователни компании отказват да клиенти в плащанията или по всички възможни начини, които да ги намалят до минимум количеството.
За съжаление, има случаи, когато се търгува в рамките на политиката avtograzhdanki клиенти получават обезщетение в пъти по-малко от цената на ремонта.В много отношения, това допринася за изчисляване на разходите за амортизация застраховка прилага от застрахователните компании легитимно.Съгласно действащото законодателство, застрахователи имат право да извършват изчислението на амортизацията застраховка, така че да не превишава 0,8 пъти цената на нови части.Така се оказва, че застрахователят има право да плащат само 20% от реалната им стойност, и това, което те се опитват да се вземе предвид износването на максимума.
Въпреки това, ако законодателството на застраховка, прочетете внимателно (в участъка, където той описва изчисляването на износване CTP), се оказва, че застрахователите не винаги имат право да прилагат максималните ставки.По-специално, съотношението ще зависи от това на колко години е застрахован автомобил, страна, в която е направено, и не се променя дали повредената част, преди (в последния случай, при изчисляване на амортизация на застрахователни специфични елементи, изработени с оглед на нейната възраст, не от възрастта на колата).
Освен това, законът предвижда, че някои части са платени без да взема предвид амортизацията.Ако изчисляването на обезщетение на застрахователите не са сметнали това правило, се оказва, че те нарушили закона, а клиентът право да поиска по-високи плащания в съда.
Повечето небрежност застрахователни компании се радват на факта, че техните клиенти не са запознати със закона за застраховане и не са в състояние да го проучи.Ако клиентът, след като се е запознал с изчисляването на обезщетение за вреди, покажете знанията си и да поиска, на какво основание е бил използван като висок коефициент на износване, то е вероятно, че застрахователната компания няма да разказвам съдебни спорове и излишни думи.Така че, когато се свържете с клиенти на застрахователната компания по-добре да се държат като специалист в областта на застраховането, дори ако този факт не е вярно.
избора на застрахователна компания, дори и за регистрация на задължителна застраховка трябва да бъде не на базата на минималната тарифа (сега на мястото на почти всеки застраховател има специален калкулатор, който позволява на потребителите да изчислят собствената си автомобилна застраховка) и рейтинга на компанията, отзиви на клиенти и личен опит.Ако изберете добър застраховател със солидна репутация, по който се оценява на своите клиенти, както и изчисляването на амортизацията на застраховката ще бъде правилно и законосъобразно.В този случай, клиентът може да бъде спокоен, че той не е бил измамен при изчисляване на щетите, но все още не губят бдителност - по-добре е да се провери, че пиша в затвора, преди да подпише.Бдителността клиент никога не боли, особено когато става дума за финансови въпроси като застрахователно обезщетение.
