Junk - история и гордост на китайския флот

Не всеки чувал думата "боклуци".Но тези, които го чух за първи път, вероятно се чудите какво означава това.Малко хора знаят, че боклуци - традиционен китайски кораб, който има редица значими разлики спрямо представителите на европейската корабостроителна индустрия.Разликата се забелязва и на пръв поглед, и по-нататъшно проучване на този необикновен кораб.

отличителен външен вид

джонки Основната разлика от други кораби е, че фуражите този кораб е доста обширна и силно повишена.Едновременно с това, носа има по същество правоъгълна форма, е по-скоро ниска.Независимо от дестинацията, традиционен китайски кораб имаше плоско дъно.Всичко това създаде една много необичайна външен вид джонки, които ефективно се допълват оригиналните платна и традиционните картини върху отстрани и отзад.Като правило, там е изобразен планини и облаци, както и дракони и други митични същества.

Поради такъв голям брой характеристики на боклуци - това е може би най-разпознаваем кораб в света и в същото време уникален, както с традиционните европейски кораби, използвани в повечето страни, той има много малко общо помежду си.Въпреки това, съществуват много разновидности на този кораб - според някои оценки, повече от 300.

история

Това име напомня на традиционна американска името произлиза от малайски дума djong, което е корупцията на думата yuzhnominskogo диалект, което означава "кораб".С други думи, боклуци - кораб, отколкото в действителност е.

стара легенда разказва, че първият кораб от този тип е създаден от Небесните император Фу HSI китайски.Той е живял в далечното 29-ти век преди новата ера и е известен с факта, че жителите на страната е дал на тайното знание, да допринесат за развитието на цивилизацията.Не е изненадващо, че китайски боклуци почитаните народите от Далечния изток и Югоизточна Азия, както и някои живо същество, като темперамент, характер и чар.Въпреки това, някои историци са склонни да вярват, че първите джонки се появиха около 1000 години преди новата ера.

Независимо от факта, че Китай е по-малко от много други страни са били заинтересовани от изследването на отдалечени части на океана, на първия морски кораб е дошъл тук.И това е боклук.Неговата стабилност позволява маневриране в откритите води на всички размери, но скоростта в същото време продължава да бъде доста малък.

Необичайни платно

За някои, най-забележима черта е неговите джонки необичаен случай, и някой в ​​първата обърна внимание на платната.Е мачтата на такъв кораб, обикновено между три и пет.Те са разположени хоризонтални бамбукови пръти, които са притежатели на необичайни платна.Общ изглед от прилича на фен - както външно, така и сгъваеми система.

първите платна бяха направени от тръстикови рогозки, което ги прави много тежък, толкова боклуци в момента не е подходящ за бързо плуване.Но нуждата от това не е така.Но силата на материала позволява на платното, за да издържат дори и най-силните пориви на вятъра.По-късно, на тепиха е заменен от тъкан, която увеличава бързина и маневреност.

В края на XIII век, Китай посети венециански търговец и пътешественик Марко Поло.Той направи подробно описание на оригиналния Asian кораба и бях изумен от факта, че някои джонки в допълнение към съществуващите четири мачтите могат да бъдат монтирани резервни, можете да разположите още няколко платна.

военни джонки

Какво боклуци за китайците?Често този транспорт или търговски кораб.Много по-рядко тя е била използвана за военни цели.Историците отбелязват един интересен факт: през 16-17-ти век от китайското крайбрежие се появиха на португалски, холандски и японските пирати.Вместо да мобилизира войски и да ги прогонят, китайците се обърнаха към древните трактати, даване на препоръки в този случай.Не е намирането на отговор на вашия въпрос, хората на Китай са решили да оставят нещата такива, каквито са.

Но това, което е нездравословна, но корабът е идеален за военни действия?Стабилност на кораба ви позволява да го постави между 5 и 7 на 12-корито вдясно от входа и специална преграда, че защитен от куршуми и стрели.В същото екипажа размер достигна 200 души и изместване - 200 тона.

японски джонки

джонки са създадени в Япония, малко по-различен от китайците, включително външно.Главно отличава кривината на стените и вдигна високо над подаването на вода, надвиснала над колелото.

разлика от китайците, японската боклуци - кораб само с една централна мачта, която е тясна правоъгълна платно.Друга малка наклонена мачта намира на носа на кораба и вероятно биха могли да бъдат почистени, ако е необходимо.Друга особеност на японски джонки е, че греди - греди, които формират основата на палубата - са извън кораба, увеличавайки по този начин могат да се използват пространството под товар.

Модерността

Въпреки боклуци е изобретен преди повече от 3 хиляди години, тя все още е от значение.Основната причина - перфектен дизайн за устойчивост, капацитет и маневреност в плитки води.В продължение на много години в древен кораб непроменени, дори и сега тя е все същата средновековна боклуци.Снимка показва колко малки са разликите между древните и съвременните кораби.

момента бедните части на Китай е принуден да живее на джонки, което е много по-евтино, отколкото закупуване на жилище.Корабът предоставя на рибарите с храна и даване на кръв, така че е доста популярно място за престой.Собственици-джонки предпочитат да се заселят в реките, далеч от големите градове.Населението в тези плаващи села може да достигне до 80 хиляди души, като, например, в град Кантон.В Хонконг, китайците, живеещи на джонки, също доста - около 12 хиляди.Освен това, в момента джонки използва за привличане на туристи.