по пътищата на Русия управлява около 50 каменни мостове.Всеки от тях е кръгъл тип арка, рядко елипсоид, очертанията на арката.Каменни мостове представляват само 0,8% от всички съществуващи съоръжения.Броят на тези структури преди 25 години е имало около 100, преди половин век - повече от 150. Дори ако вземем предвид, каменните мостове, които сега са преведени в категорията на "тръба" или изобщо не са в баланс, те са на федерална мрежа е не повече от 1,5%.
Намалете подобни структури, характерни за локални мрежи.Така, например, в областта Москва на съществуващите 800 каменни структури на 5, 10 - в Урал.Около 20 моста, се експлоатират в Санкт Петербург и Ленинградска област, Москва днес е само на 4 засводени кръстовището.В Северен Кавказ е практически спряно строителството на такива структури.Дори и в Дагестан, където изграждането на каменен мост бе дадена първо място в последното десетилетие имаше само 3 нови сгради.Това предполага, че руските каменните мостове ненужно изместват промишлени стоманобетонни и метални конструкции, и това се отнася до области, които са богати на тази скала.
се потопите в миналото
Един от първите структури в столицата, е построена от тухли над реката Neglinka.Той се свързва Троицата портите на кулата на Кремъл с Kutafia strelnitsa.Stone Bridge в Москва първоначално поддържа водорез и сводове.Според историка Zabelin, изграждането на камък е построен през 1367, днес тя пресича парка - Alexandrovsky градина.
капитал Привличане на Русия
голям каменен мост в Москва построена през далечната 1692.Тогава той бе наречен Вси Светии.Въпреки това, тъй като 1858 Large каменен мост се счита за първата железопътното строителство в Москва.През 16-ти век, от една банка в друга може да премине само "на живо" пресичане на понтон.През 17-ти век започва изграждането на каменния мост, през 1938 г. той вече е стоманобетонна, но името остана.За да бъде напълно съответства на името, убиха неговия гранит.
Panorama Kremlin изглед от каменен мост може да се види на гърба на паспортите на руските граждани.В допълнение към този дизайн се огледа Христос Спасител Катедралата, София, Prechistenskaya Bersenevskaya и насипи.
построен в Москва и други каменни мостове, които пресичат реки и дерета.В края на 18-ти век, China Town и Кремъл се присъединиха две изкуствени конструкции - Spasskaya и Николската.
голям каменен мост в Москва: 1680
До 15-ти век на мястото на модерен дизайн е плаваща ферибот.Само през 1643 г. цар Михаил Фьодорович даде заповед да започне строителството на първия камък на моста.Ние го повери на капитана на Страсбург - Yagonu Kristleru.Всички строителни работи по изграждането на каменен мост спряно след смъртта на царя и инструкциите, е завършил през цялото неизвестен руски монах през 1687.Ние го изградим в 1692-м и дала името на Вси Светии.
Stone Bridge е с дължина 170 метра, ширина - 22. Той имаше осем арки, на тези, предназначени за преминаване на плавателни съдове - на 15 метра от време.На левия бряг може да влезе през портите на Вси светии, в другия край на кулата на моста украсена с dvushatrovym завършване.
променя след 1858
порутени каменен мост бе демонтирана през 1858 г. и я заменя с три участъка метал (първият в Москва).През 1938 г. на това място има нов дизайн, дело на инженер Kalmykov, архитекти Gelfreich, Shuko и Минкус.Мостът е 487 метра (от входа).Тъй като тя предлага великолепна гледка към Христос Спасител и Кремъл, и тук можете да видите паметника на архитектурата на "Къща на кея", проектирана от Iofana BM
Wedding пеша
Голям каменен мост известно на всички жители на бившия Съветски съюз от служители Moscow Chronicle.Разгледай тази панорама не се е променила и до днес и е много добре гледам на снимката зад младоженците.
Bridge е символ на обединението, така че снимки, направени на това място ще бъде постоянно напомня за значението на думата.Помислете колко много общи неща.Bridge.В отсрещния бряг.Две от съдбата и семейство.
Small каменен мост
малък каменен мост пресича отводнителен канал, е на второ място след патриарха с канала на столицата поток.Тази структура се намира в района на Yakimanka, от една страна, е на улицата Серафимович а от друга - Big поляна.
Small каменен мост, открита през 1938 г..Нейната дължина - 64 м и ширина 40 метра.Това не е първата структура построен на мястото.Преди това съществуваше мост, завършена през 1788 г..По това време тя е била дървена и е обявен за "Козьмодемьянск."През 1880 г. той бе заменен от каменен мост с подходящо име.
над модерен дизайн работил Яковлев и Golbrodsky, от известно време има трамвайни линии.
Забележителност Санкт Петербург
през 1752, реката Krivusha (днес ние познаваме като Грибоедов канала), изградени дървен мост с един участък.По-късно Nazimov инженер е разработил нов проект на кръстовището.По това време тя е била първата сграда от камък, и затова се нарича каменен мост.Санкт Петербург и днес може да се похвали с това пресичане, с все още не е била предприета не peredelochnyh работа.Подробности за моста - използването на диамант Rust.Много непознато понятие, така обясни по-подробно какво е то.Под диамант рустика предполага третиране на стърчащи камъни във формата на четиристенна пирамида, чиито лица се дължи на специален полиран блясък ярко в контакт с тях, слънчевите лъчи, които приличат на диаманти.Тази техника често се използва в строителството, но днес тя е рядко, където ще видите.Stone Bridge (Санкт Петербург) е построена с четири полукръгли стълбищни спускания до водата, която през 19 век елиминирани.
През 1880 г. на това място е било планирано седмият опит на императора.Членовете на партията "Народная Воля" под моста, засадени бомба се взриви ферибот, когато тя ще премине на кралското превоз.Въпреки това, това предприятие не е била да бъде, защото тайните полицейски агенти разкриха плана своевременно и император Александър II, той прекоси моста, преди да пристигна на мястото на инцидента народна.През 1881 г. от съоръженията екстрахира 7 кг динамит, но това вече се е случило след смъртта на императора.
Санкт Петербург - градът на мостове
награден Петър нарича пазител на руската история.В един град, многобройните катедрали, дворци, фонтани елегантни, великолепни музеи и църкви.
Санкт Петербург - основният собственик на всички възможни кръстовища, островите и канали.В града има подвижни, окачени мостове и камък, които посетителите ходят.Всички структури уникално решение.Ковано конструкция им дава известна уникалност.С изграждането на всеки мост е свързан с някои история.Това обяснява желанието на посетителите да се възхищаваме на железни шедьоврите ковано.
Разбира се, всички мостове на Санкт Петербург няма смисъл да се опише.Всички едно и също, красотата им не може да се опише с думи.Следва да се отбележи, че каменните мостове станаха наистина горди от втората столица на Русия.Най-ранните мостовете бяха като пералня, Hermitage, Стоун и Горна Swan, а днес те украсяват града.
