От древни времена, обичаят, така че неговата флота имаше много силна и богата държава.Това се отнася особено за военни кораби, които оперират по всяко време да струва много скъпо.Днес това твърдение е изключително важно.Кораби - ужасно скъпи коли, така притежават флотилия невероятно засилва международния авторитет на държавата, които тя има.
Въпреки превратностите на 1990-те години, страната ни е успяла да запази своя флот.Към днешна дата, тя постепенно се разширява и модернизира.За съжаление, този процес е доста бавен, а защото корабите пуснати в експлоатация през последните години на Съветския съюз, все още остават от първостепенно значение.Един пример за това - "Москва".Missile крайцер с това име все още е страхотен сила през необятните морета.
Basics
за неговата възможност да се говори най-малко прякор, който му даде моряците, - ". Убиеца на самолетоносачи"Той е не само флагман на целия Черноморски флот, но и един от най-мощните кораби в флотите на Русия.Port - Севастопол.Черноморски флот преди събитията имаше много неудобства, тъй като с украинската страна е постоянно дебат стана по лизинговия договор.Сега всичко това е без значение.
построена "Москва" (ракети крайцер, разбира се) е в град Mykolayiv.Първоначално, корабът е дадено името "Слава".
Дестинация, въвеждане в експлоатация на времето
Това крайцер е основната цел на проекта през 1164 "Атлас".Веднага след като съставът на съветския флот е изведено от експлоатация анти-подводница кораб "Москва" (построена от 1123), бъдещият лидер на незабавно е получил името си.Нейната основна цел е насочена незабавно умъртвяване на големи кораби потенциал вражески (например, самолетоносачи), за противовъздушна отбрана на крайбрежието и огънят обхваща тяхното разтоварване.
Когато тя е пусната в експлоатация "Москва"?Missile крайцер стартира на вече през 1982 г., но използването му е официално започва преди 1983 година.Къде
остана от прослави крайцер?
основно място на услугата е на Средиземно море.Многократно "Москва" се вижда в пристанищата всички държави, чиито брегове я мие.Когато през декември 1989 г. на остров Малта бе домакин на среща на Михаил Горбачов и Джордж Буш (старши, разбира се), това е корабът се гарантира безопасността на цялата конференция.
модернизация и бойна употреба
През 1990 GRKR "Москва" се завръща в родния си Mykolayiv за модернизация.Това е само заради разпадането на СССР, той продължил точно 8,5 години, а едва 13-ти май 1998 той получи нов флаг и знамето на новата държава.В допълнение, в същото време от Черноморския флот патрулен кораб на извадени "Red Кавказ", които "Москва" е получила също заглавието на Guards.
През 2003 г. едно събитие настъпило които GRKR "Москва" се грееше на международната сцена първата от съветската епоха.Ние говорим за упражнения "Индра", които заедно извършват от Черно море, Тихоокеанския флот и военноморски приятелска Индия.Една година по-късно той взе участие в упражняването "IONIEKS-2004", които се проведоха съвместно с италианците.В началото на 2008 г. се срещна в Средиземно море в носител на компанията самолети "Адмирал Кузнецов" и придружаващите го кораби.
През август 2008 г., на Черноморския флот в лицето на "Москва" взе участие в операцията, да принуди Грузия към мир, а във водите на Осетия.В началото на следващата година участвах в възпоменателни събития, посветени на годишнината от ужасното земетресение, което е настъпило в Сицилия преди сто години.След това, в резултат на моряците взеха активно участие на Imperial флот.
стойност "Москва" за Военноморските сили на Руската федерация
По принцип, на корабите, на която беше името за името на столицата на щата, са винаги под контрол.Аз не беше изключение и "Москва".Missile крайцер многократно се на борда на най-мощните физически лица, така СССР и други страни.Това обаче не попречи на новите органи на страната, в началото на 1990 да се мисли за изпращане на този кораб за скрап.
Ние не казваме, че съзнателно патрулката за почти осем и половина години, стояха на запасите в Николаев, докато управлява сложни бюрократични забавяния.За щастие, на кораба се нарязва на метала не е дадено, и Черноморския флот не е загубил легендарния си флагман.За
нужда
В средата на 1990-те години в резултат на "икономичен икономика" и "намаляване на разходите" в националните медии често възпаление на цялата битка."Експерти" дълго и страстно обсъждани, както и дали то е страна, се нуждаят от този кораб.Мнозина вярват, че Черно море, за да се запази крайцер изгодно от икономическа гледна точка, като предлага "изпревари" му в зоната на отговорност на Тихоокеанския флот.Те активно подкрепя чуждестранни противници.Те в никакъв случай не са очаровани от идеята, че "превозвач убиецът самолети" ще проведе своето задължение в тези води.
август 2008 показа как страната е необходимо "Москва".Guards ракети крайцер беше единственият "тежка дума", който е запазил НАТО от прибързани решения.Сега това някак си не е прието да се помни, но по време на "петдневната война" в Черно море е огромен брой кораби на алианса.Но Москва (столица) е изненадващо комфортно с това, което се случва.
Отговорът беше прост: ракети крайцер на "Атланта" лесно може да се стартира цялата група надводен борд на кораби на НАТО за скрап.Всичко това се разбира много добре, и затова остава един вид въоръжена неутралитет.
Как започна всичко
Как са руски ракети крайцер на проекта през 1164?Първият кораб от този клас е криптирана име "Aurora", и нейното развитие се в средата на 70-те години на миналия век.Първоначално позицията на главен дизайнер Alexander Perkov беше одобрен, но по-късно той беше заменен от V. Mutihin.От Navy гледане назначен Александър Blinov, началникът на второ място.
екип от дизайнери, бяха наистина не е тривиална задача.Фактът, че военните необходимо е не само съответния клас на военни кораби, но универсално превозно средство борба, която ще бъде в състояние да предостави като местен защита на крайбрежната зона зенитен, и да станат част от колектива, заедно с укрепления за противовъздушна отбрана на бреговата линия.
Въпреки това, с много предизвикателни дизайнери се справиха блестящо.Те са покрити бойната слава на комплекс S-300, създаден своята версия на кораба (разликата може да бъде на буквата "F"), а след това да го инсталирате на новия кораб.Тези оръжия все още запазва високо спешност и дава достатъчно уверени, за да отрази атаката на въздуха на Черноморския флот.
Какви решения са били използвани?Обща
в "Атланта" е широко използван добре доказани решения от корабите на проекта 1134B.Разбира се, те обновен няколко, но основната техническата база остава без съществени промени.По това време той беше построен седем кораби 1134B на проекта, че ВМС получил прозвището "Boukari".Към днешна дата, системата е оставен сам "Керч", която също е част от Черноморския флот на Руската федерация.
основните тактически характеристики "на Москва»
Изместване на този великолепен кораб е 11 500 тона.Общата дължина на кораба, се равнява на 186 метра.С ширина от 21 метра в разгара си - 42,5 метра.Това не е изненадващо, че такъв впечатляващ кораб утайки е 8.5 метра.Максималната скорост на (ще говорим повече за това по-долу) - 32 възела, обичайния ход - 16 възла.Както електроцентрали са веднъж на четири блока газотурбинен, силата на всеки от които е равна на 22500 литра.стр.Движението на кораба води само с две витла.
Ако говорим за скоростта от 16 възела, той е при тези условия, обхвата на автономна навигация от 6000 морски мили (преведен на метричната система - около 12 000 km).Що се отнася до времето, липсата на хранителни запаси за един месец точно avtonomki.Crew от 510 души, броят на бойния личен състав може да бъде увеличена.За да придружава изследването и използването многоцелеви хеликоптер Ка-27 за кацане сайт се намира на кърмата.
Basic техническа информация
Всички кораби на "Атланта" получи система за задвижване газова турбина чисто нов, който имаше не само един задвижващ двигател на всеки вал, и чифт доизгаряне двигателите.Това беше ново техническо решение се прилага, когато топлината от двигателя щеше да загрява-възстановяване верига (SPS).Тя се трансформира от течност на парите, която се върти на турбината спомагателния захранващ блок.
Това дава огромно предимство.Дори по време на плаване при 18 възела горивна ефективност се е увеличил с 12%.Максималната скорост при използване на всички двигатели, сега е толкова, колкото 32 възела, че корабите от този клас е почти рекордната цифра.
Удобства жилища
Blinov, гледане от Военноморските сили, направени от дизайнери на технологични решения, в които дебелината на почти всички елементи на случая беше най-малко 8 mm.По начина, по който говорят, тя е много по-необходима от Прогноза.Благодарение на това ноу-хау на руските военни кораби се характеризират с висока износоустойчивост.Но всичко си има недостатъци: поради използваните проектно решение изместване на (в сравнение с корабите на проекта 1134B) са се увеличили с 28%.
справедливостта трябва да се отбележи, че сравняването на тези машини не е твърде правилно по принцип.Фактът, че тези руски военни кораби и анти-подводни кораби са много сходни, само на външен вид и някои от техническите решения.
Първоначално "Москва" и други "Атланта" бяха въоръжени с ракети Р-500 "Базалт".Системата за управление на огъня - "Аргон".Първоначално, корабите са 16 такива ракети.Те са монтирани в осем двойки мини, разположени на горната палуба.В хода на по-нататъшното модернизиране на остарялата ракета въоръжение е променено на P-1000 "Volcano".Тези ракети могат да ударят цели на разстояние от около 700 км.
основите на бойните системи
система за управление на огъня дава начина на борба план, включително едностепенни старт (за да удари една-единствена цел) на 16 ракети.По начина, по който говорят, този залп не може да издържи на всеки превозвач един самолет в света.Как тези морски военни кораби получават координатите на целите на такива изстрелвания с далечен обсег?Толкова е просто: или чрез спътник или самолет Ту-95, или чрез работата на собственото си разузнаване и насочване.
въоръжение зенитни крайцер
за ефективно отразяване на въздушни атаки срещу кораба само два монтирани Самс.Първо, C-300F е предназначена за колективна или зонална система за противовъздушна отбрана.Вторият, "Оса-М" е предназначен само за да се отразят атака на самолети, хеликоптери и ракети за самия кораб.
За S-300F са само осем ракети-барабан, което позволява да се направи сравнително бързо презареждане и поддръжка на ракети.Те са поставени в областта на горната палуба и кърмата на крайцера.С цел ефективно управление на процеса по стартиране и нейното насочване по военноморски системи пистолет го включи специален радар.Нейната функция е антената, направени на база "с фазирана решетка".
Както казахме, корабът използва за комплексно самоотбрана "Оса-М", която ви позволява да уверено да удари цели на разстояние от около десет километра.Тя е съставена от две PU (с насочваща система, работи в две равнини).За разлика от по-старите кораби, определени за самозащита и има своя собствена система за управление.Общият боеприпасите две комплекси SAM "Оса" е точно 48 ракети.Съответно, за С-300 осигурява 64 боеприпаси.
системи по-зенитни
но възможността крайцери зенитни не са ограничени.За да стане наистина многоцелеви боен батальон, в дизайна, включително универсални (също може да се стреля по сушата и офшорни съоръжения) 130 мм настройка (автоматично, разбира се), AK-130.За да се повиши ефективността му, това е цялостна система за откриване радар "Лъв".
Наред с другите неща, на кораба има цял набор от 30 mm шест барел пистолети AK-630M.Батерията - двете инсталации, всяка от които се контролират от насоки и съпровождане на целите "Vympel".Състоянието на въздушното пространство в близост до самия кораб, както и за предоставяне на информация на борда на зенитно въоръжение отговорен радар "Флаг", който включва две други радарна инсталация "Фрегата" и "Изгрев".Тяхната антена неподвижно монтиран на мачта и главната мачта "убиец на самолетоносачи."
борбата срещу врага подводници
съветски дизайнери не са забравили как страшен противник може да бъде подводници.Въпреки шока крайцер на специализация добре защитен от тях: там е добре доказана сонар комплекс "Platinum", което включва и тегленото Bulbov антена.За директна атака на вражески подводници, предоставена само два 533 mm блок да започне торпеда.
контраст, две RBU-6000 инсталация (ракети и бомби) като време са предназначени за защита на кораба с торпедни залпа от врага.
Обща оценка на всички кораби от проекта
целия проект "Атлант" постави четири кораби.Операцията даде само три.Всеки един от корабите в момента са в експлоатация.Те служат на Черно море, Тихия океан и Северно флоти.По принцип, проектът "Атлас" се оказа наистина достоен и заслужаващ внимание, за разлика от предшествениците си, като например 1144 "Орлан".Court Project 1164 са били много по-малък работен обем, но въоръжението е не по-лошо, и в повечето случаи по-добре от своите предшественици.
Освен това, вече при сътворението е било приоритет на определени обидни оръжия.Въпреки това новите крайцери имат достатъчно слабости.Така например, в корабите на "орел" е от 96 ракети за S-300, докато "Атлантис" от само 64 бройки.В допълнение, SAM "Оса-М" някога са били най-доброто средство за самозащита кораби от въздушни атаки, но по време на техните възможности за пасажерите явно не е достатъчно.И накрая, в съдилищата на проекта през 1144 г. е имало само 16 PU "Dagger".
Така крайцери Project 1164 перфектно отговаря на всички изисквания на покойния съветската доктрина за използване на военни кораби на ВМС, когато планира да изпрати в битка, само ако те са достоверни покритие въздух.За съжаление, на текущото състояние на нещата съответства на такава доктрина е лошо.Не винаги е възможно да се осигури надеждна защита на корабите от въздуха, така че това е особено важно за тяхната собствена система за противовъздушна отбрана.
основните недостатъци на кораби по проекта
най-значително възстановяване на мита (освен горните нюанси) е наличието на само един многоканален радар ("Wave"), предназначена да обхване и цели пълни с S-300 ориентиране.Освен това, в случай на единица кораб недостатъчност почти напълно губи повече или по-малко адекватна защита от атаки от въздуха "Wave", не може да се отрази на атаката с повече от една посока.Ако говорим за подобни крайцери американци (построена по проект "Ticonderoga"), а след това всеки един от тях е монтирана на четири (!) Independent радар, който може автоматично да изпълнява и да свалят цели в няколко посоки.
Така, наличието на само един радар не само прави "Атланта" в сравнително лесна мишена за вражеските бойци гледна точка, но и го прави изключително опасни противокорабни ракети, НАТО, които през последните години показват отлични възможности за многосекторен атака.
Това са тези кораби са били установени в град Mykolayiv.Shipyard сега е не само на територията на друга държава, но също така и в лошо състояние, така че да има такъв съд е малко вероятно да бъде построена.Единствената надежда за вътрешния отбранителна индустрия, която може да развие изграждането нещо подобно.
