Въпреки факта, че за избор на скоростта има примитивна механичен дизайн, регулирането му може да е за любителите на колоезденето доста сложно упражнение.За да научите как да регулирате скоростта на мотора си и се научете как да използвате ключа, прочетете тази статия.
определи терминологията
Преди да говорим за такова понятие като регулируеми скорости на велосипед, което трябва да разберат основните определения, така че дори начинаещ колоездач, беше ясно какво се случва.
превключвате скоростите понякога наричани perekidkoy.Той е незаменим компонент на всяка модерна високоскоростна велосипеди.Тя изглежда като правоъгълник с пружинен механизъм, който е прикрепен към рамката (или пеш).Говорейки за превключване на скоростта, не е възможно да не се съобрази контролния лост - устройство, което е предназначено да управлява perekidkoy чрез регулиране на напрежението на кабела.Обикновено тази важна част монтирани директно върху волана.Но има и модели на велосипеди, когато лостът е на долната конструкция тръба на предния триъгълник.
Всеки опитен колоездач знае какво система петел касета и велосипед с висока скорост.За останалата част, ние даваме на определяне на тези понятия:
- Петел - често алуминиеви части, чиято основна цел - да държи в безопасност превключване на предавките и задната рамка.Тя е свързана директно към рамата, и вече се фиксира perekidka.
- Magazine - Stars / зъбни колела с различни диаметри, които са предаването на задния велосипед хъб.Определете лентата към задната част на барабана ръкава.
- система - предаване преден елемент.За разлика от лентата, звезда от кухи болтове са фиксирани към пръчките.Просто имайте предвид, че това е един модерен модели висококачествени.На евтини велосипеди невъзможно да разглобявате системата, и всички звезди са закрепени заедно с нитове.
Как да регулира скоростта на велосипед без закрепващите винтове?Две прословутия преминаване към марките H и L са точно на perekidke.Първо - Hight - тази спирка винт за регулиране на прехвърлянето на големи (или малки звезди или съоръжения).L (Low) настройва предаване малка.На различните модели на местоположението им може да варира.
Възможни причини размита / неправилно превключване скорости
Преди описващ как да настроите скоростта на мотор, нека да поговорим за възможните причини за такива дефекти:
- деформация на превключвател или петел;
- връщащата пружина не работи правилно;
- напрежение кабел.
Как да се определи дефекти?
Всеки мотор със скорости трябва да бъдат внимателни, собственик.Това е всички детайли - кабел, звездите и ключове - трябва да се смазва със специални инструменти - лубрикант.
Ако кабелът е удължен, тя може да бъде малко по дърпане.В случая, когато той счупи дясната му трябва да бъде заменен.Алгоритъмът на действията:
- първо трябва да се развивам винта за фиксиране на кабел на ключа;
- последвано от дърпане или нарязани на кабела, ако е сериозно настръхнали;
- тогава е да се разбере контролния лост;
- в дупката искате новите, силно омаслени въжени смазочните материали;
- тя трябва да продължи да премине през ризи, които са предварително инсталирани в слотовете;
- в края на кабела на ключа, за да се определи подходящ винт.
Ако през пролетта може да не работи добре, тя трябва да се измива с вода и мазнини.
деформация петел може да се види не само в специални мотоциклети магазина.Bent петел видима, ако поставите рамка задния дерайльор диагонал.В случай на лесно деформация тя може да се приведе в съответствие себе си опъната, докато гладка постановка на задните крака.Все пак, не забравяйте, че това е само временна мярка.The деформираната част е най-добре да се замени с нов.Същото важи и за огънатата perekidki.
Как да регулирате скоростта на велосипед?
В съвременната превключвател модели на данни Трансферна означава, че има две скорости - отпред и отзад.Обикновено тя започва с последната, но има случаи, когато трябва да изберете само един perekidku.
Конфигуриране на заден дерайльор
Преди всичко, което трябва да се сложи веригата на най-малката звезда на касетата.Можете да направите това с помощта на полето контролния лост - този детайл оказва пряко въздействие върху задната Шифтър мотора.За да освободите кабел, е необходимо да отприщи винта, който фиксира своята позиция.Винтът маркирани H трябва да развийте винт водача, така че най-малкото зъбно колело е в една равнина със звездичка в подножието.Тогава ще трябва да дръпне въжето и затегнете винта.
след не забравяйте да проверите работата на perekidki.Ако веригата не се включва големи ролки (звезди), тогава имате нужда от кабел, за да дръпне още повече от барабана е вече на скобата или perekidke.Веригата се движи по-големия валяк и винт L регулира позицията на превключвателя.В идеалния случай perekidki не трябва да бъде в състояние да влезе в спиците, т.е., крак и звезда трябва да е в същата равнина.
Конфигуриране на преден дерайльор
Тази последователност от действия, ще ви кажа как да регулирате скоростта на велосипед, създаване на предния perekidku:
- верига отново трябва да бъдат преместени в по-малка звезда.
- Отстранете винтовете, освободите заключването.
- С винт необходимо да се коригира позицията на рамката L, което означава, че веригата трябва да е в средата, а не да се докоснат до чинията.
- След това трябва да се тегли кабел и затегнете винта за затягане.
- С ключа трябва да се движат обратно в печатната лента в най-малка звезда.
- Близо perekidkoy трябва да се движат по веригата до самия Средната филма.Ако веригата е на втора звезда, докосва външната страна на кутията, трябва да бъде по-силна теглят кабелен барабан по левия контрол стик.
- Когато трябва да се сложи ключа на най-големия зъбното колело.Ако веригата докосва стените на кутията, тя трябва да бъде преместен, така че да е в центъра.Можете да го направите с винта N.
като прочетете тази статия, вие ще знаете отговора на въпроса как да се определи скоростта на велосипед.Основното нещо - да се следва горната последователност от действия, както и процеса на адаптиране на селектора на скоростта изглежда като не толкова трудна задача.
