Съветския Air Force във Великата отечествена война беше лошо подготвени, но само в първите месеци на активните пилоти бойни умения са значително подобрени.Както и в защитни и нападателни операции на армията на пилот на изтребител - незаменима фигура.Ето защо ние говорим за ролята на съветските ВВС в победата над Германия.
Kozhedub Иван - най-ефективният Съветския пилотът на Втората световна война
Kozhedub Иван е роден през 1920 г..Място на раждане на героя - село регион Obrazhiivka Sumy (Украйна).Съветският пилот на изтребител като дете и исках да се включат в авиацията.След като завършва училище през 1934 г., Kozhedub влиза Chemical-технологично колеж Shostka.Между другото, след преместването в Shostka Иван започва да се занимава с местната летене клуба.В армията той е написан през 1940 г., точно преди началото на войната срещу хитлеристка Германия.През септември 1940 г., Kozhedub като част от военна служба завършено обучение в авиационната школа в Chuguev.
В битките започна да участват веднага, защото през юли 1941 г., училището, където той е бил по това време вече е работил като инструктор, бе евакуирана в града казахски на Shymkent.От ноември 1942 се премества в Иваново, където той е бил включен във формирането на полка състава.
C през 1943 г. и 1945 г., направени 330 полета, с 120 дела Kozhedub влезли в ръкопашен бой.Анализирайки статистиката на много пилоти на Червената армия, ние виждаме, че този показател за ефективност не присъства на всички.Ами това, което можем да кажем за печели фигура!Борба пилот на изтребител на 120 въздуха свален 64 вражески самолети.The ефективността и успеха на личните битки три пъти Герой на Съветския съюз срещу вражеските пилоти направени повече от 50%.През двете години на участие в боевете Kozhedub летящ трите модела (LA-5, La-5FN, La-7).
Уникалната история на този пилотен е, че той дойде в самолета само една година преди началото на войната.В негова чест никой не победи в групата.Това предполага, че той е бил най-силният индивидуална пилотът на Червената армия.Втората световна война бойни пилоти, чиито резултати са близки до тези Kozhedub всички са имали опит в въздушните битки на Гражданската война в Испания.
Skomorokhov Николай Михайлович - един от rekordsmnov на броя полети
Николай Михайлович - връстник Kozhedub.Но това е само формално.Фактът, че той наистина е роден през 1922 г., но той приписва на себе си две години - на практика често в тези години.Младите хора не са имали друг избор, тъй като повечето от семействата са живели в бедност и трябваше да отида на работа в завода на семейството даде допълнителни стотинка.Роден в провинция Саратов (село Lapot).
училище завършва през 1935.След това последва обичайния път на Съветския обработка - той завършва търговски училища.След това той е работил в завод в град Астрахан.Както Kozhedub, той се присъединява към армията през 1940 г., обаче, няколко месеца по-късно.Обучение Aviation, той, подобно на много други пилоти военни изтребители, се проведе в Bataisk авиацията училище.
първия набег Skomorokhov направена в декември 1942.Победният пътя на един от шампионите в броя на заминаване от летището започна в Adler.От гледна точка на ефективността (броят на повалените вражески самолети), работата е по-лошо от това Kozhduba, но не във всяка битка на проблема с пилота - да свалят вражески единици.И не всяка задача заминаването трябва да влезе в ръкопашен бой.Например, един пилот на изтребител може да достави някои стоки в гореща точка.
Така анализира статистиката Skomorohova.По време на войната той направи 605 излитания.Той участва в 143 битки с врага.24% от полетите се завтече битки с вражески самолети.Те почука Nicholas Skomorokhov 46 самолети лично и 8 - в група с други пилоти.Общо може да се счита - 54 победа.
Между другото, това не е всичко самолети унищожени Николай Михайлович.Да, не само за съветските самолети са унищожени без бой на земята.В своята активна три такива лична победа.
Какво знаем за пилотът Александър Klubova?
малко, но ние ще се опитаме да се коригира този пропуск.Фактът, че по време на заседанието на имената на най-успешните пилоти, но имаше много други герои, които са направили огромен принос за победата на Съветския съюз над нацистка армия в Великата отечествена война на 1941-1945.
починал през 1944 г., клубът Александър F. успя да направи 457 полети на самолети I-153 "Чайка" и R39N "Кобра".В досието му от 95 битки (почти всеки пети боец заминаването пилотен въпрос за захваща с врага).Тя има много победи (31 частни и 19 на група).Човек може само да си представим колко повече той може да сваля пилотът на самолета, ако не е един от боевете се оказа последното му.
Михаил Баранов - един от героите на войната
Друг Съветския асо почина през 1943.Тя е около Баранов Михаил Дмитриевич.От неговите 285 излитания приключи 85 последната битка.Съгласете се, добра статистика, особено като се има предвид броя на победите си.Този пилот на изтребител, официално призната от 24 лични победи, 28 успешни битки в група с други герои на небето.Също така, той е в състояние да убие 6 вражески самолети на земята.Неговата военна машина е Як-1.
Други герои
абсолютен рекорд за броя на излитания принадлежи Якименко Антон Дмитриевич.Официални съветски статистика на военните години казаха, че този легендарен пилот Red Army направени 1055 излитания.Битката обаче беше само 95 пъти.Той казва, че той извършва някаква друга функция.Той свален 13 вражески самолети в лице и 35 в групата.Ground все още няма победа.
необходимо да се отдаде почит на пилотите, които са абсолютно съзнателно се оттеглиха до тяхната смърт.Например, Иван Г. Sytov.В последното си летателни борба пилот на изтребител прави въздушни фашистите овена самолет.Като цяло, си опит има 250 бойни полета.Иван Sytov участвали в 100 битки.Пилотиране Процент също е впечатляващ.В тези 100 битки той свален 26 вражески самолети лично и 4 в групата.
Заключение
бойни пилоти от Втората световна война направени огромен принос за голяма победа над врага нацист.Много от тях са били удостоен със званието "Герой на Съветския съюз."За съжаление, много от тях са получили званието посмъртно.Техните имена и дела завинаги ще останат в паметта на нацията ни като неподражаем пример за патриотизъм, героизъм.
Те заслужават паметта на техните подвизи!
