легендарния първи полет "Титаник" се е превърнала в основен церемониално събитие през 1912 г., но вместо това е най-трагичната в историята.The нелепо сблъсък с айсберг, неорганизирана евакуация на хора, почти половината хиляди жертви - това е единственият кораб, който плава.
историята на кораба
банално съперничеството стимулирани началото на строителството на "Титаник".Идеята за създаване на лайнера е по-добра от тази на конкурента, той дойде с собственик на британската корабна компания "White Star Line" Брус Исмей.Това се случи, след като основният им конкурент "Cunard Line" през 1906 г., а най-голямата си пътешествие към момента на кораба, наречен "Лузитания".
лайнер строеж е започнал през 1909.Над създаването му е работил около три хиляди експерти прекараха повече от седем милиона долара.Последно работа завършена през 1911 г., и в същото време, дългоочакваното спускане в облицовката на вода.
Много хора, както богатите и бедните, потърсили пожелах билет за този полет, но никой не подозираше, че няколко дни след напускането на световната общност ще обсъждат само едно - ". Титаник" колко хора са загинали в
Въпреки факта, че компанията "White Star Line" успя да надмине корабостроителниците на конкурент, последващата смърт на "Титаник" стреля мощно удар по репутацията на компанията.През 1934 г. тя е била напълно погълната от "Cunard".
първия си пътуване "непотопяем»
тържествена лукс ветроходен кораб беше най-очакваното събитие през 1912.Билети за да получите това беше много трудно, и те бяха разпродадени много преди насрочения полет.Но по-късно се оказа, тези, които си размениха или препродадена билетите си, късмет, и те не съм съжалявал, че е имало на борда на кораба, когато разбрах колко много хора са умрели в "Титаник".
първи и последен полет на най-големия лайнер компанията "White Star Line" е номиниран за 10-ти Април 1912.Отпътуване на кораба се проведе в 12:00 часа местно време, но след 4 дни, 14 април 1912, е трагедия - един нещастен сблъсък с айсберг.
трагична предузнание на смъртта "Титаник"
измислена история за корабокрушение в Атлантическия океан, която по-късно се оказа пророческа, е написана от британския журналист Уилям Томас Стед през 1886.Публикуване Неговият автор е искал да привлече общественото внимание върху необходимостта да се преразгледат правилата на корабоплаването, а именно необходими за предоставянето на броя на местата в лодката, съответстващ на броя на пътниците.
Няколко години по-късно се завръща в Stead подобна тема в съвременната история на корабокрушението в Атлантическия океан, което е в резултат на сблъсък с айсберг.Смъртта на хората на борда на кораба настъпили поради липса на необходимия брой спасителни лодки.
тази творба на автора се оказа пророческо.Основен корабокрушение настъпила точно 20 години след като тя е написана.Повечето журналисти, които са в този момент на "Титаник", не могат да бъдат спасени.
Колко хора умря на "Титаник": състав удави и оцеляване
е била повече от 100 години, тъй като най-дискутираното корабокрушението на ХХ век, но всеки път по време на редовните проучвания изследва новите обстоятелства на трагедията и се появяват актуализирани списъци на жертвите и оцелелите отсмъртта на лайнера.
| Членство | Общо | загинали | % мъртъв | запазена | % запазена |
| Men | 1670 | 1332 | 80 | 338 | 20 |
| Жените | 422 | 106 | 25 | 316 | 75 |
| Деца | 109 | 52 | 48 | 57 | 52 |
| Общо | 2201 | 1490 | 67,7 | 711 | 32,3 |
Тази таблица ни дава пълна информация.Съотношението на колко са били убити в "Титаник" на жени и деца, най-вече говорим за евакуацията на дезорганизация.Процентът на оцелелите от нежния пол още по-малък от броя на оцелелите деца.В резултат на корабокрушение загубил 80% от мъжете, повечето от тях просто не са достатъчно място в спасителните лодки.Голям процент от смъртните случаи сред децата.Те бяха най-вече от по-ниските класове, които не са могли да излязат на палубата навреме, за да се евакуират.
как да спаси хора от висшето общество?Class дискриминация "Титаник"
Веднага след като стана ясно, че за да запази кораба във водата там за дълго, капитан на "Титаник" Едуард Смит поръча спасителните лодки, за да сложи жени и деца.Доходността на пътника палубата Class III е ограничен.По този начин, в полза на спасението беше дадена на представители на висшето общество.
| Членство | Общо | почина | % мъртъв | запазена | % запазена |
| I клас | 325 | 122 | 38 | 203 | 62 |
| II клас | 285 | 167 | 59 | 118 | 41 |
| III клас | 706 | 528 | 75 | 178 | 25 |
| отбор | 885 | 673 | 76 | 212 | 24 |
| Общо | 2201 | 1490 | 67,7 | 711 | 32,3 |
голям брой хора, които умират беше причината, чеСега 100 години не спряха разследването и съдебния процес.Всички експерти казват, че на борда при евакуацията състоя сексизъм и класа.В същото време броят на оцелелите от екипажа беше повече от представители на клас III.Вместо да помогнат на пътниците да седнат в лодката, те са били спасени първия.
Както евакуацията на хората от "Титаник"?
Неорганизирано правилно евакуация на хора все още се счита за основната причина за масовата смърт на хора.Фактът, че много хора са били убити по време на катастрофата на "Титаник", показва пълна липса на контрол върху този процес.На 20 спасителни лодки биха могли да се настанят най-малко 1,178 души.Но в началото на евакуацията на изстрелвания си наля половин, а не само на жените и децата, както и цели семейства, а дори и питомните кучета.В резултат на заетост на спасителните лодки, е само 60%.
общия брой на пътниците на кораба, освен членовете на екипажа е бил 1316 души, който е капитан имаха възможност да спестите 90% от пътниците.Потребителите на клас III са били в състояние да се качи на борда до края на евакуацията, и така дори и членовете на екипажа са били спасени в резултат на повече.Многобройни факти и определяне на причините за корабокрушението предполагат, че отговорността за това колко са били убити в "Титаник" на лицето, се поема от капитана на кораба.
очевидци на трагедията
Всички онези, които обърка печелившият билет от потъващия кораб в спасителна лодка, имам един незабравим първи и последен полет на лайнера "Титаник".Фактите, броят на смъртните случаи, причините за произшествието успяват да преминат техните показания.Спомени за някои от оцелелите пътници са били публикувани и ще останат завинаги в историята.
През 2009 г. почина Millvina Dean - ". Титаник" последната жена, която е избягал от пътниците наВ момента на корабокрушението тя беше само два месеца и половина.Баща й умира на потъващ кораб, а майка му с брат си избягал с нея.Въпреки спомени от онази ужасна нощ на жената не са запазени в паметта, бедствието го е направил такова дълбоко впечатление, че тя винаги е отказвал да посетите останките на кораба и никога не гледах филми и документални филми за "Титаник".
През 2006 г. английският търг, където той бе представен на около 300 експоната от Титаник, за 47 хиляди паунда са били продадени мемоари Candy Елън Чърчил, който беше един от пътниците злополучния рейс.
помогна при изготвянето на реалната картина на бедствието публикувани от спомените на друга англичанка - Затваря Елизабет.Тя беше гувернантка за един от пътниците I клас.В мемоарите си, Елизабет посочи, че в спасителната лодка, която бе евакуирана, имаше само 36 души, това е само половината от общия брой на свободните места.
Косвени причини корабокрушение
Всички източници на информация на "Титаник" е основната причина за смъртта му е посочено сблъсък с айсберг.Но както се оказа, това събитие беше съпроводено с някои косвени обстоятелства.
В разглеждането на причините за бедствието от океанското дъно се повишава до повърхността на кожата на кораба.Парче от стомана са тествани и доказано от учените, че материалът, от който са направени жилища лайнер е с лошо качество.Още Това е друг обстоятелство катастрофа и причината много хора са умрели от "Титаник".
Идеално гладка повърхност на водата не се даде време за откриване на айсберга.Дори и малка вятърна би било достатъчно, за да вълни плиска върху леда, оставя се да го намеря преди настъпване на сблъсъка.
Незадоволителна радио работоспособност оператори, а не само да информират капитана на плаващи ледове в океана, прекалено много скорост, не ви позволява да бързо да промени курса на кораба - ". Титаник" всички тези фактори заедно са довели до трагичните събития на
смъртта на "Титаник" - ужасно корабокрушение на двадесети век
Приказка за, се превръща в болка и ужас - това са първата и последната експедиция на лайнера "Титаник".Истинската история на бедствието, дори в сто години е обект на спорове и разследвания.Загубата на близо хиляда души, към празен спасителни лодки все още остава неизяснено.Всяка година, наречена нова причина корабокрушение, но никой от тях не са в състояние да се възстанови загубените живота.
