Един от факторите, които осигуряват удобен и безопасен полет, е правилният избор на местата в самолета.
За Airbus
производител Airbus, която произвежда самолети за граждански, търговски и военната авиация, е продължение на почти половин век е основният и почти единственият конкурент на известния Боинг.Символизиране конкуренцията между Европа и Америка, стари и нови светове, компанията "Еърбъс" и "Боинг" произвежда най-удобния пътнически кораби от различни класове - от огромни машини като А380 и B747, самолетът средносрочен капацитет до и по време на полета, като например A320 и B737.
Не на последно място ожесточената конкуренция и наличието на силен конкурент принуждава двете компании непрекъснато се подобряват и авиокомпании, които предлагат по-нов дизайн - по-удобно, безопасно и икономично.
Спецификации Airbus A330-300
заместител на родителите му, "Airbus A330" Модел A330-300 са имали по-дълъг фюзелаж, което в крайна сметка е в размер на 63.7 метра.Размахът на крилата на самолета е 60,3 метра.Airbus A330-300 може да превозва до 440 пътници (ако има място в кабината само един клас) на разстояние 10000 км.В допълнение, корабът разполага с просторна товарния отсек, което прави възможно да го използвате като въздухоплавателното средство, превозващо товари.Нормална работа "Airbus A330-300" е 880 km / h.
Airbus A330-300 на фона на неговите конкуренти, на Boeing 767 и 787, е по-изгодно - най-малко в контекста на търсене.Продажбите на компанията "Еърбъс" са на по-високо ниво - всяка година на авиокомпаниите по света се подредени около сто A330-300.
добрите места по примера на "Аерофлот"
От разположението на местата в кабината всяка авиокомпания е различен, за удобство на читателите, помисли примера на кораб, принадлежащ на най-големия руски превозвач "Аерофлот".Airbus A330-300, най-доброто място, ние избираме с вас сега, с помощта на националния превозвач в трите кабини конфигурации, а ние имаме най-често срещаният вариант.
Е, къде по-добре да седи в Airbus A330-300?Шофиране салон ни показва, че в седалки бизнес клас, които могат да възникнат претенции са първите и последните редове.Първо - заради близостта на техническите области, като кухня, гардероб и тоалетна.Последното - поради близостта до икономична класа, когато в резултат на разгръщането на по-голям брой хора, става въпрос повече шум.
В 15-ред седалки икономична класа нямат странични прозорци, които трябва да се вземат предвид, ако искате да прекарате полета в съзерцание на облаците и безкрайно небе.
29-ти номер ще дойде по-удобно при дълги полети - намира в непосредствена близост до аварийните изходи, няма предна седалка, така седи и лежи там е много просторна, можете да се излегнете на краката си и да стават по всяко време, без да се налага да се събуди съседите.Но си струва да се има предвид близостта на тоалетните.Възможно е да има лоша миризма, а броят на хората, стоящи на опашка е малко вероятно някой може да бъде много харесват.Също така в близост до този номер, заедно с 11-M, уредил монтажните опори, така че бъдете готови за това, че на целия полет ще бъде до вас бебета.
най-неудобни места - в редове 44-45 и 27-28.В допълнение към близост до тоалетните, задната седалка в тези серии не са сгънати - просто никъде, защото задната стена.
И накрая, ние отбелязваме редица на 41-ти, в която се дължи на слабо намаление на ширината на самолета две места на пътеката малко издутина, която може да създаде допълнителни неудобства.
Общи съвети
Накрая се повтаря няколко съвета, които ще бъдат от значение при избора на места за всяко въздухоплавателно средство, не само на Airbus A330-300: да не се избере място до техническите съоръжения, особено в тоалетните.Също така се уверете, че облегалки накланят в ред, в противен случай ще трябва да спи в напълно седнало положение.
