За много шофьори, има ситуации на пътя, по който те се чувстват несигурни.Един такъв проблемни въпроси е с кръгови движения.Регламенти предвиждат няколко ситуации на възникването му, в които действията на водача ще се различават значително.
Мисля, че не трябва да се разглежда с кръгови движения в присъствието на светофар, защотодействия на водача са очевидни, такива ситуации не предизвикват особена трудност.Ето защо, ние обръщаме специално внимание на случаите на равностойни и неравни пропускателни кръстовища, с присъствието на приоритетните марки или без тях, конструктивно решение, което не дава възможност за сигнализация.
равностоен кръстопът
Преминаване на пътища без приоритетни признаци инсталирани, както и липсата на значителни различия между техните повърхности, наречени равностойни кръстопът.Процедурата за преминаването му регулира правилата за движение.Кръгови движения с никакви признаци на приоритет също отговаря на това определение.При пресичане това кръстовище, трябва да се дава път на всички превозни средства, пътуващи от дясната страна, както и трамвай, независимо от посоката на движението си.Но във всеки случай е необходимо да се следи отблизо състоянието на трафика, тъй като все още има водачи, които са объркани по време на партита, или просто не знаят правилата на движение по пътищата.
неравни кръстопът
Преминаване пътища предхождат от признаци на приоритет, наречена коренно различни кръстопът.За този тип включва и посещения от околните площи, дворове и паркинги.В допълнение, на кръстовището на пътища с различна Quality покритие също се счита за коренно различни кръстопът.
В случай на кръгово движение е необходимо да се помисли за два сценария:
1. пътни, където се дава приоритет на кръгова пръстен;
2. път, когато се дава приоритет на входящия поток.
помисли малко по-подробно всеки един от тях.В случай, че приоритетът използва кръгово движение, водачът при влизане в подобна кръстовището е длъжен да даде път на всеки, който се движи в кръг.Точно след пътят е свободен, той има право да отиде по пътя към кръговото движение и вече има предимство пред останалите участници.
Ако предимството дадено на пътища, които са част от кръговото движение, водачът Шофиране върху него не е длъжен да дава път на другите участници в движението, с изключение на трамваите и превозни средства със специално предназначение с включена сигнална лампа.
Знаейки всички правила и принципи, които да се реагира на възникващите обстоятелства, всеки шофьор може да се избегнат инциденти и сблъсъци по пътищата, който предвижда кръгови движения.Това ще предпази не само него, но и останалите участници в движението, включително водачите, така и за пешеходци.В допълнение, тези знания ще намали нерви и стрес в пресечната точка на съответните кръстовища.В този случай, изразът "знание - сила" е много подходяща и ефективна.
