Oil става по-евтино, по-скъп бензин: защо?

click fraud protection

В днешния пазар на енергия може да се забележи една любопитна ситуация.Докато маслото е по-евтино, по-скъп бензин.Защо е положението по този начин, почти няма детайл не може да обясни.Експертите отдават това явление да цената на тиранията, която не е ограничена от държавата.Монополисти, обръщайки развоя в своя полза, не пропускат възможност да се направят добри пари.Манипулирането на цените се извършва за лична изгода.Ние не говорим за общественото тайни споразумения.Собствениците на бензиностанции просто ръководят един в друг и се поддържат в приблизително същото равнище на цените.Условията на пазарна икономика, в която маслото е паднала почти 38%, докато горивото не се повиши по-малко от 8%, наречена на панаира е много проблематично.

Антимонополния комитет неактивни

поради неактивност антитръстовото евтин петрол - бензин става все по-скъпо.Защо правителството не предприеме драстични мерки, за да обясни много проблематично.Може да се каже нежеланието да се включат в конфликти и кавги.Много слухове, че ситуацията на пазара има някои материална облага от длъжностните лица, макар че е невъзможно да се докаже пряко.

Как да се промени ситуацията в теорията: опитът на развитите страни

въпрос за това, защо бензина не става по-евтино, след като маслото, много хора се интересуват.В същото време, за действие от страна на властите не се наблюдава.Правилно ситуацията е съвсем реалистично, ако Антимонополния Service, за да даде възможност да се върши работата на всяка структура е финансово и икономически прозрачна в случай на съмнение за монополно положение.В Германия, често срещана практика да се върнат цените на първоначалното си място, когато открие своите скокове.Едва след стабилизиране на ситуацията започва разследване.Този търговец опасявайки наказателно преследване, продължава да продава своите стоки на старата цена.Този подход се дължи на факта, че ако производството да напуснат стойността на продукта е твърде висока, може да предизвика непоправими щети на икономиката на държавата.

В Италия, за да се избегне притеснението на голяма мрежа от малкия бизнес търговията, създаден уникален правило.По-специално, голям супермаркет може да бъде изградена само в региона, където обичайните магазини отварят е просто невъзможно.В същото време на определен процент от стоките по рафтовете на магазините трябва да бъдат местно производство.Такава система за правене на бизнес може лесно да прилагат дори в регионална сила.

празнина в цените на бензина между страните

Arbitrary ситуацията в Русия, не позволява да не се тревожи за това, защо масло е все по-евтини, и по-скъп бензин.Равнището на цените в страната вече е постигнала американеца, а понякога го надмина.Много е трудно да се разбере веднага, защо руснаците плащат за гориво, изработени от собствения си масло, повече от един долар на литър, а американците, които купуват "черното злато" в Русия са пълни на цена от 23 рубли за литър.Ситуацията не се е променила достатъчно дълъг период от време и сънародници изглеждаше, ще бъдат използвани за ситуацията на пазара на горива.Въпреки това, скокът на цените през последните няколко месеца, с 8%, а за последните 2 години - 14%, дори и най-богатите хора не са оставяли безразлични.

Защо по-евтин петрол и бензин по-скъпо в Русия: изказвания на политици

Много служители многократно са направени изявления в смисъл, че когато цената на петрола започва рязко да се увеличават, за да се запази цената на горивото от всички известни методи не могат.Цената на петрола се на разстояние много бързо.Little внимание се обръща на факта, че с намаляване на разходите за гориво не става по-евтино, но остава на стабилно ниво.

Какво казват експертите?Експерти

опитали да обяснят защо масло е все по-евтини, и по-скъп бензин.Финансовите анализатори приписват ситуацията с неоправдано голямо увеличение на инфлацията, която скоро ще достигне нивото от 12%.Обърнете внимание на факта, че повишаването на цените на този етап значително надвишава прогнозите, посочени в бара.Икономистите посочват, е проста практика на пазара.Досега, потребителят ще плати цената за гориво ще се повиши.Според статистиката на Федералната служба Road, всяка година броят на чуждестранните автомобили в Русия се увеличава.Така, през 2014 г. броят им достигна 50 милиона машини.Заключение: ако хората могат да си позволят да купуват скъпи автомобили и горивата, които те имат пари там.Визията на правителството на ситуацията е много проста и не е критично.Някои служители дори се чудя, защо гражданите на Русия, така загрижени за издаване на причините, поради по-евтино масло и бензин по-скъпо.

Като разходи за гориво да повлияят на цените в Русия?Краткосрочна прогноза

, в следващите няколко месеца, бензин ще тръгне нагоре активно.Има доста "добра перспектива" в близко бъдеще да посетите бензиностанцията ще бъде лукс.Тревожни точката, че цената на цените на бензина зависи от почти всички продукти.Цената за потребителите на всеки продукт, който вече включва транспортните разходи.Това не само транспорта от едно място на друго, и транспорт до мястото на производство.Записите са силен ръст в цената на много стоки.Скокът в гориво скоро ще удари джоба на не само бизнесмени и собственици на автомобили, но също така и пенсионерите, които дойдоха, след като до магазина за хляб и мляко, вижте извънредно високите цени на продуктите.

цена на бензина в целия свят

Не всички държави-евтин петрол - бензин става все по-скъпо.Защо се случва това, определя вътрешната политика на всяка държава.Цената на горивото в същото време се влияе от няколко фактора:

  • разходи за гориво;

  • маржин продукти;

  • размер на данъци и акцизи;

  • едро и дребно изневерява (обем коректури и маркиране продукти не трябва да бъдат повече от 10% във всеки етап).

основната част от цената на горивото се определя от размера на данъците и акцизите.Всяка държава има свой собствен подход към данъчното облагане на петролния сектор.Най-високите данъци в Европа, което води до високата цена на бензина в страни като Холандия и Португалия, Норвегия и Германия.Страните с най-високите цени на горивата, включително Русия.Втората категория на държави - тези, чиито данъци не надвишава 20% от цената на дребно на горивата.Най-яркият представител на категорията - това е Америка.Една трета категория на държави определя не само високи данъци, но и отпуска безвъзмездни средства от бюджета за развитие на индустрията.Политиката работи в Кувейт и Туркменистан, Саудитска Арабия и Алжир, Венецуела.

Тази ситуация ясно определена ценова политика и фиксирана цена на горивото.Към днешна дата, на пазара гориво има следните есетата:

  • Венецуела - 1.2 рубли.на литър;
  • Иран - 3.5;
  • Саудитска Арабия - 4.57;
  • Либия - 3.67;
  • Египет - 5,6;
  • Русия - 35,7;
  • US - 23.8;
  • Великобритания - 52.7;
  • Норвегия - 71,8;
  • Холандия - 72,2;
  • Сиера Леоне - 116;

какви методи могат да се намалят разходите за бензин?

След значимостта на въпроса, защо маслото е все по-евтини и по-скъп бензин в Русия, се е увеличил многократно, експерти започнаха да се помисли за методи за намаляване на цените.Дългосрочни проучвания на икономиката са довели до заключението, че ситуацията може да се промени само на държавата.Лицата по никакви обстоятелства няма да се откаже печалбите си.Опитите да се дръпнете одеялото над себе си и стана причина, че маслото по-евтино, по-скъп бензин.Защо по-голямата част не иска да се промени ситуацията, това е очевидно - тя е материална облага.Достатъчно е, че е трудно да се вземе и да замрази цените на горивата в един миг в цялата страна.Първоначално властите трябва да намалят данъците върху горивата, които съответстват на 55% от нейната стойност на дребно.Да кажем веднага, да го направи никой няма, защото около 40% от федералния бюджет - на печалба от енергийния сектор.

Защо служители не са по-ниски данък?Длъжностни лица

категорично отказват да намали данъка върху "черното злато", защото това ще доведе до унищожаването на държавния бюджет.Фактът, че правителството не иска да губи приходи от енергийния сектор, те казват всички новини.Защо евтино масло, бензин и по-скъпи, става очевидна.Високата цена на горивото позволява да се запази страната в състояние на платежоспособност, особено в ситуацията с падането на рублата и активна доставките на петрол до международния пазар Америка.

може да се каже, че намаляването на разходите за гориво може да доведе до факта, че хората имат желание да купуват евтини горива от Русия и да го продават на по-висока цена в чужбина.Единствената по-голяма или по-малко обективна начин да се направи разлика - е да насочи всички усилия за подобряване на благосъстоянието на населението.

Колко е бензин в Русия?

Водеща оживен дебат за това, защо масло е по-евтино за третия месец, и бензин по-скъпо, струва си да се има предвид реалната ситуация в страната.От началото на 2014 г. е имало увеличение на цените на 9,2%, значително по-високи, отколкото официалната размера на инфлацията (7,6%).Колебанията в цената на горивото зависи от страната в зависимост от региона.Най-скъпият гориво в региона Уляновск, и говори за това всички новини.Защо по-евтин петрол и бензин по-скъпо в бързо темпо в този район (11.7%), специалисти не могат да обяснят.Спокойна атмосфера само сред собствениците на дизелови автомобили.Гориво за тях се е променило в цената с една стотинка.

сключване внимание на това защо бензина става по-скъпо, ако маслото е по-евтино, струва си да се казва, че поради голямото предлагане и намаленото търсене на международния пазар, местни компании имат някои загуби.Паричните разходи са именно заради твърдата ценова политика за гориво.Макар че ситуацията в международната световния пазар не се стабилизира, докато петролните компании не спират да губят пари, защото на падащата цена на барел петрол, положението на бензиностанцията няма да се промени, а може би и по-лошо.