е над 100 години, тъй като ужасната катастрофа на една от най-големите кораби на своето време.Но до сега, светът знае всички тайни, които крие огромен и привидно неразрушима "Титаник".Както корабът потъва, той казва неща.
Борба гиганти на ХХ век беше векът на технологичния прогрес.Небостъргачите, коли, филми - всички развити с тайнствен скорост.Процесът също са засегнати кораби.
на пазара в началото на 1900, имаше много конкуренция за клиенти между две големи компании."Cunard" и "White Star Line" - два враждебни трансатлантическата носител, в продължение на няколко години се състезаваха за десния лидер в своята област.New Era откри вълнуващи възможности за компаниите, така че през годините, техните кораби стават по-големи, по-бързи и по-пищна.
Ето защо и как потъващия "Титаник" все още е загадка.Има много варианти.Най-амбициозният проект от тях - измама.Тя задържа над фирма "Star Line".Но
отвори света на невероятно самолети "Cunard".В тяхната цел е била построена две извънредно параход "Мавритания" и "Лузитания".Зрителите бяха очаровани от тяхното величие.Дължината на около 240 м, широчина 25 m, височина от водолинията до палубата лодка на 18 м. (Но след няколко години на размера на "Титаник" са надминали тези параметри).Две единични гиганти започнаха през 1906 г. и 1907.Те спечелиха първото място в престижните състезания и бие всички рекорди за скорост.
конкуренти за "Cunard Line" стана въпрос на чест да се даде адекватен отговор.
трио Destiny
«White Star Line" е основана през 1845 година.По време на златната треска Аз съм спечелил, че муха от Великобритания до Австралия.През годините компанията се състезава с "Cunard".Ето защо, след като водата е била спусната "Лузитания" и "Мавритания", инженерите "Star Line" е да се създаде фантастични проекти, които надвишават плод на въображението на конкурентите.Окончателното решение е направена през 1909.Така че идеята на трите кораба на класа "Олимпийски".Поръчките се извършват компания "Harlend End Улф."Това
морска организация е световно известен за качеството на произведени кораби, комфорт и лукс.Скоростта не е било приоритет.Няколко пъти "Star Line" доказа, че не на думи, но с делата, която се грижи за клиента.Така, през 1909 г., сблъсъка на два кораба, корабът им стоеше във водата за още два дни, което доказва качеството му.Въпреки това, три "Олимпийски" претърпя нещастие.Първият кораб е бил неколкократно попадне в катастрофа.Така, през 1911 г., тя е изправена пред патрулката "Хоук", от която той получи дупка 14-метров и отиде за ремонт.Пострадала нещастие и "Титаник".В дъното на океана е бил през 1912."Британско" бе открита на Първата световна война, където играе ролята на болницата, а през 1916 г. е взривен от немска мина.
Чудото морета
Сега можем спокойно да се каже, че най-големите амбиции са станали причина имаше една развалина на "Титаник".
строителството на втората от трите кораба от клас "Олимпик" не е без жертви.Екип на проекта 1500.Условията бяха трудни.За Security интересувал слабо.Поради факта, че ние трябваше да работят на височина, много строителни работници разочарован.Около 250 души бяха сериозно ранени.Рани Осем мъже са несъвместими с живота.
Размери "Титаник" удари.Дължината му е 269 m, широчина 28 m, височина 18 m. Тя може да достигне скорост от 23 възела.
В деня, когато самолетът спускана във водата, на брега събира 10 000 зрители, сред които бяха ВИП-гостите и натиснете, за да видят един необикновено голям кораб,
следваме по-нататък вътрешна работа на борда на кораба.
Pre беше обявена датата на първия полет.Плувен е насрочено за 20 март, 1912.Но поради сблъсъка на първия кораб в Септември 1911 с крайцера "Хоук" част от работната сила е била прехвърлена на "Олимпийски".Автоматично полет отложено за 10 април.От този съдбовен началото на историята на "Титаник".
Doom билет
височината му приравни към единайсет и къща, а дължината е четири тримесечия на града.Телефони, асансьори, лично електрическата мрежа, градина, болница, магазини - всичко е поставено на борда на кораба.Луксозни стаи, гурме ресторанти, библиотека, басейн и фитнес зала - всичко е достъпно високо общество, пътници първа класа.Други клиенти са живели скромно.Цената на най-скъпите билети, преизчислена по обменния курс и днес, повече от 50 000 долара.Икономически версия на $ 100.
историята на "Титаник" - е историята на различни слоеве на съвременното общество.Луксозни кабини, заети от успешни, известни личности.Билети, закупени през втората класа на инженери, журналисти, представители на духовенството.Изгодни палуби за имигрантите.
Засаждане започна в 9:30 ч на 10 април в Лондон.След няколко спирки насрочено лайнер насочен Ню Йорк.Като цяло, на борда седна до 2208 души.
трагична
среща Веднага след пускането им в океана отборът осъзна, че корабът не бинокъл.Ключът към кутията, в която те са били държани, отсъстваше.Корабът трябва да има на най-безопасните маршрути.Своя избран в зависимост от сезона.През пролетта на водата беше пълно с айсберги, но те теоретично може сериозно да навреди на лайнера.Независимо от това, капитанът даде заповед за шофиране с пълна скорост "Титаник".Както корабът потъва, която, според собствениците, че е невъзможно да потъне, а по-късно казал на пътниците, които са били късметлии, за да оцелее.
първите дни от плаването бяха тихи.Но 14 април радиооператорите получените няколкократни предупреждения за айсберги, които до голяма степен са игнорирани.В допълнение, през нощта температурата е значително намалена.Както знаете, екипът е направил без бинокъл, е също такъв голям кораб, който не е бил оборудван с прожектори.Затова vperёdsmotryaschy забелязал айсберга само на 650 метра от хотела.Мъжът даде сигнал към моста, където първият офицер Мърдок дал заповед: ". Нека обратното" "Rotate левица" иТова бе последвано от командата, "Право".Но тромав кораба е бавен в маневрите.Board сблъскал с айсберг.Ето защо е имало катастрофа на "Титаник".
не чу сигнал за бедствие
сблъсък се случи в 23:40, когато хората са имали почти всички заспали.На горния етаж на въздействието, е незначителен.Но дъното доста шокиран.Ice окопали 5 отдела, те веднага започна да се пълни с вода.Като цяло, дължина дупка е 90 метра.Дизайнерът Томас Андрюс заяви, че такава повреда на кораба ще продължи малко повече от час.Екипажът се подготвя за аварийна евакуация.Радио оператори да предават сигнал SOS.
капитан даде заповед да се сложи в лодката на жени и деца.Екипът самата също исках да оцелее толкова силни моряци вдигнаха греблата.Първо на всички пътници са спасени богат "Титаник".Но възможности за всички не е достатъчно.
От самото начало на лайнера не е достатъчно, оборудван с всичко необходимо.Максималната може да спаси 1100 души.В първите минути беше доста неусетно, корабът започва да слизат, толкова спокойна пътници не разбират какво се случва, и с неохота се качи в полупразната спасителната лодка.
последните мигове на чудотворната кораб
на Когато носа на лайнера силно свити, увеличавайки масова паника сред пътниците.
трети клас в затворена лявата си страна.Избухнаха бунтове, а хората са се опитвали да избягат от ужас, като най-добре могат.Security се опита да постави нещата в ред и уплаши тълпата изстрела от пистолет.
Докато наблизо параход "калифорнийски", но той не прие поканата за помощ от близкия кораб.Тяхната радиооператор спал мнения.Както потъването "Титаник", и скоростта, с която тя отиде на дъното, аз знаех само "Карпатия", който е с максимална скорост начело в тяхната посока.
Въпреки подадените сигнали за бедствие, независими опита да избяга не спря.Помпите изпомпват водата все още имат електричество.В 02:15 падналия тръба.После светлините угаснаха.Експерти смятат, че корабът е бил разкъсан на две, защото носа на реми водата и потъва.Храна първа стана и след това под натиска на собствените си грешки тегло на превозното средство.
Chill бездна
носа потъва бързо.Емисия на няколко минути и отиде под водата.Но докато си тапицерия, жилища, мебели плуваше до върха.В 02:20 напълно под вода велик кораб "Титаник".Както корабът потъва, днес показват десетки игрални и документални филми.
Някои пътници се старали да оцелеят.Десетки якета скачат в черна бездна.Но човекът беше безпощадна към океана.Почти всички замръзна до смърт.След известно време двете лодки върнати, но жив на мястото на инцидента са едно.Един час по-късно дойде "Карпатия" и вдигна онези, които останаха.
с кораба отиде до дъното на капитана.Спасени 712 души от всички, които е купил билет за "Титаник".Смъртни случаи в 1496, бяха предимно членове на трета класа, хора, които са в това пътуване искаха да се докоснат до нещо неосъществимо и съкровено.
измама век
два кораба от клас "Олимпик", изградени по проект.След първия кораб остави в плуването, аз се качих на грешките си.Така че, ръководството реши да увеличи преднината на "Титаник" някои подробности.Намаляване на място за разходки, ние добавихме две кабини.Към ресторанта прикрепена кафенето.За да се защити пътниците от лоши метеорологични условия, на палубата беше затворен.В резултат на това е имало външна разлика, въпреки че по-рано е било невъзможно да се разграничи от лайнера "Олимпийски".
версия на това, "Титаник" под водата не беше случайно, разкри Робин Rardiner, ав в областта на корабоплаването.Според неговата теория, плават бе изпратен старши и бит "Олимпийски".
заместване кораб
първия кораб стартира без застраховка.След като претърпя няколко произшествия, той става неприятна тежест за фирмите.Постоянни ремонти изискват огромни средства.След щета причинена kreyseom, корабът беше върнат за ваканция.Тогава бе решено да се замени стария нов кораб, който е бил осигурен, и е много подобен на "Титаник".Както корабът потъва, тя е известна, но малко хора знаят, че след трагедията на компанията "White Star Line" получи кръгла обезщетение.
Подредете катастрофа не беше трудно.И двата кораба са били в едно и също място."Олимпийски" прави козметичен ремонт, на палубата е възстановен и ново име остана.Hole закърпи евтина стомана, която отслабва в ледената вода.Теория
Потвърждение
важно доказателство за истинността на версията има неоспорими факти.Например фактът, че магнати в света и успешен, богат рязко и неоснователно са отказали в навечерието на дългоочакваното пътуване.Сред тях е бил собственик на компанията, Джон Пиърпонт Морган.Общо 55 клиенти отмени билета първа класа.Също лайнер бе оправдан на всички скъпи картини, бижута, златни запаси и съкровища.Там е идеята, че привилегированите пътниците на "Титаник" са знаели тайна.
Интересното е, назначен капитан Едуард Смит, който все още се отиде на "Олимпийски".Многократно той отбеляза, че това е последният му полет в живота.Около възприемат думите буквално, като морякът е на път да отиде в пенсия.Изследователите смятат, че това е наказание за минали грешки Commander в предишния кораб.
Много въпроси възникват поради Първият помощник на Уилям Мърдок, който е наредил да се обърнат наляво и завъртете обратно нагоре.Правилното решение за тази ситуация е да се отиде прав нос и каша.В този случай, на "Титаник" в долната част не би било.
Проклятието на мумията
години отидох истории, които са били на борда на най-големите съкровища.Сред тях е мумията на фараона Аменхотеп ясновидец.Дори преди 3000 година, жената прогнозира, че тялото й ще падне във водата и тя ще се случи с виковете на невинните хора, които са починали.Но скептиците казват пророчеството верни, въпреки че не изключва факта, че тайните на "Титаник" все още не е започнала.
Съществува тази версия: катастрофата планира да спре технологичното развитие на обществото.Но тази теория е още по-малко правдоподобно, отколкото митът за мумията.
руини лежат на дълбочина от 3750 метра.Чрез лайнера извършва десетки грандиозни гмуркания.В групата на изследователите е многократно и Джеймс Камерън - режисьор известния филм.
миналия век, и тайните на "Титаник" все още се интересува и вълнува човечеството.
