Ракетата "Союз".

първата ракета "Союз" пилотиран космически кораб стартира 04.23.1968 беше пилотиран от космонавт Владимир Комаров.По време на полета идентифицира много несъвършенства в структурата.След един ден след старта на кораба отказа да спаси системата, когато работи уреда от орбита.Кораб с астронавт вътре свали на земята.С такъв трагичен инцидент започна пътя на космически кораб, който по-късно става пространство дълголетие.В тази статия ще се съсредоточи върху ракета-носител "Союз".

История

«Союз» е тристепенна ракета (LV).Тя е предназначена да стартира в околоземна орбита пилотиран космически кораб "Союз", автоматизиран апарат "Космос".

Процесът на създаване на 05.20.1954, с решението за развитието на междуконтинентална балистична ракета.Лидерите на процеса на развитие бяха DI Козлов и Сергей Корольов.В основата на новата ракета е "Сънрайз" и "R-7A".Строителството започва през 1953.

да обработим всички характеристики през 1955 г. започва изграждането на площадката за изпитване.Решено бе да се изгради в Казахстан на гарата Тура-Tam.Днес е известно, че през цялото Байконур.

Едва след успешното създаване на RN "Восток", "Voskhod" SPКорольов започна разработване на изцяло нова посока на изследването на космоса.Той започва да се развива пилотиран космически кораб (SC) Домашни отделение на борда.Стартирайте компютъра е с ракета "Союз".

го създаде на базата на CR "Sunrise".Значителна модернизация е било обект на блокиране на третия етап.Възможно е да се увеличи енергийните характеристики на устройството.

дизайн

ракета "Союз" очевидно има отличителни черти в дизайна.Лесно се разпознава от четири странични блокове конична форма, която се намира в първия етап.Дължина

зависи от вида на PC, но не превишава стойността на 50,67 м.Първоначалното тегло трябва да е по-малко от 308 т с общо тегло на горивото в нея 274 тона.

съставна част:

    етап
  • 1 включва четири бустери;
  • втората - централно звено "А";
  • трета - блок "В";
  • аварийно спасителна система;
  • адаптер полезния товар;
  • конусовидната носова част.

космическа ракета "Съюз" е в състояние да постави началото на товарни автомобили до 7,1 тона.

Fuel

и в трите нива на рН, използваща същото гориво.Той говори за реактивни керосин T-1.Окислителят е течен кислород.Това не е токсичен, но изключително пожароопасни и експлозив.

за операции комунални единица попълнено малко количество течен азот, водороден прекис.

модифицира рН

ракета "Союз" и даде живот на други негови модификации:

  • «Союз-L" - за разработване на лунния модул.Лансира се провеждат от космодрума Байконур в 1970-1971 двугодишен период.
  • «Союз-M" - всички изстрелвания бяха проведени от Плесецк в 1971-1976.За първи път тя може да помогне изведе в орбита на кораба, а след това започва да се използва, за да стартирате razvedsputnikov Zenith "Орион".
  • «Союз-У" - е проектиран да работи на снимачната площадка на космически кораби орбита (пилотирани товари).Тя се различава от основната конструкция на по-мощни двигатели на 1-ви и 2-ри етап.В днешното време е извършено около 770 изстрелвания.
  • «Союз-2" - модификация на Y. Проектът вида се нарича "Рус".
  • «Союз-ST" - е основан на базата на вида 2. Той предвижда търговските стартове от Куру.

започва история 1966-1976 произведени 32 старта, от които 30 са били успешни.Първата ракета стартира 28.11.1966, в резултат на което е взето в орбита безпилотен кораб.Последния път ракета "Союз", които представят снимки, скочиха 10.14.1976 година, стартира на транспортния кораб.

Всички изстрелвания бяха направени от космодрума Байконур.За тази цел, стартира подложки №1, №31.

старта на "Союз" се отличи с две бедствия, първата от които се проведоха на 12.14.1966 година.Проблемите започнаха подготовка за старта, когато устройството не е на Pyro странично натоварване.Автоматика не успее, ракетата остана прав.Докато смесено гориво, задейства аварийно спасителна система, която през цялото това време е бил в експлоатация и мониторинг на състоянието на кораба.Причината за включването на системата е фактът, че Земята се е променила с ъгъл на завъртане, а заедно с него, той беше заменен от ракетата.Екипажът в момента стоеше в подножието на RN.

в ракетата остава на земята, стреля охладител.Това доведе до последваща експлозия.Повечето хора са имали време да напуснат територията.Той е починал веднага, майор Korostylev който се скри зад една стена и се задави с дим.На втория ден, при което загинаха двама войници.

втората авария възникнала 04.05.1975 година.На борда са били на PC VGЛазарев и OGМакаров.Те направиха втория полет в космоса.Проблеми започнаха по време на инжектиране в орбита PC, автоматизация направи спешно отделение.Това беше наддаване надморска височина от 150 Km.

кораб се удари в полите на планина в близост до град Горно-Altaisk.Той се претърколи надолу по хълма и да се хванат на чудо дървото, което израства на ръба на пропаст.Астронавтите са оцелели благодарение на факта, че стрелбата не направи парашут.Астронавтите бяха евакуирани с хеликоптер.Техният полет е продължило 21минути 27 секунди.