Мински автомобилен завод, МАЗ, специализирана в производството на големи камиони и самосвали.През 2010 г., дизайн бюро на предприятието започва да се развива едно ново поколение от камион влекач.Моделът се отличава от своите предшественици в типа на капака на двигателното отделение, модерен дизайн и високо ниво на комфорт кабината.
New Long
New МАЗ, характеристиките на които се поддържат на високо ниво, предназначен за дълги разстояния, междуселищни и международни, по най-трудните маршрути на логистиката на товарни.Машината разполага с всички необходими данни за успешното приключване на задачите.Това е силата и модерен дизайн, комфорт и безопасност.Превозното средство се счита за достоен наследник на традициите на беларуски машиностроенето.
bonneted транспорт и неговите предимства
изисквания за безопасност, хардуер наскоро затегнали значително, особено в опазването на живота на водача.Двигател тип капака на отделението има свойството да абсорбира енергията при челен удар.Предната броня, решетка с мощно облицовъчни панели, предни и опашка тежки двигателни вземе пълната сила на удара.Inertia унищожение, като по този начин завършва в съвместната областта на отделението на двигателя, за кабинен и водача, както и пътниците, тя остава непокътнат.
Друга причина, поради bonneted товарни автомобили, а не други превозни средства МАЗ камиони, е да се повиши нивото на комфорт на кабината.Местоположението му зад предната ос, за да се създаде пространство, в което удобно разположен седалка и седалката на водача за двама пътници, а зад там е клон на почивка за две корабни места.В полетите на дълги разстояния без такова споразумение не може да направи, защото движението се осъществява денонощно, и помощник-водача е необходима пълна почивка.
Друго предимство е почти неограничен достъп до двигателя и други компоненти и възли, които са под капака.The неоспоримо предимство на новия трактор МАЗ-6440 е била призната като държава с висок обхват ремонт на двигателя и другите звена, разположени в отделението на двигателя.За достъп до електроцентралата, вече не е необходимо да се вдигне тежката кабина, както се прави в най-МАЗ.Current регламент, дребни ремонти и профилактика с затягане крепежни елементи - всичко това е станало възможно по пътя или на паркинга.Просто отворете капака на колата - шофьора и механик, за да получите пълен достъп до електроцентралата.
Представяне
МАЗ-6440 - е първата bonneted трактора, произведени в Беларус, с изключение на МАЗ-205, се произвежда в следвоенните години, които са имали много примитивна конструкция, ненадеждни, с лоши технически характеристики.Modern bonneted трактор - е мощна машина с множество предимства, които постоянно се подобрява.
Мински автомобилен завод представени новост през 2011 г. на Международната изложба на камиони TIR 2011 ултрамодерна модел създаде фурор.
нов стил
Една година след първото изпълнение на камиона МАЗ-6440 клиенти са запознати с актуализираната версия, която разполага със стилен екстериор и повишено ниво на комфорт.Междуосието на автомобила е удължен с един метър, поради тази възможност да се разшири в надлъжната равнина на кабината и оборудва достатъчно просторен кът за спане.В същото време повиши предната част на машината, задайте бронята на сложна конфигурация, че не са имали устойчиви на въздействието характеристики, но е пример за естетика по отношение на дизайн, извършена светлините, и е бил част от стилен подплата МАЗ-6440.Има също са коренно промени формата на оптика и решетка.Допълнително предимство на трактора, както беше развитието на пасивната безопасност кола, която от тези показатели е много близо до стандартите на ЕС.Трактор
Двигател
камион МАЗ-6440 е оборудван с осемцилиндров двигател бележи YaMZ D-283 с V-образно разположение на цилиндрите, с работен обем от 18 литра капацитет от 600 литра.с., при стандартизираните нормите на Евро-4.
дизелов комбиниран с автоматична шестстепенна скоростна кутия марка "Allison" 4500R American производство.
Guide Мински автомобилен завод има планове да оборудват автомобилите си двигатели на собственото си производство.В момента се работи, за да се създаде линия от двигатели с различни характеристики.И докато на МАЗ-6440 енергоблоковете зададете Engine Белене Ярославъл.Въпросът за използването на двигателя, "Мерцедес" 457-серия.
Обединителната
нова МАЗ-6440 е монтирано върху рамката странични елементи.Heavy моторно почива на четири крака с гумени подметки.Много компоненти, заимствани от cabover колеги, като разработването и производството на оригинални резервни части са твърде скъпи, а производството на МАЗ-6440 е проектиран като-рентабилни и трябва да бъдат поставени в бюджета, която не надвишава определена стойност.Напълно премине на нов модел на предната ос, както заден мост с диференциал спирачна система.Управлението е разработен и отново снабден с хидравличен усилвател.Трактор
е оборудван с ергономични седалки, високо ниво на комфорт, климатик, климатроник, дигитален тахограф, в началото на електрически люк на покрива, на системата на стабилността на валутния курс, хладилник.Седалката на водача е заобиколен от арматурното табло, волана се регулира по височина и наклон в надлъжната равнина.Машината не отстъпва на нивото на комфорт на чуждестранни аналози.В много отношения, беларуските трактори започват да изпреварва производството на САЩ и Европейския коли.
Options
- круиз контрол - един вид автопилот, регулира движението на трактора като увеличенията на натоварване (например изкачване);Machine добавя или намалява оборотите на двигателя тягов двигател на спускане;
- механизъм elektropodemny кабина люк, контролирано от специална арматурното табло рокер;
- дигитален тахограф - специално устройство, което е пряко свързано с скоростомера и за определяне на изминатото разстояние от превозното средство.
- инсталирането на климатични, автоматични, електрически четири клапи;
- огледала, контролирани, електрически и отопляеми огледала;
- щитове фарове на въглеродни влакна;
- стабилност - незаменим помощник водача, която следи за стабилността на движение;
- DVD-плейър на "четири" с пет седалки чейнджър;
- светва на стъпалата на стълбата-лифта;
- хладилник от 40 литра;
- легла.
МАЗ-6440: цена
През 2011 г., когато започна масово производство на нов трактор, мениджъри на Мински автомобилен завод на обявените цени за колата, но не и в цифри, но в конвенционалната измерването.То бе обявено, че МАЗ-6440 ще струва 30% по-малко от своите чуждестранни партньори в този клас.Въпреки това, дори и с такава впечатляваща отстъпка на камиона е около три милиона рубли, въпреки факта, че обикновената nekapotnye МАЗ камиони са почти два пъти по-малко.
Модел 6440: коментари
Днес не е освободена, толкова много нови трактори.Машини параметри изискват изменения в дизайна включва много модерни технически решения, които все още не са съвършени, но в дългосрочен план обещанието да обоснове изчисленията на инженерите.
И днес от водачите, идващи мнения, предимно положителни.Truckers казват, че високото ниво на комфорт, добра шумоизолация и устойчивост по време на тежки влакове.
