Supercar "Белаз - 450 тона", която представи снимка на страницата, камиони да работят в каменоломните, е най-мощният превозвач в света.Продуциран гигант в Беларус в Жодино.През 2013 г., гигантите получи сертификат "Най-голямото сметище камион в света."Нето тегло на машината е 810 тона, и може да достигне скорост от 64 km / h.
Title транспорт "Белаз - 450 тона" опростена в наредбите машина вписана символа 75710. В сравнение с чуждестранни партньори параметрите на превозното средство има значително предимство.Моделът непрекъснато се подобрява в процеса на производство, и в края на 2015 г. най-тест територията на завода трябва да бъде нов "Белаз - 450 тона", които ще продължат след тест кариери.
Двигател
МАЗ Модел 75710 е оборудван с мощен двигател, състояща се от два дизелови генератори с обща тяга от 8500 к.с., колесни доставка на електрическа енергия.Когато е напълно заредени камион двигатели осигуряват максимална теглителна сила и движение с празен тялото на един генератор е изключен.Консумация Дизеловото гориво е 500 литра на час по време на пътуване с товар.
"Белаз - 450 тона" и системата за задвижване, предназначени за работа в условия на температура от -45 до +45 градуса.Технически характеристики на автомобила позволяват да работят денонощно.
икономически ползи
производство на самосвали, поради големия финансова инвестиция и цената на готовите висок клас модели може да достигне шест милиона долара в еквивалент.Въпреки това, производствения капацитет на типа машина, "Белаз - 450 тона" е толкова голям, че машината плаща за себе си за две години.И тогава той започва да донесе чиста печалба.
развитие тежкотоварни самосвали "Белаз - 450 тона" е станало необходимо поради нарастващото търсене на превозни средства за миннодобивните компании.Съществуващите машини не могат да се справят с обема на трафика.Специфична характеристика на различни мащаб минни компании и добив милиона тона, а обемът да бъдат доставени до местоназначението си.С този проблем сега се справят тежкотоварни "БелАЗ".
нужда от висок капацитет минни камиони се увеличава.Капацитети "БЕЛАЗ" разширени през последните четири години са построени нови съоръжения с обща площ от около 30 000 кв / м.Worldwide въведена най-модерните технологии.Днес Мински автомобилен завод в Zhodino на първо място по броя на товарни автомобили, произведени гиганти.Номерът на модела е около 20 и модификации supergruzovikov кариера.Всеки модел е изработен в съответствие с качеството, разработени от водещи изследователски институти в автомобилния транспорт на Русия и Беларус.Сътрудничеството на промишлените предприятия на двете страни дава възможност да се осигури непрекъснато производство на материала.Гиганти
Export
Беларус се изпращат в различни страни, коли са готови да купят компанията, ангажирани в областта на добива на минерали, желязо и алуминий руда, боксит и минерали.Надеждност и надеждност сметището работи добре в кариери по целия свят.Жалба в производството на тежки суперавтомобили не се вижда, защото всеки провал по вина на производителя - е загубата на значително количество, както и доверието на купувача.Ето защо, във фабрика в Zhodino всичко направено добросъвестно и старателно.
"Белаз - 450 тона", "Chernigovets"
21 авг 2014 губернатора на региона Кемерово, Aman Tuleyev, стартира уникален проект в производството Kuzbass въглища промишленост промишленост.Добив на "черното злато" в размер на стотици милиони тонове стана възможно благодарение на участието на нови супер-тежки камиони "Chernigovets", кръстен в чест на секцията едноименната кариера.
управител заяви, че нарича въгледобивна мина в продължение на няколко години е място за изпробване на новия свят на технологиите.All въгледобива машини последно поколение фокусиран върху раните му.Минск Plant на тежкотоварни автомобили, произведени за "Chernigovets" серия от 450-тонни самосвали.
световни конкуренти
В категорията на най-големите камиони, с изключение на "Белаз - 450 тона", включително други суперавтомобили.
основният конкурент на модел 75710 - кариера тежкотоварни Liebherr T282B, който държеше първенството до появата на "Белаз - 450 тона" през 2013.
за немския гигант да бъде японски supergruzovik "KOMATSU 930E - 3SE", смятан за номер едно в списъка на превозните средства за минни секции.
"Caterpillar 797V" - Mining гигант American производство, коренно различна от този човек в магазина.Карай към колелата е директно от двигателя чрез седемстепенна автоматична трансмисия.
