МАЗ 543 е тежък камион.Това е осем задвижващи колела превозно средство МАЗ един.В основата му е създал много автомобили за националната икономика и военни сфери.Сред тях на борда на трактори, ремаркета за превоз на тежки верижни машини, камиони, тръбни превозвачи и дървен материал.
Създаване МАЗ 543 МАЗ 543
- специална трактори четириколесни, чието производство започва през 1962.Той се е превърнал в универсален носител способен е на най-зенитна самата инсталация на мобилен "Темп", които след това се оказа успешна за тестовете.Първият проект - скица на колата се появи през 1960 година.Той използва за някои компоненти и възли трактор МАЗ 537. Скици на новия проект, приготвени дизайнери V. Zharkov, V. Царев и L. бръмбар.Осем месеца в Минск 1 SKB разработени специално шаси, което се нарича МАЗ 543. Шасито е създаден така, че може да носи различни тежки оборудване на всеки път по всяко време на годината, в условия на тежка студ и топлина.
различават МАЗ уникална кабина оформление, което не се използва никъде другаде.Designer BL Шапошников отрязва една кабина на два отделни.Тъй като различни видове настаняване дълго, за да излезе с ракетата е неуспешно.Кабините са предназначени за 2-ма души, седнали един зад друг.Те са изработени от подсилен стъклопласт и полиестерна смола.Когато изпитванията са извършени на нейната сила, се срина застане, когато го инсталира.Самата Cabin останали непокътнати.Това не е много голям по размер, както е било в състояние размери релса.
Модификации на шасито
МАЗ 543, произведен в различни версии.Нека накратко да разгледаме всеки един от тях.Първият камион е въведена в Москва на 7-ми ноември 1965 г. Парад.Той имаше батерия 9K72 "Елбрус", поставена от контролната, насоки и борба с екипажа.Хората, които са видели тази новост, преживели голяма гордост в тяхната страна.И западните медии не спират да говорят с възхищение за огромна нова кола.
МАЗ 543 P - основно устройство, което натоварване е 19 600 кг.Въз основа на това, че бяха създадени установки 9P117 ракетен комплекс 9K72 и 9P120 - ракетен комплекс 9K76.
следващия модел се появи МАЗ 543 A. Тя увеличен капацитет до 22 хиляди кг.За това е необходимо да се проведе възстановяване на двигателното отделение.Въз основа на тази модификация е създадена следните автомобили: "Смерч", пожарна кола за аерогари, прототипи на спасителните средства и специални кранове.
В друго изпълнение MAZ 543 М промени предната част.Повишена: областта зад кабината и товара.Възможно е да се създаде машина за борба с мито.
През 1974 МАЗ появи 7310. Тя е прототип на камион със странична платформа, която също се нарича МАЗ 543 "Hurricane".
МАЗ 73101 издаден през 1976 година.Тя се различава по това, че не е специално оборудване.Тя може да се използва с две оси МАЗ 8385. Дължината на целия влак е 20 550мм.Тази опаковка се използва за превоз на дървен материал и огромни тръби.
МАЗ 7313 - модифициран дизайн на шасито, увеличен капацитет за още един тон Собственото тегло на превозното средство остава същата.И същата версия, но с по-кратко шаси появи под етикета МАЗ 73132. Той започва да произвежда през 1986.В последните версии вече инсталиран домофони, бойлери и вентилационни системи.
Размери и тегло
МАЗ 543 има маса 23 000 кг.Товароносимост е 20000 килограма.Максимално допустима ремарке с тегло до 25000 кг.Бруто тегло на превозното средство може да бъде равно 43300кг.
Размери: дължина - 11 657 милиметра, широчина - 2975 mm, височина - 2950 mm.
размера на базата данни: 2200 mm + 3300 mm + 2200 mm.Трасето е 2375 mm.
Клиренс: 400 мм.
МАЗ 543, снимка на която е показано по-долу, може да достигне скорост до 60 km / h.
двигателя и скоростната кутия
МАЗ 543, чиито спецификации са подобни на МАЗ 537 също има същия двигател, но с директно впръскване на горивото и по-чист въздух.Той разполага с V-образно разположение на дванадесет цилиндров, механична изцяло режим за контрол на скоростта, работещи на дизел.Прототипът на дизеловия двигател се превърна B2, използвани в танкове по време на войната.Обемът е 38,8 литра.Мощност на двигателя - 525 к.с..с.
Hydro предаване използва в МАЗ 543 може да улесни шофирането и увеличаване на пропускателната способност на пътищата и издръжливостта на двигателя.Тя се състои от три части: на четирите колела, едноетапно преобразувател на въртящия момент, тристепенна автоматична системи за контрол на кутия и.
Машината е с механична кутия трансфер, който има два етапа с централен диференциал.
Wheels
окачване, част от шасито на всички колела независимо, торсионно бара.Гуми с протектора подсилена кръст са с размери: 1500 мм 600-635 мм.Шасита на колела се оказа по-подходящ за МАЗ 543 Особености на Вашия автомобил е трябвало да отговори на конкретна инвестиционна цел.Верижни шаси малко подходящ като платформа за стартирането на ракета.Се контролират от два чифта предни колела.Машината разполага с автоматична система за мониторинг на налягането в гумите.
работниците Хърикейнс »
модификация МАЗ 7310 се появиха през 1977.Тя е била използвана като пожарна кола да работи на земята.Този модел се използва самостоятелен двигател, монтиран в задната част, за работата на помпата.Той назаем от ЗИЛ 375. Той работи с бензин, имах осем цилиндъра.Когато прах за гасене на пожар започна да използва, не е модел AA 7310 70 220. В него е имало и друг резервоар за съхранение на 2 тона прах.
Много пожарни автомобили "Hurricane" МАЗ 543, снимка на която е показано по-долу, все още изпълняват функциите си въз основа на бившия Съветски съюз.
Машината е предназначена за екипаж от 4 души.Капацитет на резервоара за вода на 12 000 литра.Танкер пяна е с капацитет от 900 литра.Водата се доставя на разстояние от 70 m, и пяната -. Разход на гориво 40 m е 98 литра на 100 километра.
Modern МАЗ
543 МАЗ (МАЗ 7310 или "Hurricane") се заменя с времето на семейните автомобили "Hold".Въпреки това, тяхното производство не е взел под формата на "маса".Те са предназначени да бъдат инсталирани върху тях още по-мощни оръжия.Със създаването на своите предшественици, успя да пусне нов влак, превозващи товари в 75-100 тона.Designer BLShaposhnik удостоен със званието Герой на социалистическия труд.Той е удостоен с Ленин и Държавната награда на СССР.Сега всички произведени продукти се маркират вместо обичайните МАЗ MZKT.
модели на коли за колекционери, произведени в Казан по скала от 1 до 43. Те са изработени от метал и пластмаса.Игра "Truckers" На МАЗ 7310 използвани модела за създаване на камион "Буря".И в гумите на игра Spin е на същото превозно средство, наречено E 7310.
