Каква е максималната скорост, човек може да се развива, докато караш колело?Има много записи, постигнати при различни условия, в различни ситуации и по различно време.
скорост колоездене
нормално необучен човек няма да се забърза по градските пътища може да се движи със скорост от около 12-15 км в час, като се вземат предвид и падения и възходи на пътя.Тази стойност се взема като средната скорост на велосипеда.
упражняване малък човек на велосипед с някои улеснения (например, петите клип е на разположение, свързващо, добри спирачки) е в състояние да се придвижват бързо - при скоростта от 30 км / ч.
И ако едно и също лице на магистрала трансплантация лек велосипед, например, без предната и задната част на крилото, а след това върху плоска зона, той ще бъде в състояние да овърклок до 40 км / ч, а продължава да държи тази скорост в продължение на няколко минути.
Има не само записва скоростта на велосипед, но и световните рекорди процент на задържане.През 2005 г. на известния колоездене пистата в Krylatskoye, представителят на Чехия O. бор държат достига скорост (49.7 km / h) на мотора за 60 минути.Той не можеше да побере стойност от 50 km / h се дължи на факта, че колелото му беше само един трансфер и с доста висока седалка.Такъв запис се усложнява от износване сили.
На добри пътища може да бъде 9-км спускане безопасно поддържане на висока скорост от 60-70 км / ч, дори и най-тежката за планинско колоездене.Оказва се, че над максималната скорост за прости любители колоездачи трябва да приемате тези ценности.
Как започна всичко?
колоездач Jose Meyfret постави рекорд скорост свят на велосипед (204.73 km / h) през 1962 г. в Friedberg (Германия).Всичко започна още по-рано.От самото начало на мотора е било много опити за постигане на максимална скорост кола.
Може би ние трябва да говорим за най-значимите и важни записи в историята на този спорт, както и най-транспорт.
През 1899 г. Чарлз Мърфи, след като обучени около 2 месеца, реших да постави скоростен рекорд диск в Лонг Айлънд жп.За да направите това е необходимо да се прикрепят една кола в капака на двигателя и да го подготви да колоездач може да се скрие от вятъра.Първо, защото от грешките, той самият Murphy зад влака, но тогава все още го настигна.Така, в 1899 г. тя е била юни рекордните максимална скорост.Той е 100.2 км / ч.
следващия рекорд за скорост на велосипед е направен само през 1937.Това се случи в Лос Анджелис (Калифорния).Шампионът Albert Marquet премести колата, която също е била оборудвана с дамаска конструкция на велосипедиста се движи вътре в нея.Досието му е - 139 km / h.
В рамките на 5 години, през 1942 г., постави нов рекорд (отново в Калифорния).В този случай, движещото се пред него беше състезания, и мотора се подобри.По това време на записа Alf Letourneau е разработена най максималната скорост на велосипед.
рекорд е записан на около 175 km / h.Но това не е краят на света постижения.
Records.Световният рекорд на скоростта на велосипед
абсолютен рекорд за скорост на велосипед избран през 1995.Неговата стойност - 268.8 km / h.Това е постигнато чрез холандското Fred Rompelbergom.Рекордът е важен и ценен не само за водача, когато той през същата година е била 50-годишна възраст.
Това събитие се състоя на магистралата в Юта (САЩ).Това беше съвършено гладка повърхност на древно езеро (сол), Bonneville е обикновена.И мотора е специално оборудвана (значително увеличен предавателно число и специален преносна система на задно зъбно колело).И, както винаги, той се движеше колата пред него, който също е създаден зад зона на ниско налягане.
рекорд за скорост на велосипед с планини
спускане може да бъде и при различни условия: на повърхността на леда и подпочвените води.Поради това, записите са разделени.
на пътищата през зимата, планински велосипед, с отлично транспортно оборудване (различни от аеродинамиката мотоциклети, аеродинамичен инвентар), рекорд за скорост на велосипед твърдо държи на спортиста Ерик Барон.През 2000 г. в Алпите (12 април), той е скъсал мотора си на 222 км / ч.
Независимо от факта, че той е слязъл от планината, досието му е по-ниска, отколкото на абсолютната (F. Rompelberga).И все пак трябва да отбележим, че съпротивлението на въздуха по време на спускането се увеличава, и вибрациите интензивно, влошаване на устойчивостта на транспорта.Това вибрации и не му позволява да се постави рекорд в чакъл спускането (тъжен финал).
Две години по-късно, по склоновете на Сиера Negro и съща спортист взе третото място след предишното самостоятелно същата секунда, буквално, "шофиране" на около 400 метра надолу върху чакъл.Това беше за ада на колоездача: на финала на този ужасен период от максималната скорост на велосипеда достигна 210.4 километра в час, и мотора си буквално експлодира.
Добрата подготовка, компетентна и защита висококачествена каска Baron помогна да оцелее в смъртоносна ситуация.
Няма ограничение за човешки и технически възможности.Човек винаги ще се стреми да завладее нови висоти.
