Maresiev подвиг, пилотът и един истински мъж.

click fraud protection

Алексей Maresiev подвиг - легендарната съветска пилота, който е загубил и двата си крака по време на Втората световна война - сега е известно на всички.Силната воля и стремеж към живота на героя успя да спечели първата смърт, а след това на увреждането.Срещу присъдата изглежда да бъде постановено от съдбата, Maresiev успя да оцелее, когато го видях, че е невъзможно да се върне на фронта на кормилото на един боец ​​и още пълноправен живот.Maresiev подвиг - надежда и пример за много хора, които са жертви на трагичните обстоятелства, не само по време на война, но също и в мирно време.Той припомни това, което той би могъл да постигне, които не са загубили силата да се бори и вяра в себе си.

Maresiev Алексей Петрович: деца и тийнейджъри

Май 20, 1916 в семейството на Петър и Catherine Maresjev живее в град Камишин (Настоящото Волгоград област), трети син е роден.Алекс е на три години, когато баща му умира от раните си, получени в предната част на Първата световна война.Майка Catherine Nikitichna, който е работил като чистачка в една фабрика, имаше най-много, за да се повиши делът на не е лесна за краката на деца - Петър, Никола и Алексис.

завършен осми клас, Алекс Maresiev записани в училище търговски училища, където е получил професията на ключар.За три години той е работил в дъскорезница в собствения си Камишин стругар върху метал и едновременно учи в Факултет Работническата.Дори и тогава, той имаше желание да стане пилот.

Два пъти той се опита да влезе в училище за пилоти, но той се върна документите: едно дете се мести в тежка форма на малария сериозно засегната здравето му се усложнява от ревматизъм.Малко хора вярваха, а след това, че Алекс ще стане пилот - нито на майката, нито на съседите не бяха изключение - но той упорито продължава да се стреми към целта си.

През 1934 г., по посока на районния комитет на Комсомола Maresiev Kamyshinsky изпратена до област Хабаровск за изграждането на Комсомолск на Амур на.Докато работи като механик-техник, той се занимава и с летящ клуба, учене lёtnomu случай.

Три години по-късно, когато Maresiev повикан в армията, той е изпратен да служи в 12-ти aviapogranotryad на остров Сахалин.От там, той е назначен в авиацията училище в града на Bataisk, от която завършва с чин младши лейтенант.Там той бе назначен за инструктор.Bataisk сервира до войната.

началото на войната и историята на героизъм

През август 1941 г. Алексей Maresiev изпратен на фронта.Първият от своите полети се проведе в близост до Кривой рог.Когато през пролетта на следващата година, пилотът е прехвърлен в Северозападен фронт, за да си кредит вече е номер четири вражески самолета свален.

04 април, 1942 по време на въздушен бой близо Старая Руса (Новгород региона) е бил ударен Maresiev боец, а той е ранен.Пилотът е бил принуден да се приземи в гората - в задната на врага.

Осемнадесет дни Maresiev Алекс отчаяно се сражавали до смърт, което прави пътя си към фронтовата линия.Когато се сумират ранени и след това измръзнали краката, той продължава да се движи на четири крака, яде кора, плодове, борови шишарки ... Едва жив, той е бил намерен в гората, две момчета от село Плав (гладка), област Валдай.Селяните скриха пилот и се опитаха да си тръгне, но последствията от травми и измръзвания на краката бяха твърде тежки.Maresjev изисква хирургична намеса.

В началото на май, самолетът кацна в близост до селото.Тя е пилотиран от Andrew Dechtiarenko - Squadron, която служи Maresiev.Раненият пилотът успя да пренесе контрабандно в Москва във военна болница.

безпощадна присъда на лекарите ... и да се върнете към системата

Каквото и да стане следващия, и няма нищо, но един дълъг непрекъснат Maresiev подвиг.Хоспитализирани с гангрена и отравяне на кръвта пилот по лекарско чудо спаси живота, но те трябваше да ампутират си пищял в двата крака.Все още в болничното легло, Алекс започва изтощителна тренировка.Тя се приготвя не само за да се гарантира, че повишаването на протезата и се научи да се движат по тях.В плановете му - ги притежават толкова съвършено, за да бъдете в състояние да се върне на въздухоплавателното средство.Работа, продължи той, и през 1942 г. в курорта, което го превръща в беглец успех, който е резултат от желязната си воля и смелост.

началото на следващата година Maresiev изпратени за медицински преглед, след което той е назначен за летателна училището Ibresinskuyu в Чувашия.През февруари 1943 г. успешно се провежда първия полет тест след контузията си.През цялото това време той търси забележителна издръжливост изпратен на фронта.

и отново в битка!Моля

пилот е издадено в юли 1943.Но командирът на 63-ата гвардейска Fighter полк първоначално е страх да го пусна на мисии.Въпреки това, след като неговата ескадрила командир Александър цифрите симпатизират Maresjev започна да го вземе със себе си на бойни мисии, които се оказаха успешни, надеждността на увеличените възможности на пилота.

След Maresiev взе за въздуха на изкуствени крайници на войната, те са били свалени повече вражески самолети седем.Скоро славата за подвиг Maresiev разпространява в предната част.

По това време на първата среща с Алексей Петрович военен кореспондент на вестник "Правда" Борис Полевой.The подвига на пилотния Maresiev областта вдъхновен да създаде известната си книга "Историята на един истински мъж".Тя Maresiev направи прототип на главния герой.

Maresiev През 1943 г. удостоен със званието Герой на Съветския съюз.

край на войната.Живот след нея - друг подвиг Maresiev

година по-късно Алексей Maresjev помолен да напусне борба полка и да отидете в управлението на университетите в ВВС като инспектор-пилот.Той се съгласи.На неговата сметка по това време беше осемдесет и седем излитания и свалят вражески самолети единадесет.

През 1946 Maresiev Алексей Петрович зави изписан от Военновъздушните сили, обаче, продължава да се поддържа постоянно отлична физическа форма.Той се пързаляха, карах, плуване и колоездене.Неговият личен рекорд той определя на Kuibyshev, когато прекоси Волга (2200 метра) в продължение на петдесет и пет минути.

Maresiev беше много известен в следвоенните години, многократно покани до различни тържества, и е участвал в срещи с ученици.През 1949 г. той заминава за Париж, участва в Първата световна Peace конгрес.

В допълнение, той продължава да учи, като се дипломира през 1952 г. от Школата за висшето страна на Централния комитет, а четири години по-късно той защитава дисертация по история.

През 1960 г. светът видя книгата "От Курск", чийто автор е Алекс Maresiev (снимка долу).

много време Maresiev услуга, посветена на общността.Той е бил член на Комитета на ветераните от войната, той е избран за член на Върховния съвет на СССР, освен това, начело на All-руски фонд на инвалиди ветерани от войната.

Family

Алексей Маресиев женен.Галина Maresiev (Третяковската), съпругата му, е бил служител на началника на Air щаб.Те са двама сина.Старши Victor (1946 г.), в момента се управлява от Maresiev Foundation.Junior, Алекс (1958), бивш инвалиди от детството си, е починал през 2001.

Death

Два дни преди официалния рожден ден на великия пилот, май 18, 2001, в театър на руската армия е насрочено концерт по повод годишнината vosmidesyatipyatiletnego Maresiev.За известно време преди началото на събитието, Алексей Петрович имаше сърдечен удар, след което той е починал.

Alex Maresiev погребан в Новодевическото гробище в Москва.

памет на героя

бойни и трудови заслуги Maresiev спечели многобройни награди.В допълнение към Gold Star на Герой на Съветския съюз и на редица държавни награди на родината си, той става рицар на многобройните чуждестранни ордените и медалите.Той също така става почетен войник от военно поделение, почетен гражданин на родния си Камишин, Орел, Комсомолск на Амур и много други градове.Неговото име е обществен фонд, редица улици, училища и патриотични клубове и дори малка планета.

памет на Алексей Maresjev, силата му на воля, бодрост и кураж, които по право му спечелва славата жива легенда, ще остане завинаги в сърцата на хората, да служи като модел за образованието на бъдещите поколения.