В продължение на няколко месеца, слухове за предстоящо увеличение на осигурителните ставки.Лобиране интереси на застрахователните компании поставят в голям мащаб.Медиите цитирани различни "експерти", повечето от тях всъщност са преки участници в застрахователния пазар.Дискусиите по интернет се отопляват интерес към темата.Това е разбираемо в страна, където само паркови коли за дълго време надхвърлиха 30 милиона, не може да бъде по друг начин.
И изглежда на пръв поглед, че аргументите, цитирани от инициатора на слуховете - Министерство на финансите, и качват от различни говорители на застрахователния бизнес, тя е доста разумно.От влизането в сила на закона за застраховането, действителната натрупаната инфлация е, въпреки доклади на Министерството на финансите, на повече от 270%.A основния лихвен процент не е ревизирана през това време.
И самата идея на застраховка за отговорност е много добра.Когато се прилага правилно, тя трябва да гарантира на гражданите - собственици на автомобили на много удобство.Но, както виждаме, гражданите са недоволни.
Една от причините за това недоволство дори не е ставката и механизмът за неговото изчисляване.Министерство на финансите, службата за вътрешни приходи и като цяло сегашното правителство упорито вързани всички данъци и такси, събирани от собствениците на автомобили директно с конкретен автомобил.
Но как е възможно това, ако говорим за застраховка гражданска отговорност?Може самия автомобил, който да отговаря?Да, и на гражданското?Разбира се, не.Отговорност носи гражданин.Тъй като получаването на шофьорската си книжка, гражданин на Русия да поеме право да управлява моторно превозно средство и отговорността за последствията от нарушаването на правилата и разпоредбите за движение по пътищата, предприети от страната.
Така че, защо е цената на застраховката на кола собственик зависи от каква кола кара той?Дали шофьорска книжка идентифицира дадено превозно средство, който водачът може да управлява?Не, само лиценза показва вида на превозното средство.
Като заместник на Държавната дума, аз многократно са получавали лечение избирателите искат да се изясни този правен инцидент.Като адвокат - много време, прекарано на изучаването на правната компонент на този въпрос в Русия и в света.И моят извод е еднозначен.Застраховка за отговорност на превозното средство Motor не могат да бъдат обвързани с конкретна машина.
Защо сега ние имаме друга система?Защо не помисли за световния опит и се ръководи от логиката?Той идва на ум, просто казвам, за звездите, които не са осветени, ако някой не е необходимо.Излишно е да казвам, шофьорите в страната е по-малко от осигурителния превозните средства от всички категории.А това означава повече застрахователни такси.
И лично аз, и всички, фракцията на Справедлива Русия в Държавната Дума не е съгласен с настоящите формулата за изчисляване на застрахователните ставки, както и че е несправедливо, предназначени за защита на интересите на застрахователните компании, отколкото гражданите на Русия.
необходимо радикално да преразгледа механизмът за изчисляване на тарифи CTP, изцяло изключени от формулата всички фактори, свързани с капацитета на превозното средство.Изчислението следва да се направи публични в категорията права, общото усещане при шофиране и, разбира се, години безаварийно шофиране.За да се избегнат измами и промяна на застрахователното дружество "след инцидента," е необходимо да се образува консолидирана база данни на КАТ и дружествата, принадлежащи към мрежата на застрахователните застрахователи, и застраховка за спешни случаи.На сегашното ниво на развитие на информационните технологии не е много да усложни процедурата по издаване на политиката, ще облекчи финансовото бреме на спазващите закона шофьори и защита на застрахователните компании срещу нелоялна.
Във всеки случай, преразглеждането на тарифите CTP, каквото и да е мотивиран, в сегашния си вид ми се струва напълно неприемливо.В себе си, застраховка гражданска отговорност за шофьори - това е важно за един съвременен цивилизовано общество, но дългоочаквана преглед на технологията на този тип задължително застраховане, и днес е необходимо да се разгледа целият въпрос в комплекса, като се вземат предвид логиката и интересите на гражданите, не само защитава интересите на застрахователните компании.
