Всеки, който обича колоезденето и активен начин на живот, трябва да знаете как да регулирате спирачките на велосипед.Факт е, че след дълъг задвижваща система не може да работи много ефективно.По този начин, ние считаме, че необходимата корекция.На първо място, той се произвежда, когато спирачката е все още нова и едва наскоро са установени или, ако системата е просто дървен материал и удари рязко волана, без да спира.Ако забележите, че мотора спира прекалено дълго, е необходимо внимателно да се разгледа също.
Ако не знаете как да регулирате силата на спирачката на велосипед, първо трябва да се определи вида на системата - вектор, диск или кърлежи.Всеки от тях има своя конкретна настройка.Първите два вида са най-често използваните, така че за тях и ще поговорим.
Така че нека да се справят със системата за диск.Преди да настроите спирачките на мотор, трябва да помислите за тяхното устройство.От лявата страна на ръкава от иглите на диск от стомана.За него от двете страни на спирачните накладки се притискат.Между тях и диска трябва да е светлината.По-често трябва да се коригира на ротора с наличния ключ.Сега завъртете колелото трябва да бъде да се определи дали накладките не трият на диска, когато системата не се занимава.Ако трябва да спирачка дръжка имаше малък премести на шестоъгълника е необходимо да се притеснявам по-дълбоко.Сега, регулирайте волана и затегнете всички болтове.Ако, след проверка на мотора забележите, че спирачката не е напълно настроена, се коригира на ротора и накладките.
Преди да настроите спирачките на мотора, да видим дали всичко е наред с шасито.Може да се наложи да подмените някои части, например, ако прекъснатата обувката.Ако те са на мястото си, но дори и с плътно прилепване на спирачката не работи добре, опитайте се да ги без мазнини.Желателно е да има метални подложки.
велосипедни спирачки са много важни, защото те осигуряват сигурност и ще ви позволи да се спре.Debugging система трябва да се прави много внимателно.Така например, се нуждаят от джантата спирачки, за да се адаптира, както следва: обърнете мотора и със силата на усукване колело.В същото време ние се обърне внимание на позицията на тампон към колелото.Ръбът трябва да се намира точно в средата между тях.Ако колелото е наклонен, той трябва да бъде приведено в съответствие, както и да се премести на спирачката в правилната посока.Pads трябва да бъдат конфигурирани така, че те не са окачени и не докосвайте гумите.Разстоянието до ръба се регулира с помощта на болта на скобата.
причина за слабото представяне на системата може да се разчита, в напрежението на кабела.За да направите това, развийте прикачения файл, да ги дръпнете колкото е възможно повече и затегнете.Ако имате нужда от по-фина настройка, че е необходимо да го държите по време на езда със специални проверки, които са разположени върху дръжката.
Ето кратък и цялата информация за това как да настроите спирачките на велосипед.Бъдете внимателни и предпазливи.На добър час!
