Експерименталният полет "Аполо-Союз".

Space проучване - тази мечта, която заема мислите на много хора в продължение на стотици години.В онези далечни далечни дни, когато хората могат да видят звездите и планетите, разчитайки само на визията си, че иска да знае какво таят бездънна черна бездна на тъмно небе.Dreams сбъдват наскоро.

практика всички водещи сили в космическия веднага започнаха един вид "надпревара във въоръжаването" и тук: учени са се опитвали да напреднат на колегите си, преди техните заключения и тестване на различни устройства за изследване на космическото пространство.Въпреки това, клирънсът е още: програмата "Аполо-Союз" е да покаже приятелството между СССР и САЩ, както и желанието им да работят заедно, за да проправи пътя за човечеството към звездите.

General

съкращение на името на програмата - на ASTP.Flying е известен също като "ръкостискане в пространството."Като цяло, "Аполо-Союз" е смело експериментален полет "Союз-19" и американската "Аполо".Членовете на експедицията трябваше да преодолее редица трудности, най-важните от които беше напълно различни дизайна докинг станции.Но от "дневния ред" беше го закачен!

факт съвсем нормални контакти между учени от Съветския съюз и Съединените щати започнаха в момента на стартирането на първите изкуствени спътници.Споразумение за обща, мирна изследването на космоса бе подписан през 1962.В същото време, учените са успели да споделя резултатите от програми и някои идеи в космическата промишленост.

първата среща на изследователи

от Съветския съюз и Съединените щати започна сътрудничеството са: Председател на Академията на науките (AS), известният MV Келдиш, и директорът на Националната агенция за Aerospace (в света, известен като NASA) д-р Пейн.

първата среща на делегациите от Съединените щати и Съветския съюз се състоя в края на есента 1970 година.Американската мисия, ръководена от директора на Центъра, управляван от Johnson Space Flight д-р Р. Gilruth.На съветска страна бе председателствано от Съвета за изследване на международната космическа (програмата "Интеркосмос") акад BN Петров.Веднага се е образувала съвместни работни групи, чиято основна задача бе да се обсъди възможно съвместимостта на структурни звена на съветската и американската космически кораб.

следващата година вече е в Хюстън, организирана нова среща, която бе водена от вече познатите ни, BN Петров и Р. Gilruth.Team разглежда основните изисквания към проектните характеристики на пилотиран космически кораб, както и изцяло съгласувани редица въпроси във връзка със стандартите за системи за поддържане на живота.След това тя започна да обсъдят възможността за съвместен полет, последвано от кея на екипажа.

Както можете да видите, програмата "Союз-Аполо", която е годината на триумфа на световни космонавтиката, поиска преразглеждане на огромното количество технически и политически правила и разпоредби.Заключения

около целесъобразността на съвместни пилотирани полети

През 1972 г. съветските и американските страни отново организираха среща, на която бе генерализирани и систематизирана цялата работа, извършена по време на този период.Окончателното решение за целесъобразността от съвместната пилотиран полет е бил положителен за програмата са избрани познатите вече кораби.Така се ражда проектът "Аполо-Союз".

Start програма

Беше май 1972.Тя подписа историческо споразумение между страната ни и Америка, като предоставя за съвместно мирно изследване на космоса.В допълнение, страните са най-накрая решиха на техническата страна на въпроса за полет "Аполо-Союз".Този път делегацията бе водена от съветска страна е академик KD Bushuyev, американци, представени на д-р Г. Lunney.

По време на срещата, те идентифицират с целите, за постигането на които ще бъде посветен на всички по-нататъшна работа:

  • изпитване на оперативната съвместимост на системите за управление на изпълнението на конвергентните кораби в космоса.
  • Проверка в "полеви" условия за автоматично и ръчно скачване.
  • изпитване и тунинг техники, предназначени да направят астронавтите на прехода от кораб на кораб.
  • накрая, натрупването на безценен опит в съвместната пилотиран космически полет.Когато "Союз-19" космически кораб акостира с "Аполон", експерти са получили редица ценна информация, че те са били широко използвани в цялата лунна програма на САЩ.

Други области на специалисти работа

, наред с други неща, искат да тестват способността за ориентация в пространството е вече акостираха кораби, както и да се тества стабилността на комуникационните системи на различни машини.И накрая, това е от решаващо значение за извършване на тестове за съвместимост между съветски и американски системи за управление на полета.

Ето как се разви основните събития в момента:

  • В края на май 1975 заключителното заседание, за да обсъди някои организационни въпроси.Тя подписа окончателния документ на пълна готовност за полета.Тя е подписана от акад VA Котелников на съветска страна, американците имат документ, заверен George. Lowe.Дата на стартиране беше определен за 15 Юли, 1975.
  • По точно 15 часа и 20 минути от космодрума Байконур бе на успешно стартираха съветската "Союз-19".
  • С бустер "Saturn-1B" започва "Аполо".Time - 22 часа и 50 минути.Launch Site - Кейп Канаверал.
  • Чрез два дни след приключване на цялата подготвителна работа, в 19 часа 12 минути "Союз-19" на док.През 1975 г. той откри нова ера на космическите изследвания.
  • Точно две завъртания на "Съюз" в орбитата на Земята е направена новата подсъдимата скамейка "Союз-Аполо", след което те се спря в това положение още две завои.След известно време, устройството е напълно диспергиран, напълно завършване на програма за изследвания.

Обикновено полетът беше:

  • съветската "Союз 19" е прекарал 5 дни в орбита, 22 часа и 31 минути.
  • «Аполо", проведена по време на полет на 9 дни, 1 час и 28 минути.
  • Корабите закачен длъжност точно 46час и 36 минути.

екипажа

И сега е време да си спомня имената на членовете на екипажа на САЩ и съветски кораби, които преодоля много трудности, ние бяхме в състояние да изпълни изцяло всички етапи от такъв важен космическа програма.

American екипажа са:

  • Томас Стафорд.Командирът на екипажа на САЩ.Един опитен астронавт, четвъртият полет.
  • Ванс Бранд.Той пилотиран командния модул, първия полет.
  • Доналд Слейтън.Той беше този, който е отговорен за отговорна работа скачването, тя е и първият му полет.

Структурата на Съветския космонавт Екипажът се състои от следното:

  • Алексей Леонов е бил командир.
  • Валери Kubasov беше на борда инженер.

двете съветски космонавти в орбита вече се случиха наведнъж, така че полетът "Союз-Аполо" се превърна за тях втори.

Какви експерименти са били извършени в хода на съвместен полет?

  • беше проведен експеримент, включва изучаването на слънчевото затъмнение: "Apollo" затвори светлината, като в проучването "Съюз" и описват последиците, произтичащи от това.
  • учи ултравиолетов абсорбционен, по време на които екипажите измерват количеството на атомната кислород и азот в орбитата на планетата.
  • В допълнение, има няколко експерименти, в които изследвали как безтегловност, отсъствие на магнитно поле и други условия на пространство повлияе на потока на биологичните ритми.
  • за микробиолози огромен интерес е изучаването на програмата на взаимен обмен и трансфер на микроорганизми в условия на безтегловност между двата кораба (чрез докинг станция).
  • Накрая, полетът "Союз-Аполо" е възможно да се изследва процесите в метални и полупроводникови материали в такива специфични термини.Следва да се отбележи, че "бащата" на този вид изследване е станал известен сред металурзи KP Гюров, които предполагат, че тези работи.

Някои технически подробности

трябва да се отбележи, че на кораба на САЩ като дишането газ, чист кислород, докато корабът е в домашна среда, неговия състав е идентична с тази на Земята.По този начин, директният преход от кораб на кораб, беше невъзможно.Конкретно за справяне с този проблем с американския кораб стартира специален преход отделение.

Трябва да се отбележи, че американците в последствие се възползваха от това време за работа при създаването на своя лунен модул.При промяна на налягането в "Apollo" се повдига леко и "ЕС", от друга страна, се намалява, като в същото време повишава съдържанието на кислород в дишането сместа до 40%.В резултат на това хората да имат възможност да бъдат в един преходен модул (преди да влезе в извънземния кораб) не и осем часа, и само на 30 минути.

Между другото, ако се интересувате от тази история, посещение на Музея на космонавтиката в Москва.Тя е посветена на тази тема огромен щанд.

Обща история на пилотирани космически полети

Тази статия не е случайно засегна историята на пилотирани космически полети.Всичко това е описано програма би било невъзможно по принцип, ако не е предварително развитие в тази област, която натрупан опит в продължение на десетилетия.Кой "проправи пътя", които са били стана възможно благодарение на пилотирани космически полети?

Както знаете, 12 апр 1961 събитие настъпило, които са имали наистина глобално значение.На този ден, Юрий Гагарин направи първия в историята на света, обслужван полет на борда на "Vostok".

втората страна, която е извършена подобна, се превърна в Съединените щати.Техният кораб "Мъркюри 3", пилотиран от Алън Шепърд, беше изстрелян в орбита месец по-късно, 05 май 1961.През февруари той изстреляна от Кейп Канаверал има "Mercury-Atlas 6", носещ Джон Глен.

първите записи и постижения

Две години след Гагарин лети в космоса първата жена.Това беше Валентина Терешкова.Тя се спря само на борда на кораба "Восток-6".Изстрелването е направена 16 Юни 1963.В Америка, първият представител на нежния пол, който посети в орбита, Сали Райд става.Била е член на смесения екипаж, който прелетя през 1983.

За 18 Март 1965 бе съборена друг рекорд: в пространството остави Алексей Леонов.Първата жена, която беше в открития космос, Светлана Savitskaya стана, че тя е извършена през 1984.Имайте предвид, че сега жените са включени във всички без изключение на ISS, като бяха събрани цялата необходима информация относно физиологията на женското тяло в пространството, и следователно здравето на астронавтите не е в опасност.

Най-дългият полет

В този ден, най-дългата единен космически полети счита за 437-дневен престой в орбита космонавт Валери Поляков.Той остана на борда на "Мир" от януари 1994 г. до март 1995.Рекордът за общ набор от дните, прекарани в орбита, отново принадлежи на вътрешния космонавт - Сергей Крикальов.

Що се отнася до полет на група, на около 364 дни от летенето космонавти и астронавти от септември 1989 г. до август 1999 г..Тъй като е доказано, че човек може да издържи теоретично за полет до Марс.Сега изследователи са по-загрижени за проблема на психологическа съвместимост на екипажа.

информация за историята на космическата совалка полет

Към днешна дата, единствената страна, която има повече или по-малко успешно експлоатационен опит на многократна употреба космическата совалка поредицата "Space Shuttle" е на Съединените щати.Първият полет на космическия кораб в тази серия, "Columbia" дойде по-късно, точно две десетилетия след полета на Гагарин, 12 Април 1981.СССР първият и единствен път стартира "Буран" през 1988.Това полет също е уникална с това, че се състоя в напълно автоматичен режим, въпреки че е възможно и ръчно пилотиране.

Изложбата, която показва цялата история на "съветската космическа совалка", показва Space Museum в Москва.Ние съветваме да посетите, тъй като има толкова много интересни неща!

най-висока орбита, най-високата точка на преминаване достига 1374 km, тя е била американската екипажа на кораба "Джемини 11".Това се случи още през 1966.В допълнение, "совалки" често се използват за ремонт и поддръжка на телескопа "Хъбъл", когато те изпълняват доста сложни пилотирани мисии на височина от около 600 километри.По-често, полетът на орбитата на космическия кораб минава на височина от 200-300 км.

Имайте предвид, че веднага след операцията "совалки" ISS орбита постепенно увеличи до достигане на височина 400 км.Това се дължи на факта, че совалките са били в състояние да произвежда ефективна пробив на надморска височина от около 300 километра, а височината на станцията не е твърде подходящи поради високата плътност на околното пространство (по космическите стандарти, разбира се).

да изпълнява всички полети отвъд орбитата на Земята?

отвъд орбитата на Земята, за да лети само на американците, задачата е изпълнена програмата "Аполо".Космическият кораб през 1968 г. в орбита около Луната.Имайте предвид, че след 16 юли 1969, американците извършват своята лунна програма, през която е била извършена "луна кацане".В края на 1972 г., програмата е прекратена, което е причинило възмущение не само американски, но също така и на съветските учени, които съпричастен със своите колеги.

Имайте предвид, че в СССР имаше много подобни програми.Въпреки почти пълното завършване на много от тези "добри" за тяхното изпълнение не е получена.

Други "пространство" на страната

Китай стана третата космическа мощ.Това се случи, 15-ти октомври, 2003 г., Когато космическия кораб "Шънджоу-5" е издаден през необятността на пространството.Като цяло, космическа програма на Китай датира от 70-те години на миналия век, но тогава всички планирани полети не са били извършени.

В края на 90-те стъпките му в тази посока направиха европейците и японците.Техните проекти за създаване на многократна употреба пилотиран космически кораб бяха спрени след няколко години на развитие, както на съветско-руската "Союз" беше по-лесно, по-надеждни и по-евтино, вследствие на това икономическа необоснованост работи.

Space туризма и "лично пространство»

От 1978 г. на кораби и станции на СССР / Русия и Съединените щати да лети астронавти от десетки страни.В допълнение, наскоро набира скорост така наречения "космически туризъм", когато нормалната (необичайно за финансови възможности) човек може да посети МКС.В близкото минало началото на разработването на подобни програми също така заяви, Китай.

Но истинското вълнение, генерирани програмата Ансари X-награда, която стартира през 1996 година.Чрез неговите условия се изисква, че едно частно дружество (без държавна подкрепа) до края на 2004 г. е в състояние да повиши (двойно) на височина от 100 километра на кораба с екипаж от трима.Наградата беше повече от уважаван - 10 милиона долара.Повече от две дузини компании и дори частни лица незабавно започнаха да развиват своите проекти.

Така започва една нова история на космонавтиката, в която "откривателя" на космоса теоретично би могла да се превърне всяко лице.

първите успехи "Privateers»

Е, как да проектират своите устройства не трябва да отида наистина пространство, разходи взеха сто пъти по-малък.Първа частна ракета самолет и SpaceShipOne стартира в началото на лятото на 2004.За да създадете фирмата Мащабирани му Composites."Трябва да се отбележи конспиративни теории»

, че много проекти (почти всичко като цяло), основани не на някои развития на частни "

Ориентация заседателни Нъгетс", и работи върху V-2 и Съветския "Буран", всичкидокументация, която, след 90 години на "внезапно" изведнъж стана достъпна за чуждестранна публика.Някои привърженици дръзки теории твърдят, че Съветският съюз провежда (неуспешно) първия пилотиран старт още през 1957-1959.

Има и непотвърдени съобщения, че нацистите са разработени през 40 междуконтинентални ракети проекти да атакуват Америка.Говори се, че някои тестови пилоти все още са били в състояние да достигне височина от 100 км, което го прави (ако наистина са били) на първия космонавт.