Началото на XXI век за това, на околната среда като един от основните проблеми в света.И първото нещо, което трябва да се обърне внимание в настоящата среда, тя е търсенето и използването на алтернативни източници на енергия.Те са в състояние да се предотврати замърсяването на околната среда, и напълно да се откаже от непрекъснато нараства в цените на горивата на базата на въглеводороди.
Вече намерено ползване енергийни източници като слънчеви клетки и вятърни инсталации.За съжаление, техния недостатък е зависимостта на времето и сезона и времето на деня.Поради тази причина, използването им в космическите изследвания, авиацията и автомобилната промишленост се преустанови, както и за стационарна употреба, техните части с вторични източници на доставка - батерии.
Въпреки това, най-доброто решение е горивна клетка, тъй като тя не изисква постоянно зареждане власт.Това устройство е в състояние на обработка и трансформация на различни видове гориво (бензин, алкохол, водород, и др.) Директно в електрическа енергия.
горивна клетка работи, както следва: отвън гориво се окислява с кислород, и се освобождава в същото време енергия се преобразува в електричество.Този принцип на работа осигурява практически вечна.
От края на деветнадесети век, учените изследвали гориво самата клетка на, и постоянно се разработват нови модификации.Така че, днес, в зависимост от условията на работа, там са алкални или алкална (AFC), директен borogidratnye (DBFC), електро-поцинковане (EGFC), директен метанол (DMFC), цинк-въздух (ZAFC), микробна (MFC),известен също модели мравчена киселина (DFAFC) и метални хидриди (MHFC).
Един от най-обещаващите се счита за водородни горивни клетки.Използването на водородни централи, придружени от значително освобождаване на енергия и емисии на такова устройство - това е чиста пара или питейна вода, които не носят никаква заплаха за околната среда.
успешен тест на горивната клетка от този тип в космически кораби напоследък предизвика значителен интерес сред производителите на електроника и различни съоръжения.По този начин, компанията PolyFuel въведена миниатюрна горивна клетка водородни горивни клетки за лаптопи.Но твърде висока цена и сложност на такова устройство в гладката си граници за пълнене на комерсиализация и широко разпространена.Също така, Honda има повече от 10 години произвежда автомобилни горивни клетки.Въпреки това, продажбата на този вид транспорт не пристигне, но само на официалния използването на служителите на компанията.Колите са под надзора на инженерите.
Мнозина се чудят как и дали е възможно да се събере с горивни клетки с ръцете си.В крайна сметка, значително предимство на домашно приготвена устройство е една малка инвестиция, за разлика от индустриалния модел.За модел мащаб ще трябва 30 cm платина покритие никел тел, малко парче пластмаса или дърво, клип за 9-волтова батерия, и самата батерия, прозрачна самозалепваща се лента, чаша вода и волтметър.Това устройство ви позволява да видите и да разберат работата, но за генериране на електричество за колата, разбира се, не се случи.
