подводница стана част от военноморските сили в различни страни вече по време на Първата световна война.Работа Survey в областта на подводница започна дълго преди нейното начало, но едва след 1914 бяха финализирани изисквания към управлението на автопаркове на тактически и технически характеристики на подводници.Главното условие, при които те биха могли да работят, е до хитрост.Подводници от Втората световна война в своя дизайн и функционалност се различават малко от своите предшественици от предишните десетилетия.Структурните разлики обикновено са съставени в технологични иновации, а някои изобретен през 20-те и 30-те години на възли и агрегати, подобряване на характеристиките на плавателност и жизненост.
германската подводница преди войната
условията на Версайския договор не позволи на Германия да се изгради много видове кораби и да се създаде пълноправен флот.В предвоенния период, без да обръща внимание, наложена през 1918 г. съглашенските ограничения, германската корабостроителница все пак стартира на половин дузина океански подводници (U-25, U-26, U-37, U-64, и др.).Преместването им на повърхността е около 700 тона.Малки подводници (500 тона) в размер на 24 броя.(номерирани от U-44), както и 32 единици в увеселителен парк-крайбрежната обсег имали същите изместване и помощни сили бяха Kriegsmarine.Всички от тях са били въоръжени с пушки и да се поклонят торпедни тръби (обикновено 4 носа и кърмата 2).
Така че, въпреки многото ограничителните мерки, от 1939 г., въоръжени с германския флот се състои доста модерни подводници.Втората световна война веднага след старта показа високата ефективност на този клас оръжия.
Опитите на Великобритания
Великобритания взе първия удар на военна машина на Хитлер.По ирония на съдбата, адмиралите империя най-високо ценените опасността от германските бойни кораби и крайцери.Опитът на предишния мащабни конфликти, те предположиха, че покритието ще бъде ограничено до подводници сравнително тясна крайбрежна ивица, както и откриването им няма да бъде голям проблем.
Оказа се обаче, че германските подводници от Втората световна война може да стане много по-опасно оръжие от флота на повърхността.Опитите за създаване на морска блокада на северното крайбрежие се провалили.В първия ден на кораба война "Athenia" торпедна атака и потънал на 17 септември самолетоносачите "Koreydzhes" Бритиш равнини, които се надяваха да се използва като ефективен анти-подводница превозно средство.Блок за действие "вълчи пакети" Адмирал Луцифер не успяха, те действали по-смело.14-ти октомври 1939 подводница U-47 премина във водите на основата Royal Navy най Scapa Flow и разпоредбите на надводния борд торпилира закотвени боен кораб "Royal Oak".Court умира всеки ден.
Луцифер меч и щит Великобритания
До 1940 г., германците бяха оставени да отидете на дъното на английските кораби с общ тонаж над два милиона тона.Изглежда неизбежно бедствие във Великобритания.Лихвата за историци хроники разказват за ролята подводници от Втората световна война.Филмът "Битката на Атлантическия океан" разказва историята на борбата за контрол над океана флот магистрали, които се оттеглиха към предоставяне на воюващите страни.Борба "вълците" Луцифер беше трудно, но всяка предизвикателна задача изпълнен решение, беше установено, този път.Напредъкът в областта на радар право да открие не само визуално, но и в условията на нулева видимост, разстоянието, германски подводници.
Втората световна война, все още не е достигнало своя връх фаза бе през април 1941 г., но е бил потопен подводница U-110.Тя е последният оцелял от тези, с които Хитлер е започнал сраженията.
Какво шнорхел?
От самото начало на подводни дизайнери са сметнали за различни варианти за енергийна централа.Подводници от Втората световна война, задвижвани от електрически двигател, а на повърхността - дизелов двигател.Основният проблем възпрепятства запазването на тайна, беше необходимостта да повърхност периодично, за да презаредите батериите.Това беше по време на принудителен демаскиране подводници са уязвими, те биха могли да се открият самолета и радари.С цел да се намали този риск са изобретили т.нар шнорхел.Това е система от плъзгащи се тръба, която влиза в въздуха дизеловият отделение, необходим за горенето, и изгорелите газове се отстраняват.
Application шнорхел допринесли за намаляването на загубите на подводници, въпреки че в допълнение към радари са други средства за откриване, като сонар.
Innovation беше игнориран
Въпреки очевидните предимства, оборудван с шнорхел само германски подводници от Втората световна война.Съветският съюз и други страни са го оставили без надзор изобретение, въпреки че условията за кредитиране са опит.Смята се, че първите холандски кораб строители използват шнорхела, но знаем също така, че през 1925 г., подобни устройства, проектирани от италианския военен инженер Ferretti, но след това тази идея е била изоставена.През 1940 г., Нидерландия бе нападната от нацистка Германия, но неговата подводница флот (4 единици) трябваше да напусне Великобритания.Там също, аз не оценявам това, разбира се, желаното устройство.Шнорхел демонтирани, намирането им е много опасно и съмнително полезен инструмент.
други революционни технически решения строители на подводници не се използват.Подобрени батерии, зарядни устройства за тях, по-добри регенерация на въздуха система, но на принципа на подводниците остана непроменен.
Подводници от Втората световна война, на Съветския съюз
Фото герои severomortsev Lunin Marinesko, Starikov печат не само съветските вестници, но също така и чуждестранни.Подводничари са истинските герои.В допълнение, най-успешните командирите на съветските подводници станаха лични врагове на Адолф Хитлер, и не се изисква по-добро признаване на него.
огромна роля в морска битка, която бушуваше в северните морета и басейна на Черно море, която се играе на съветските подводници.Втората световна война започва през 1939 г., и през 1941 г. нацистка Германия напада Съветския съюз.По това време, въоръжени с нашата подводница флот се състои от няколко основни типа:
- подводница "Decembrists". серия (с изключение на заглавните още две звена - "Narodovolets и" Red Guard "), основана през 1931 година.Пълен работен обем -. 980 т
- Серия "L" - "ленински". Project 1936, денивелация - 1400 тона, корабът е въоръжен с шест TA амуниции до 12 торпеда и 20 морски мини, две оръжия (преклони - 100 мм и груби - 45 мм).
- Серия "L-XIII» водоизместимост от 1200 тона.
- серията "ф" ("Пайк») водоизместимост 580 тона.
- Серия "C» , 780 тона, въоръжен с шест оръдия и две TA - 100 мм и 45 мм.
- серия "K» .Обем -. 2200т проектиран през 1938 г. подводница, достигне скорост от 22 възела (плаваемост) и 10 възела (подводно положение).Boat океана клас.Въоръжени с шест торпедни тръби (6 TA носа и на кърмата 4).
- Series "M" - "Baby".Обем - от 200 до 250 m (в зависимост от версията).Проекти в 1932 г. и 1936 г., TA 2, автономия - 2 седмици.
«Tiny»
Подводници Series "M" представлява най-компактните подводници от Втората световна война на Съветския съюз.Филмът "The съветския флот.Хроника на Victory "разказва историята на славния път на много екипажи умело използва уникалните характеристики за обработка на тези кораби, заедно с малкия си размер.Понякога командири са успели да се доближи тихо в добре защитена база враг и да се измъкне от преследване."Baby" може да се превозват с железопътен транспорт и плувка в Черно море и Далечния Изток.
Наред с предимствата на серията "M" е, разбира се, недостатъци, но без тях не съществува техника е пълна: кратка автономия, само две торпеда в отсъствието на склад, тесен и досадни условия на работа, свързана с някои от членовете на екипажа.Тези трудности не са попречили на героичните подводничарите спечелят впечатляваща победа над врага.
в различни страни
интересен номер, в които подводници от Втората световна война са били в услуга на военноморските сили на различни държави преди войната.Считано от 1939 г. най-големия флот подводници трябваше СССР (над 200 бр.), Следвана от мощна италианска подводница флот (повече от сто единици), на трето място бе заето от Франция (86 бр.), Четвъртата - Великобритания (69), петият -Япония (65) и шести - Германия (57).По време на войната, балансът на силите се е променило, а списъкът е почти подредени в обратен ред (с изключение на броя на съветските подводници).В допълнение Стартирала на нашите корабостроителници в редиците на съветския флот и подводницата е била построена в Англия, която става част от балтийския флот, след присъединяването на Естония ("Lembit", 1935).
След войната утихна
битки на сушата, във въздуха, във водата и под него.В продължение на много години, Съветският "Пайк" и "Baby" продължи да защитава страната у дома, а след това те са били използвани за обучение на курсанти от военни училища.Някои от тях са станали паметници и музеи, останалите ръждясали гробища подводници.
подводници през последното десетилетие след края на войната, почти не са участвали във военните действия, които постоянно се случват в света.Имаше локални конфликти, понякога прерастват в голяма война, но подводниците не са били борба операция.Те стават все по-потаен, движейки се на тихо и бързо, благодарение на аванси, получени ядрена физика неограничена автономия.
