IL-86 е първият самолета широко тяло, произведено в СССР.Неговата поява се дължи на обективните потребности на авиацията.През периода на своето производство тя е била произведена 106 въздухоплавателни средства, три от които бяха доставени в Китай.За да IL-86 може да лети из страната през осемдесетте години е реновиран много писти на основните летища.Основната задача, която се определя на модела на самолети, е да се осигури средни разстояния на въздушното движение.Постепенно премахване на този тип самолети започва през 2001 година.
IL-86 - това е най-масовата Съветския широко тяло самолет с четири двигателя.В началото на създаването на това може да се разглежда през 1967 г., когато резолюцията на Съвета на министрите на развитието на такава машина.Първоначално алтернатива IL-86 може да бъде модернизирана Il-62 (удължаване на фюзелажа, втората палуба, овално сечение), но този сценарий не е получено.Разработване на модел на осемдесет и шеста в Бюрото по Илюшин Design започва през 70-те години.За първи път в самолета видях небето 12.22.1976, а през юни 1977 г. показа на обществеността в авиошоу в Париж.Първият полет самолет направена в края на 1980.През целия период на експлоатация на въздухоплавателното средство зададете 18 световни рекорда по различни параметри.В допълнение към производствените модели, трябва да се направи специална дъска за президента и двата самолета да командва въоръжените сили.Една от модификациите на лайнера с "А" става основа за създаване на следващия модел - на IL-96.В процеса на избиране на схема на IL-86, снимка, от които са представени тук, тя беше определена nizkoplan с пометени крила и четири двигателя с умерено съотношение байпас на пилоните под крилата.Избор на аеродинамичното представяне на лайнера е направена въз основа на сложни теоретични и експериментални изследвания, целта на която беше да се получи необходимите регулаторни характеристики обработка, стабилността и аеродинамичните качества.
основните технически характеристики на въздухоплавателното средство, както следва:
- брой места - 350 души;
- размах на крилете - 48 м;
- дължина - 60 m;
- височина - 15.8 m;
- и максимална крейсерска скорост - 970 и 950 km / h, съответно;
- набор - 4600 км.;
- максималното тегло при излитане - 215 т (без товар тегло самолети е 117.5 тона);
- разход на гориво - 11,5 т / ч.
Експертите признават, че IL-86 може да се смята за един от най-безопасният въздухоплавателното средство в света.Нейната висока степен на надеждност и комфорт, оперативната ефективност и технологичност потвърди 130 удостоверения.Лайнерът е оборудвана с най-новите навигационни и контрол комплекси, което позволява не многобройни екипаж от трима души, за да лесно да извършва редовни полети по всяко време на деня, и по-различни климатични условия.В съветските времена, той е един от най-удобния самолети оптимално планирано вътрешното пространство.По-специално, наред с основните характеристики следва да се отбележи, удобни кресла, декоративна вътрешна украса, успешното пласиране килер-кухня комплекс, мобилни и подходящ размер на количките за обслужване в кабината.
