Engine играе значителна роля в работата на двигателя с вътрешно горене.Това е качеството и свойствата на тънък филм масло, което се образува в зависимост от продължителността и непрекъснатостта на двигателя.Ето защо, избора и смяната на флуида трябва да бъдат лекувани с повишено внимание.
Кое масло да се излее в двигателя?Обърнете внимание на производителя препоръки
Преди да отидете до магазина и да си купите първия имам кутията, си струва да припомним, че за всеки производител на автомобили се предвижда специфичен вид на течността.Така че, преди да решите какъв вид масло да се излее в двигателя, обърнете внимание на потребителя или услуга книга, която описва подробно какво, къде и колко често да се запълни.
«Синтетика" или "минерална вода"?
Как да оспори на централата на тема "какъв вид масло да се излее в двигателя," все още е окончателен отговор на този въпрос.Някои смятат, че няма нищо по-добро ", минерална вода", докато други са били в полза на синтетична течност, докато други предпочитат да купуват полуремаркета синтетика.Всеки един от тези видове моторни масла е специален по свой собствен начин, всеки има свои собствени аргументи "за" и "против".Следователно, за да се разбере нюансите на всички, нека да разгледаме всеки вид течности отделно.
-доброто масло за двигателя пробег над 100 000км - е, разбира се, "минерална вода".Благодарение на своите леки свойства, тя осигурява добра смазване на износено бутало и цилиндър.Въпреки това, в същото време не трябва да забравяме, че минералните масла, дължащи се на неговата, така да се каже, "скорост" форма на няколко хиляди километра много мазнини, които не се отмива на двигателя поради някаква причина.
И тогава идва на помощ "синтетика."Този двигател масло за дизел и бензин в сравнение с минерала много бързо и ефективно почиства всякакви натрупаните депозити в единицата.Ето защо шофьорите трябва винаги да се редуват на "синтетични" с "минерална вода".Също така, този вид масло е чудесно за автомобили с пробег по-малко от 100 хиляди километра, тоест, на възраст не повече от 3 години.Все пак, системната употреба на износени двигатели "синтетична" може да навреди на двигателя, така че последователността трябва да бъде последвана през цялото време.
А какво е "полу-синтетика?"Тази течност е един вид посредник между минералните и синтетични масла.Като цяло, в чужбина на понятието "полу-синтетика" не съществува.Това може да се чуе само в страните от бившия Съветски съюз.В действителност, "полу-синтетика" - специален вид на масло, което се произвежда от минерала от хидрокрекинг.Основното му предимство е цената.На практика, тя се използва в прехода от "синтетични" да "минерална вода" и обратно.Това се прави, за да се гарантира, че двигателят не е много натоварена с прехода от една течност в друга.
Заключение
Така, на въпроса "какъв вид масло да се излее в двигателя," еднозначен отговор, всеки вид течност е подходяща за специфични условия на работа.Ето защо трябва да изберете маслото в пълно съответствие с километража на колата и вида на течността, която се излива в двигателя преди.
