За повече от 20 години Въздушното пространство около плуга доста малки самолети "CRJ 200" Canadian производство.Тяхната популярност се дължи на факта, че развитието на добра транспортна инфраструктура във всяка страна трябва да може да кратки дестинации.И на въздухоплавателно средство от този тип създава такива движения всяка възможност.Самолетът е бил освободен от "Canadair" (по-късно променена на "Бомбардие") май 1991.
"Bombardier CRJ 200" е с висока скорост на движение, сравнима със скоростта на големи кораби (790 km \ ч, круиз), излетно тегло до 21 тона (макс!), Управлявана от екипаж от двама души (пилот, вторият пилот),Броят на пътниците, че може да вземе на борда, 50 души (в някои случаи, произведени въздушно превозно средство, която има 44 места).Има и промяна на корпоративния "Чалънджър", който може да съхранява 15 пътници.Договор на въздухоплавателни средства - е с дължина около 30 метра, а ширината - 21 m 2, което му позволява да седне на стандартните и малки летища.
"CRJ 200" е модификация на един успешен модел на "CRJ 100" се различава от своя предшественик, по-икономичен и мощни двигатели от компанията "General Electric".Тя може да се изкачи на височина от 12.5 km и лети на разстояние от около 3000 km.Самолетът е пряк конкурент на руския "AN-148", при производството на които се регулира през последните години.Но това, което въздухоплавателно средство ще играе водеща роля по вътрешни маршрути на къси разстояния все още е неизвестен, тъй като"AN-148" вече е пусната в експлоатация, но канадската самолети, внасяни в Русия през десетки.
Друга модификация - "CRJ 200 LR" е проектиран така, че самолетът може да преодолее някои по-голямо разстояние (3150 km).Експлоатационна компания и пилотите говоря добре за характеристиките на този доста непретенциозен автомобил, който е лесно да се контролира, дори в трудни метеорологични условия.Той е подходящ за планински райони, могат да се превърнат в бизнес класа или в съответствие с Устава, той има най-нисък разход на гориво в своя клас.
Трябва да се отбележи в семейството "CRJ" наличието на още 7 вида летателни апарати (с изключение на "CRJ 200"), определена от CJR CRJ 100 до 1000 г. общият брой на около 1700 плавателни съдове.Сред тях - 709 модификации на въздухоплавателни средства "CRJ 200".Забележително е, че канадската компания разполага с доста високо ниво на поръчките, кактоброят на изключителна доставка на около 100 самолета.
"CRJ 200" се смята за много надежден машина, която се потвърждава от статистиката.Общо оперативни всички видове "CRJ" инцидент пострадали четиринадесет самолети.В шест случая, не е имало жертви.Тези машини могат да се видят в канадския флот на "Air Jazz", германската "Lufthansa", руските "Ak барове", "Северстал-въздух", "Aero", "Ямал" и др.
прегледи на пътниците на самолета, предимно положителни.Има си качествен фактор, ниско ниво на шум, добра маневреност, което гарантира (с добър екипаж) осветлението и меко кацане.Седалки в кабината - кожа, всеки пътник има място за багаж (0.04 кубически метър) на борда, в допълнение към кухнята има тоалетна.Персоналът се състои от две настойници.
