Как съединителя цилиндър роб?

click fraud protection

Clutch - механизъм, който служи за свързване на захранващ блок с предавателната кутия и последващото му изключване.Ако това устройство ще дойде на повредата, нормалното движение на превозното средство ще бъде невъзможно.Като цяло, състоянието и функционирането на този механизъм зависи от устройството.Последният осигурява нормалното функциониране на система на съединителя, а именно дистанционно засяга кошница (плоча налягане) чрез натискане на съответния педал в колата.Структурата на това устройство включва съединител роб цилиндър, който е също така важен детайл в устройството.Днес ние ще говорим за това по-подробно.

В момента има няколко типа устройства:

  • Mechanical.
  • Хидравлични.

първата кола е най-често се използва за леки автомобили.Отличителна черта е неговата прост дизайн и ниска цена на поддръжка.Съеденител цилиндър в състава му не е включена.Механично задвижване разполага само 4 устройства:

  • педала на съединителя;
  • механизъм корекция на свободния венец;
  • жилото на съединителя;
  • връзка.

По отношение на хидравличния механизъм в неговата структура се състои от следните елементи:

  • педала на съединителя и свързващи линии;
  • резервоар за течност;
  • включително - основният и съеденител цилиндъра.

Обикновено този инструмент е част от хидравличното задвижване, задачата на който е да се предприемат усилия, идващи от главния спирачен цилиндър.Също така, за съеденител цилиндъра се използва за придвижване на щепсела изключване на системата с лагера на налягане.Този механизъм е пуснат на корпуса на съединителя.

Откъде да знам, че колата се нуждае от подмяна съеденител цилиндър?

На първо място, за повреда в устройството, може да сигнализира за проваления педала на съединителя.Също така обърнете внимание на работния цилиндър, ако педала има подозрително леко инсулт.

Кратки инструкции за подмяна

щастие, дизайнът на този механизъм не е коренно различна от другите коли.Съеденител цилиндров 2107-ата VAZ има почти същото устройство като от 1980 г. освобождаването "Форд".Ето защо, това ръководство може да се прилага за автомобили, така и за местни автомобили:

  1. Моля сложи колата на една дупка гледане.
  2. Next, изключете връщащата пружина с клещи и извадете щифта от края на тласкача.
  3. С отворен ключ, изключете маркуч закрепването на върха на бутилката в задръстване.
  4. гаечен развиете двата винта, които придържат повреден механизма на корпуса на съединителя.
  5. Next, изключете маркуча от бутилката, като завъртите ръкохватката.Ако е необходимо, се прилага гаечен ключ.
  6. След това спешно трябва да се постави на нова част на маркуча, за да се намали загубата на спирачна течност до нула.
  7. Mount всички части на гърба и помпа хидравлична задвижваща система.