Една от основните функции на модерна амортисьор - е да гарантира комфорта на водача и пътниците.Този елемент се използва и да се намали натоварването върху тялото при шофиране над рова, както и всички видове изкуствени неравности, защото удар предава предимно към колелата, а след това към тялото.С цел по някакъв начин да се намали натоварването, предни и задни амортисьори омекотяват това усилие, свива с няколко сантиметра дължина.
Какво е това парче?Предните и задните амортисьори - малък цилиндър, вътре в който има масло.Този компонент намалява натоварването и усилията за ходовата част на автомобила.Ако този механизъм не е била направена на подходящата технология, тя вече не е в състояние да осигури плавно движение.Затова при избора на тези елементи винаги са ръководени от производителя и подробностите на състава.Кой широка популярност получи газ амортисьори.Те още по-трудно и масло, но по-надеждни в експлоатация.Що се отнася до производителите, всяка година все повече и повече автомобилистите придобиват японски фирми стоят KYB.
Независимо от това дали тя е хидравлична или хидро- пневматично амортисьор (нефт или газ), неговата основна функция остава непроменена.Всяко едно от посочените по-горе багажник гаси вибрациите, причинени от инерционна сила по време на сблъсък на превозното средство за нередностите.
цяло, този механизъм е предназначен не само за интериора е по-мек.Сега ви представяме няколко основни функции на амортисьори в автомобили и камиони:
- контролират движението на компоненти на окачването, включително извори.
- осигуряване на ефективни спиране при всякакви пътни условия.
- контрол върху устойчивостта на превозното средство (предни и задни амортисьори контролира банки и вибрации при шофиране на автомобил).
- Намалена носят други системи шаси.
- предвижда също шок VAZ кола-добър контакт между гумата и пътя, по този начин колелото, от своя страна, не толкова износване.Спирачки, между другото, също има дълъг живот, защото на тези механизми, тъй като последната не само намалява натоварването на гумите, но и на накладките.
Ако всички тези функции са свързани с двете амортисьори (предни и задни), ние отбелязваме следните функции, които оперират изключително обратно механизми.
- Първо, те предотвратяват вибрациите на окачването маса спрямо тялото.
- Второ, задния шок абсорбират вибрациите енергия и я превръщат в топлина.Това намалява натоварването на задните колела.
От това, което виждаме, че предните и задните амортисьори - механизъм, който не само ще осигури комфорт за водача и пътниците, но и безопасността.Ето защо, всеки 60-80 хиляди километра трябва да замени част.При достигане на тази стойност предни и задни амортисьори вече няма да изпълнява всички тези функции, което означава, че ще бъде лошо не само за вас по отношение на комфорт, но също така и всички детайли на окачването на колата.
