RN 11K77 «Зенит» - Междинно клас, предназначени за пускане в околоземна орбита сателити автоматично цивилни и военни, както и пилотиран космически кораб.Има две и три етапа модификация.Използваното гориво марката The керосин RG-1 и течен кислород.
пример за взаимно изгодно сътрудничество
Запитан ракета "Зенит" руски или украински, не е лесно да се отговори.Основните елементи на дизайна, разработени в Днепропетровск, CB "Южен" усилията на съветските инженери и учени.След разпадането на Светският съюз Bureau Design дойде под юрисдикцията на Украйна, водене профила си дейност и ще продължи да разработва серия от "Зенит".Изграждане ракети също се извършва в завода Днепропетровск "Pivdenmash."
Междувременно важни елементи от дизайна са разработени и произведени в руските предприятия.По-специално, по-горните етапи на марката "DM", произведени RSC "Energia", и течни ракетни двигатели РД-171 и RD-171M - NPO "Energomash".Като цяло, руските компании са доставили 70% от компонентите.Можем да кажем, че "Зенит" - украински ракетата, и неговия плънка - руски език.
История
CB "Южен" първоначално е бил разработен двустепенна ракета "Зенит" индекс 11K77 в края на 1970 - началото на 1980 г., според задачата на Министерството на отбраната на СССР имат ракета-носител, която ще позволи бърз исателитни групи ефективно компенсира за военни цели.
Съответно, когато тя се проектира специално внимание бе отделено на надеждност, лекота на използване и скоростта на подготовката си за стартирането на това, което е постигнато чрез широко използване на стандартизация и автоматизация.Boosters тежък клас по дефиниция не могат да бъдат мобилни, така че дизайнерите са фокусирани върху разработването на ракета средна класа.
разлика системи, разработени в предишни години, този дизайн използва най-съвременни технологии за обучение и да започне действия, разработена от Научно-изследователския институт по застраховане, партньор на Enterprise "CB" Южен "по много проекти.
полети изпълнение
дебют изстрелване на ракетата-носител се проведе през април 1985 г., и е нестандартно, както и повтаря.Успешен старт-нагоре, извършен през октомври 1985 година.Първоначално комплексът е фокусирана върху производството на оперативните военни сателити и системи с двойна употреба, но по-късно се пренасочва да стартира търговски спътници.
втора област на приложение оригиналната версия на "Зенит-2» 11K77 беше да осигури полети до космическата станция "Мир" с екипаж на борда.За да отговарят на всички изисквания за ракети-носители, пилотиран космически кораб, дизайнът на "Зенит" бе включена значителна вътрешна съкращения и взети много други мерки за повишаване на надеждността.
основния проектни параметри
«Зенит» - бустер, чиито спецификации и проектни параметри съответстват на най-добрите световни стандарти.Това заслужава специално внимание на факта, че повече от 90% от общата маса на етапа възлиза на гориво.По този начин, на изграждането на двата етапа е един от най-добрите в модерни космонавтиката.
По отношение на първия етап се дължи на високо-производителни RD171M двигателя и липсата на странични ускорители голяма степен.Липсата на страничната ускорител допълнително опростява подготовката за началото на кампанията, като една от основните разлики между "Зенит" за други ракети носители.В допълнение, етапа на проектиране е по-ефективно, намаляване на размера на фойерверки, и увеличава цялостната надеждност чрез елиминиране на необходимостта от механизъм на страничните ускорители разделяне.В допълнение, по-широк кръг от работа с всички фази на полета позволява на изстрелвания на "Зенит" на различни скорости на вятъра и в различни климатични условия, които също допринасят за навременна и точна премахването на полезния товар.
основната система
На PH разполага с пълен набор от електронно оборудване на борда за функциониране на системата за телеметрия.Onboard телеметрична система "Сириус" TMI осигурява предаване на два отделни радио канали в действащото NPC, разположени на територията на Русия.
етапи Separation - "топло": извършват стартирането на втория етап на кормилния двигател, подкопавайки mezhstupennyh механични връзки и спирачка с четири твърдото гориво отделяне част от първия етап.След отстраняването й на безопасно разстояние изтече бустери 2-ри етап.
на RN, следното системи, за да се гарантира неговата работа и функциониране на полета: система
- управление;
- система за измерване;
- каза компоненти на системата за доставка на течност;
- система за контрол на разхода на гориво;
- система за контрол на зареждането;
- сигурността на полета;
- система за контрол на температурата с въздух под високо налягане;
- елементи на контрол на температурата;
- елементи на термостата;
- хидравличната система;Система
- pozharopreduprezhdeniya.
Модернизация
"Зенит-2" след разпадането на Съветския съюз не е потънал в забвение.Украинската компания "Yuzhmash" в тясно сътрудничество с руски и чуждестранни партньори, за да продължи развитието на "Зенит".Противоракетни системи са разработени, което позволява да извършва изстрелвания от земята ("Зенит-2SL B", "Зенит-3SL Б", "Зенит-3SL BF") и в открито море ("Зенит-3SL»).Почти всички стартира наземни ракетни комплекси бяха извършени в Байконур.Международен проект
"Sea Launch" беше организирана през 1995 г. с усилията на американската компания Boeing Commercial Space (40% от капитала), RSC на Русия "Енергетика" (25%), украински Software "Pivdenmash" и ТБ "Южен" (общият дял на 15%) и норвежки корабостроители Aker Solutions (20%).Целта на консорциума в момента е по-удобно и рентабилни изстрелвания от море платформа "Одисей", разположен в екваториалната зона.Тест Демонстрационно ракета е била успешна.От 1999 г. тя е извършена на 32 успешно комерсиализиране със "Зенит-3SL», и 4 не успя.В момента, поради негативните развития в Украйна, украинската страна в проекта суспендира участието си.
първи етап
дизайн на първия етап на "Зенит" включва:
- mezhstupennuyu конструкция;
- двигателя RD171 (RD171M);Раздел опашката
- ;
- резервоари за гориво и окислител.
Mezhstupennaya конструкция е преход отделение заварени съцветие.Тя монтирана странична дъска elektropnevmorazemov предоставя комуникационни системи, ракети-носители и космически кораби с подходящи системи за наземни преди началото на RKN.
горивните резервоари са разположени компоненти PGSP автоматизация, датчици RMS, Сурт, в резервоара окислител, в допълнение, системата за херметизация инсталиран цилиндри.В частта за опашката се намира четирикамерен двигателя RD171M, че използването на рамката прът е монтиран на долния край рамката.
Engine RD171
централа е предназначена за създаване на тягови и контрол усилия във всички канали RCN стабилизация.Този двигател е монтиран в ранните етапи на всички модификации "Зенит".Rocket и сега идва с подобрен модификация RD171M.Дизайнът на двигателя въведе промени, целящи подобряване на своята надеждност и производителност.
The RD171 намерена прилагането на най-съвременни технологии на течни ракетен двигател, разработен от руски компании в областта на двигателя.В момента модификация RD171M ракетен двигател е най-мощният в света, той пъхна в началото (Земята) е 740тона.
втори етап
проектиране на втория етап на "Зенит" включва:
- инструмент модул;
- бустери RD120;
- волана моторно RD8.
- окислител и резервоари за гориво;
- раздел опашка.
Инструментът модул се поставя по-голямата част от електронната система на борда на оборудване за контрол и система за измерване.Резервоарите за гориво, както и на първия етап, поставени сензори Сурт, RMS, PGSP компоненти за автоматизация в резервоара окислител - танкове херметизация на системата.
опашката секция с цилиндрична мощност занитени черупки предназначени за настаняване на агрегата, състояща се от двойни задвижване RD120 двигателя и четириядрени кормилната моторно RD8.
«Зенит»: ракетата и спецификациите му
По време на експлоатация на ракети-носители "Зенит" на всички видове се извършва като се започне 82, повечето от миналото напълно успешни (69 старта), 4 - частично уважен, а останалите необичайно.Дължина
- Missile: 57-59,6 m
- Брой степени 2 или 3.
- максимален диаметър от 3,9 m
- Payload:.. 15 тона морски системи за изстрелване, 13,7 тона - заназемни системи.
- започне тегло: 445-462 м
Въпреки пример за успешно сътрудничество на международната програма "Зенит", ракетата в момента не се произвежда в резултат на нестабилната ситуация в Украйна..
