Електрически прозорци на чуждестранни коли рядко се съборят, което не е вярно за местни автомобили.В последната механизъм е много ненадеждни и може да се провали във всеки един момент.На чужди модели, всички с точно обратното.Въпреки това, в случай на възникване на повреди, и от които никой не е имунизиран.Дори собствениците на вносните автомобили.Така че в днешната статия ще се опитаме да разкажем за всички етапи на отстраняването и ремонта на частта.
Как да премахнете и как да регулирате прозорци WHA?
За да започнете процеса на получаване на празни приказки.От прозореца на ремонт изисква намеса електротехник преди започване на работа трябва да изключите отрицателния полюс на батерията.Така че можете да бъдете сигурни, че при отстраняване на частите в колата няма да има късо съединение.
Сега отивам на работа.За да започне да развийте мотор-редуктора прозореца на четири винта.След това трябва да махнете капака и извадете задвижва редуктор.След това развийте двата винта и извадете частите корпус с крепежни елементи.Монтаж места моторни проводници трябва тагове, така че когато монтажни части са не вървят всякакви недоразумения.Освен прозорец ремонт се придружава от отстраняване на частта с подложки.Когато изключите от корпуса на редуктора на мотора и прати котвата.За да направите това, което трябва да държи на вала в менгеме и с помощта на малък чук леко прати желаната опция.Желателно е то да бъде защитен с гумено уплътнение, като металът може значително да навреди на котвата.След това трябва да се отстрани пластмаса оградата, който се намира в края на вала.След лечение на задната главина със специална течност и я извадете с чук.Този процес също така трябва да се извършва внимателно.
Ако ръжда формира части, не забравяйте да я премахнете като въже за промяна на прозореца в противен случай ние сме малко вероятно.Същото се отнася и към вала на котвата.Корозия Handle повърхност трябва да бъде на два етапа.Първо, ние премахване на горния слой на ръжда с шкурка, след това забършете всички бензин.След това, за да поставите ремонтира втулката в прозореца на жилища.Това се прави по същия начин - с чук през гумена подплата.Но прозореца на ремонта не свършва дотук.Следваща титуляр Прибиращ четка и ги фиксирайте с помощта на кабели.След това задайте обелени ръжда котва в организма.Тогава вятърът на разстояние от проводниците и проверете контакта им с колектора.Назад фокуса на пластмаса на края на вала.Последната част от новия процес маста.Печатът трябва да се премести, така че разликата между терминалите не надвишава 5 см.После обратно да се свържете проводниците към електромотора.Задвижване на предавките се съберат на тялото и всичко е ограничен.Предпоследният етап ще бъде прозореца на връзка на корпуса на двигателя да предавка на вала.Сега ние се провери действието на механизма и да се свържете конектора.Цялата работа е завършена.
Както можете да видите, ремонт прозорец и може да се направи със собствените си ръце, без да се прибягва до бензиностанцията.
