Има период от човешката история, наречена желязната епоха.В онези дни, подмяна на каменни сечива дойдоха на подобни продукти, направени от желязо.Докато този метал в малки количества и претопи много по-рано.Това се дължи главно на желязото, извлечена от метеорити.За пример, на паметниците на Ирак и Сирия са били открити железни предмети.A "рождена дата" на тези паметници - 27 век преди новата ера.Но истинската технологичната революция е настъпило, когато хората са се научили да стопилка желязо от желязна руда.Отначало той се научили да правят в Западна Азия, а след това тази технология дойде в Гърция, Италия и постепенно се разпространява в цяла Европа.Този процес се е развивал през много векове, и постепенно желязо и стомана става основа за други сектори на икономиката.
И основният процес в леярската промишленост е процесът на доменни пещи.И това се случва в доменната пещ.Modern доменни пещи - е мощен и високо-производителни единици и има огромен брой заряд и чугун взрив се случва.Металургичната заряд е смес от суровини, които се зареждат в пещта за топене допълнително.Това желязна руда се комбинира с горивото.A гориво, без които желязото на доменни пещи, става невъзможно, обикновено кокс, който понякога се заменя с въглищен прах и природен газ.A кокс - същата въглища, която е калциниран, без достъп на въздух.Той има висока температура на горивната и добра гориво за процес взрив.
доменни пещи е проектирана така, че производството на желязо в нея е непрекъснат процес.Железният оксид и въглероден непрекъснато се движи пещта на вала от горе на долу, и тя се движи към въздуха.Въглеродът, съдържащ се в кокс, който в този процес има двойна роля.Когато се изгаря това се загрява фурна до желаната температура и същевременно образува газ СО.И през този газ железен оксид се превръща в метал.В тази реакция, се получава въглероден диоксид, който е даден в горната част на пещта и стопения метал, който се произвежда в дъното му.И този процес е спрян само когато е необходимо да се направи ремонт на доменен.Обикновено такива ремонти се променят вътрешната зидария (облицовки), който в крайна сметка да изгори.
И самото производство на чугун в пещ може да се опише с прости уравнения.Air, който е изгорял в пещта, да влязат в контакт с кокса и "сили" да го изгори.Последно изгаряне, образуващ въглероден окис, който е в газообразно състояние.Този газ играе важна роля при редукция на железен оксид.A възстановяване, което се случва, когато температурата на сместа от руда и кокс до 600-700 градуса.Това води до по-твърд, но подобно на гъба и пореста желязо.След това тя се движи към по-ниска, по-гореща част на печката (ковачница), където се топи и се изсипват навън.
Но тези уравнения могат да се използват само за идеална система.Това е железен оксид трябва да бъде чиста, без примеси, същото важи и за въглерода.A прочистване на въздуха се състои от един кислород.След това производство желязо протича гладко и съгласно схемата, описана по-горе.Но всъщност съдържа много желязна руда (50%) от отпадъчен материал, който се състои предимно от силикати.И въздуха, както е известно, се състои главно от азот, който просто преминава през пещта, нереагиралият.Но основният проблем се крие именно в силикати.И така, те бяха отделени от желязото и изтеглен от пещта, тези силикати трябва да бъдат доведени до течно състояние.А силикати стопени само след взаимодействие с вар CaO.И за тази цел в пещта заедно с руда се начислява определена сума на варовик (поток).Той се поставя в горната част на доменната пещ, и когато в съответните реакции се превръща в вар.И силикатни примеси желязна руда, реагиращи с тази вар стопиха до течно състояние и изтеглени от шлаката от доменни пещи.И шлака, която е малко по-малка от тази на чугун.
И след втвърдяване шлака се превръща в тъмно стъклено материал.И в близкото минало, в близост до металургични предприятия могат да видят купища тези неща.Но сега производството на чугун се превърна в нещо като безотпадна, защото шлаката в наши дни се използва широко.Той се използва като пълнител за бетон и като железопътен баласт.От създаването му шлака вълна, а с него и е против буксуване покритие пътища.A желязо свинче, получен от доменна пещ вече е в основата на производството на стомана, а в основата на всички черни метали.
