Ако колата ви е оборудван с ръчна скоростна кутия, вие трябва редовно да проверявате състоянието на всички негови части и компоненти.Важен компонент е предаването и съединителя, която също се нуждае от редовно диагноза.И когато в хватката формира излишък въздух, това може да доведе до най-неочаквани Прекъсванията до пълен провал на НПК.Така че, ако откриете себе си там пари, трябва да бъде възможно най-скоро да се помпа на съединителя.На "Opel Astra", тази процедура е подобна на вътрешните вази, така че днес ние считаме универсални указания за отстраняване на въздуха от хидравличната механизъм.
Защо се случва това?
Преди помпа хидравличен съединител, че е необходимо да разберете причината, поради която тя zagazovyvaetsya.И въздухът в системата може да се случи поради следните причини:
- Ако колата е счупен газопровод.
- конци в разхлабването на връзките.
И в двата случая, в някои от системите може да влезе във въздуха, така че, когато се открива в съединителя трябва да се действа незабавно.Отговорът на въпроса: "Как да кърви съединителя?" - По-късно в тази статия.
Guide
Да започнем попълнете течност резервоар цилиндър.Сипете през цедка задължително с капацитета момент е пълна.След това в горната част на пневматичен хидравличен усилвател на специален бай-пас клапан.Вземете малко парче маркуч.Поставянето в единия край с биберон (намира се под вентила капачка), а втората - с малък контейнер от 500 милилитра, които ще излея спирачната течност.След като тя е пълна около 1/3 от материала, преминете към следващата стъпка.След това ние ще окаже натиск върху педала на спирачката да се изпомпва целия въздух от системата.Но, преди помпата на съединителя трябва да се обърне на байпасен клапан.
Не окаже натиск върху педала с пълна сила.Цялата сцена се извършва плавно и точно, така че ние бяхме в състояние да проучи състоянието на течове.Хит на педала, докато корабът няма да спре въздушните мехурчета.Ако резервоарът леко намаля, направена до няколко милилитра от спирачната течност.Liem не е до границата.Важно е да се отдалечавам от горния ръб на най-малко 2-3 см изливат материал.Но нашата работа не е завършена.Как да кърви съединителя след прекратяването на появата на мехурчета?Тогава можем да излезем и да затворите байпасния клапан.Това следва да се разглежда като предупреждение.Когато затвори клапата, педала на съединителя трябва да е в затворено положение.За да направите това, се обадете за да помогне на приятел или да го поставите в известна тежък предмет.
След това извадете маркуча от съюза и да го покрият с гумена капачка.Ако нивото на течността в резервоара падна отново, да го добавите към същите граници.На този етап на процедура, наречена "Как да кърви съединителя" е завършена.Сега ние се провери качеството на работата.За да направите това, ние натиснете съединителя докрай и, ако е необходимо, нагласете позицията на педала.Това е всичко.
