Един от най-трудните маневри извършени от водача на автомобила - заден ход.Дори опитните шофьори с по-опитен, не разбира един от най-опасните, да не говорим за новодошлите, които имат трудности да управлява превозно средство с необичаен ъгъл.Най-честите грешки на начинаещите автомобилист, докато подкрепата hodom- въртене на волана в противоположната страна на правото, често без да обръща внимание на страничните огледала, които често водят до незначителни инциденти, а понякога и прегази пешеходци.
Така че, при всички случаи се оставя такава маневра?Налице е основно правило за един шофьор, който извърши обрат.SDA предвижда: колата се движи, така че не трябва да провокира инцидент и да се създаде затруднения за движението на други превозни средства и пешеходци.Ако е необходимо прибягването до неоторизирани лица.
Във връзка с горното, заден забранени в места с висока вероятност за възникване на инцидент: на кръстовища, тунели, железопътни прелези, мостове, надлези, в области на обществения градски транспорт, магистрала, пешеходни пътеки иограничена видимост.
Един от най-спорните въпроси в настоящия ден е на заден ход надолу по пътя с еднопосочно движение.Преди изменението на Административнопроцесуалния кодекс такава маневра е решен до най-близкото кръстовище, пешеходна пътека, или друг елемент изброени по-горе.В момента той също не е забранено, но трябва да отговарят на следните изисквания: заден ход трябва да бъде безопасна, не провокира инцидента и не са в противоречие с пътни знаци.Също така може да се движи назад в онези случаи, когато силите преобладаващите ситуация на трафик, като обход пречки или паркинг.Извършителят чака тежка мярка nakazaniya- лишаване от свидетелство за управление за срок до 6 месеца.
Неправилното каране назад на двупосочни пътища и дворове ще ви струва глоба от $ 100, но по магистрала-от 300 до 500.
истински "главоболие" неопитният avtomobilista- паралелно evroparkovka.Ако го изпълни правилно, можете лесно да повредят бронята ", за да подкрепят" на задната част на колата, а понякога дори и не драскайте предния правното положение на вратата.Разбира се, и в двата случая, ремонт на повредени автомобили ще бъдат задължени да ви плащат.За да не се получи в толкова лошо състояние, че трябва да следват прости правила: първо, използвайте три огледала за обратно виждане и по време на маневрирането на свой ред да оцени текущото им състояние;На второ място, ако звук друг водач спре незабавно и оставя колата да се оцени състоянието на трафика като звуков сигнал е да се предотврати авария.И трето, най-важното правило никога не е в бързаме, движейки се назад, ще се съгласите, че е по-добре да прекарат няколко минути на умишлено действие от няколко часа, за да се изчака за екипажа ДПС заради една глупава грешка, извършено по непредпазливост.
