I begyndelsen af Anden Verdenskrig, bevæbnet med enhver hær i verden ikke består tunge kampvogne.Med en enkelt undtagelse.Den Røde Hær, de var.
Hvorfor tunge kampvogne
krig - er først og fremmest, arbejde, hårdt, beskidt og meget farlige.Soldaten meste af sin tid engageret i at grave.Jo mere han vil udtrække jorden, de højere sine chancer for at overleve.Der er andre former for arbejde, ikke mindre tidskrævende, og for hver af dem kræver et andet værktøj.For bombning på specifikke punkt mål ikke vil gøre tunge bombefly - behov angreb.At ødelægge fjendens industrielle kapacitet, er det ikke nødvendigt at bruge en fighter her kræver strategiske bombefly, og der bør være mange.Lette tanke nødvendige for dybe og hurtige raids, bypass fjendens forsvar og skabe en "lomme", hvor store militære enheder, frataget forsyninger og kommunikation, ikke kan længe overleve.Hvis vi trækker en parallel til arbejdsredskab, de tjener som bladet, fleksibel og praktisk.Men der er situationer, hvor du har brug for noget mere kraftfuld, og skarpheden er ikke meget vigtigt (Cleaver, for eksempel, eller en økse).Der er behov for tunge kampvogne når hurtigt swoop befæstede positioner til at tage, eller ikke kan komme rundt, og det tager en metodisk pause, en stærk frontal kollision, destructional og hensynsløse.
I December 1939 var tunge og blodige kampe i Karelen.Scary bitre kulde, sne op til livet, under marsken, og frysning.Hvis vejrforholdene føje til de miner, som er meget vanskelige at påvise;arbejde snigskytter;afgrøde klassificeret våben standpladser beskyttet af tykke armeret beton;polar nat, deprimerende psyken;den manglende evne til at gøre en brand for at holde varmen og generelt;kampesten, skjult, igen, under sneen, og meget, meget mere, er det klart, "hvorfor så lang tid travlt med en slags bittesmå Finland."Den vanskelige opgave gennembrud "mannerheimlinjen" for første gang spillede en vigtig rolle tunge kampvogne.Sovjetunionen i ansigtet af Stalins ledelse besluttet at oprette en heavy-duty pansrede næve, før andre lande.Den finske krig tog del eksperimentelle prøver, især af QMS.December 17, forsøger at overvinde den befæstede Hottinen, en af dem til rådighed af det 20. Brigade detonerede en anti-tank-mine.Besætningen havde ikke lider tab, men blev tvunget til at forlade bilen.Det var en af de første anvendelser af den nye våben.
tung tank som en afspejling af den sovjetiske militære doktrin
Den militære industri intet bliver gjort for en grund.Det er svært at forestille sig en situation, hvor Stalin er designere af pansrede køretøjer og puster på hans pibe, siger han: »Og gør mig et minut tung tank.Jeg virkelig ønsker det.Caprice på mig så .... "I dette tilfælde er ingen af staten ikke har nok midler til at opfylde de mest presserende opgave at beskytte sine grænser.Nej, alle de opgaver, der blev sat i Kreml i teknikken, er blevet dokumenteret.
Design en kæmpe maskine, der opfylder moderne krav til angrebsvåben, begyndte i begyndelsen af 1939 gennemføre en resolution af statens udvalg på forsvar, der blev vedtaget i December 1938.Ifølge den militære doktrin af Sovjetunionen, kæmpe i det sandsynligt tilfælde (og forventede) skulle have været krigen udfolde sig i fjendens territorium under dens stædige modstand på et tidligt tidspunkt.Denne karakter af konflikten krævede en vis mængde af det tekniske udstyr, i forbindelse med designerne fik relevant TK.Implikationen var, at gennem de brede huller i de defensive linjer vil bevæge sig fremad store enheder, der er udstyret med lette hurtige tanke BT-klassen, i stand til at bevæge sig på vejene ved høj hastighed.I dette sandsynlige scenarie, med det komplette luft overherredømme, blev sejren sikret med minimale tab.Design
Hjem værker
førte udformningen af tanken QMS J. J. Kotin, General Designer af fabrikken Leningrad Kirov.Navnet mindedes den nyligt dræbte leder, lederen af partiorganisation, "vugge revolutionen."Anden bil blev udviklet under ledelse af A. Ermolaeva på en nærliggende fabrik nummer 185, blev det kaldt T-100.Udformningen idé af disse år var mange retninger, især et af de vigtigste områder, der betragtes ragede ordning, som sektorspecifikke branden kunne være cirkulær.På SMK var for stor vægt, og det i stedet for tre besluttede at installere to tårne til at forbedre køreegenskaberne og booking.
Men kort efter starten af projektarbejdet gruppen af kandidater, praktikanter Wammen (Military Academy of Mekanisering og autodele) dem.Stalin førte NF Shashmurina, tilbød at gå videre: at fjerne endnu et tårn (som unge fagfolk betragtes som for voldsomt), installere diesel i stedet for benzinmotorer og chassis til at reducere de to valser.Faktisk holdet intuitivt kom til ordningen, som er blevet en klassiker i mange årtier, før alle udenlandske kolleger, der har taget denne idé kun i halvtredserne.
Således blev født en sovjetisk tank, KV-1.
Fra tegninger til metal
Bring odnobashenny beholder bestilt førende designer NL spiritus.Minde om, at i Stalins forsinkelse var giftig i dag ingen har brug for.Enhver forsinkelse kunne forårsage et skift til en mindre prestigefyldt job, i en quiltet jakke og med en sav eller økse.Den chefdesigner af KV kammerat Spirits klare opgaven.I august KV tunge kampvogne og QMS blev udarbejdet og fremlagt til staten Kommissionen, og i september Kubinka bevise jorden rystede med brøl af motorer på showet af nye modeller.Lige så hurtigt tog deres modtagelse i brug, blev allerede "befrielsen kampagnen" til Finland, og denne teknik var afgørende.Designere også interesseret i effektiviteten af udvikling.Tank 'Klim Voroshilov "gik i kamp.
Hvordan har KV-2
mannerheimlinjen blev styrket grundigt.I modsætning til den franske Maginot, det kom op mod kanterne til kysten (i den vestlige del af Den Finske Bugt, i den østlige del af Ladoga), og det var umuligt at komme rundt.Befæstning blev bygget korrekt, med en høj grad af selvstændighed og al den nødvendige infrastruktur for forsvaret.Generelt den tunge tanken KV viste sig godt, men den kaliber af 76 mm kanoner var ikke nok til at bryde de armerede betonkonstruktioner, skjulte lag jord.Brug for noget mere effektiv, for eksempel 152 mm haubits, som allerede er i drift var, det er rigtigt, at dens transport behov kraftfuld traktor lastbil.Leningrad designere har en ny opgave: at kombinere to vigtige elementer, kanon og sporede chassis, og selv i dette tilfælde for at sikre beskyttelsen af besætningen fra pistolen besætning.Så der var en KV-2 tank angriber, der er designet til at knuse enhver befæstninger.
I mellemkrigstiden
finske Krig, selv om det var blodig, hurtigt afsluttet, men på trods af dette, produktion af tungt maskineri, herunder en belejring-typen fortsatte.Siden februar 1940 tank "Klim Voroshilov" i to versioner, med rindende serie på LB (Leningrad Kirov Plant), og starter i juni og på ChTZ (Chelyabinsk plante, kaldet traktor).Entusiasmen af disse år var ekstremt høj, første Ural HF samling ud af butikken snart, og opbygge kapacitet bygget en separat bygning, hvis størrelse tyder på en meget stor mulighed.Du må ikke standse arbejdet og design team, samtidig med at forbedre ydeevnen og fjerne de identificerede mangler under kampene.Fyrretyvende efterår var kommet to nye prøver med tunge panser op til 90 mm med en mere kraftfuld artilleri bevæbning (85 mm kaliber, der har ikke engang kunne ikke drømme tankskibe resten af verden).Ved udgangen af det år, det var planlagt en anden gigant, denne gang med en beskyttelse 100 mm.Disse maskiner er de hemmelige arbejde, de kaldes objekter 220, 221 og 222. Til ingen vidste ...
Sammenligning med potentiel fjende
I 1941 blev det planlagt at producere 1.200 tunge køretøjer, især KV-1-400, HF-2- 100 (han havde en meget specifik funktion, og behovet for det har været nedenfor) og HF-3 - så mange som 500 stykker.Og det er kun i Leningrad!Yderligere 200 enheder måtte give CTZ.I 1949 den tunge tanken KV-1 og KV-2 SuperCarrier også produceret, og et betydeligt antal (243).I alt den Røde Hær, var der 636. En meget eller lidt?Sovjetiske historikere, forklarer årsagerne til katastrofen i sommeren 1941, udtryk for, at moderne tanke vi manglede.Men de undlader at nævne, at Wehrmacht krydsede den sovjetiske grænse, og havde før det lidt mere end tre tusind tanks, og de alle, uden undtagelse, var milde.Desuden det nye navn dem yderst vanskeligt.Europæisk blitzkrieg var naturligvis, sjov tur, men motoren var ligeglad, han bærer selv når du kører på motorvejen er meget god.Maskiner, fanget i Frankrig og Tjekkoslovakiet, også gik ikke til nogen sammenligning, selv med vores nemme BT.Rumænien, en allieret af Nazityskland, og var bevæbnet overhovedet "Renault 17" (17 - året for udstedelsen 1917 th), var Sovjetunionen af 2 stykker, de var i museer.
Og alligevel, er det tid til at huske på, at i Sovjetunionen blev foretaget ikke kun tunge kampvogne.Der var også gennemsnitlige, T-34, den bedste i verden, og de blev bygget meget aktiv.Og lys, de produceret et hidtil uset antal kopier.Og oprustning og rustning beskyttelse og ydeevne motorer (hovedsagelig, ved den måde, diesel, B-2, som ingen og kunne ikke ingen i verden til at gentage hele krigen) de overgået Wehrmacht udstyr.Sovjetiske tanken KV fra medio 1941 havde nogen analoger.
design
På tidspunktet for de første prototyper af mulige sovjetiske tank-fabrikker lov til at anvende de mest avancerede teknologier.Om nogen af nittede samlinger, og selv det var ikke, sagen er lavet ved svejsning.Det samme gælder for tårn, som er yderligere forbedret ved at anvende fremgangsmåden tselnolitevoy.Tykkelsen af panserplader var 75 mm.Modifikation design muligheder lov til yderligere at øge beskyttelsen af op til 105 mm ved at installere ekstra bolte broneekranov, men i 1941 ingen af den tysk-board kanon og uden at det hun ikke kunne ramme tanken KV-1.
generel ordning var en klassiker af sovjetisk rustning af den anden halvdel af trediverne (senere vedtaget som en model af teknikere i hele verden): den bageste transmission, bortset skrueakslen, tilbøjelig til at bestille, kraftfuld diesel og pistol kaliber 76 mm (L-11, F-32, ogsenere ZIS-5).
Chassis
Engine-2K var hjertet af denne maskine, dens kapacitet er 500 hestekræfter med en hastighed på 1800 rpm / s.Multi-plade friktion transmission havde konstruktionsfejl, er det ofte nægtet, da det ikke er designet til den nødvendige indsats for at ændre hastigheden af en tung maskine som KV (dens masse er større end 47 m), især i de to første gear (der var 5).
chassis tjent som grundlag for en individuel torsion suspension af ruller relativt små (der var seks på hver side).Stålsøjlerne larver elimineret yderligere understøttende ruller, hjul, tre hver.Indtil 1942 blev de dækket med gummi for at reducere støjen, men på grund af mangel på materialer fra dette "luksus" måtte opgives.Spor gjort bred (700 mm) for at reducere den specifikke belastning på jorden.
Armament
Experience sag mod en desperat fjende, klar til at gå op mod en tank med en flaske molotovcocktails, sætte et nyt krav - evnen til at skabe en spærreild af brand gardin.For at løse dette problem, er maskinen udstyret med tre maskingevær, hvoraf den ene blev sendt tilbage for at beskytte motorrummet.En anden pistol tårn var han dækkede angreb fra luften.Fri ergonomisk indvendige rum fyldt ammunition, er det tilstrækkeligt at opretholde en lang opslidende kamp (135 runder og 2770 runder).Nøjagtighed giver optisk udstyr bestående af seværdigheder (TOD-6 teleskop, periskop PT-6).Commander syn på muligheden et godt overblik.Tanken i kamp tidsplan var fem personer, de kan kommunikere via intercom, ekstern kommunikation giver walkie-71 TK-3 eller IOP.
næsten 48-ton stort objekt kunne nå en hastighed på 34 km / t og havde en levetid på 250 km.Det er en masse.
Ved begyndelsen af en stor krig
Alle ved, at krigen er begyndt i ekstremt ugunstige betingelser for Sovjetunionen.På den ene side har vi advaret om konsekvenserne af nazisternes forskellige efterretningskilder, på den anden side, han var yderst ulogisk.Hvis koncentrationen af tyske tropper sats har været kendt i det ikke var hemmeligt og uvilje værnemagten til militær aktion mod Sovjetunionen, er manglen på varmt tøj og kulde-resistente brændstof.Ikke desto mindre, Hitler gav ordre til at angribe vores grænser, og blev ødelagt eller erobret aggressoren et stort antal sovjetiske militære forsyninger.KV har forårsaget et chok, ligesom den tyske kommando og soldaterne på Østfronten.Selve tilstedeværelsen af fjenden som et monster, trods den vellykkede forhånd dybt ind i Sovjetunionen, førte til en vag fornemmelse af deres egen teknologiske tilbageståenhed.Med forbløffelse beslaglagt af tyskerne betragtede dem stor selvkørende haubitsere KV-2, og lært, at i de tilstødende områder, en tank KV-1 hæmmet den overlegne kræfter de angribende bataljoner.Et andet spørgsmål var den svage effektiviteten af disse monstre i defensive slag.Hvis offensiven er nødvendigt at "røg" en fjende af skyttegravene, bane projektilet monteret - det er lige, hvad du har brug for.Fire falder på hovedet af de soldater, der sidder i krisecentre fra himlen, og intet sted at skjule.Men under angrebet bane fladhed nødt til at klippe de fremrykkende kæde og strejke teknikker.Det viste sig ubrugelige som lungerne og de tungeste tanke.Til forsvar for USSR var jeg ikke klar.
Militære eksperter fra værnemagten, selvfølgelig, forstod, hvad var ment tilfangetagne apparater.Sin undersøgelse, ud over bevidstheden om magten i Sovjet forsvarsindustri, har gjort det muligt at lave andre konklusioner.Stalin bekræfter hensigt at angribe Tyskland og KV.Billeder af beskadigede pansrede belejring våben brugt og Goebbels 'propaganda som bevis for aggressive hensigter bolsjevikkerne.Nogle erobrede Wehrmacht maskine, der anvendes til deres egne behov.
Light BT og andre eksempler på offensive teknikker hurtigt fjernet fra produktionen som unødvendig efter omstændighederne.Den samme skæbne overgik den pansrede 152 mm haubits.Det syntes, at en sådan skæbne overgå alle "Klim Voroshilov".Men historien var ikke enig.På trods af, at den tanke KV serien næsten alle indikatorer ringere til T-34, og deres produktion fortsatte selv i belejringen af Leningrad.Af indlysende grunde, at gennemføre omstruktureringsprocessen cyklus her var umuligt, og pansrede foran forlangte, således at produktionen af maskiner ikke kun indskrænkes, og selv opbygget ved at forbinde metal og Izhora planter.Ligeledes vi modtaget og "Tankograd" byen Chelyabinsk.Der var problemer med motoren V-2: de vigtigste produktionskapacitet før krigen, var i Kharkov, og det blev besat af nazisterne.På grund af denne vanskelighed opstod, indstilling benzinmotorer M-17, der naturligvis reduceret bekæmpe kapaciteter af teknologien.
«C" betyder "hurtig»
På trods af, at den moderne karakter af kampene indebærer opgiver lav hastighed pansrede køretøjer, har historien om KV-1 ikke afsluttet.Hvor mange af manglerne ved denne bil, og hun havde åbenlyse fordele, såsom god beskyttelse og høj permeabilitet.Lav hastighed karakteristisk for belejringen udstyr, tvunget til at forsøge at tilpasse egenskaberne for "Klimov" til den moderne bekæmpe manøvre.Så der var en KV-1S, hvis masse er reduceret til 42,5 m. Blev nået et sådant "lethed" udtynding rustning larver indsnævring og reduktion af ammunition til 94 runder (senere 114).Og tog hensyn til krav fra soldater til gearkassen, blev det erstattet af en mere perfekt.Medium Tank stadig forgæves, T-34 vejede lidt mere end 30 tons, og på samme kraftværk var meget mere manøvredygtig.Og føjet til navnet på bogstavet "C" betyder "hurtig".
Andre ændringer
I august 1942 gik han ind i en ny prøve af de pansrede køretøjer, tankens KV-85.
