Mount Blanc på kortet over Europa er lige på grænsen af Frankrig og Italien.Inde i det rejst tunnel en længde på elleve og en halv kilometer.Gennem det bar en besked mellem de to lande.Den øverste del af de vestlige Alper og er et meget populært sted blandt turister.Dette gælder især skiløbere, som byggede en udvej - Chamonix.I bogstavelig oversættelse fra det franske navn "Mont Blanc" betyder "hvide bjerg".
Dimensioner
højde på Mont Blanc lig 4810 meter.Det strakte omkring 50 km i længden og 30 - i bredden.Dens samlede areal er lidt mere end to hundred kilometer firkantet.Bjergkæde af samme navn, som omfatter den top, dækker et område, der er sammenlignelig i størrelse til halvdelen af Luxembourg.
Placering
spørgsmål om, hvor Mont Blanc, og mere specifikt i det område af staten, var ganske kontroversiel i en lang periode.Begyndende i 1723, og indtil Napoleonskrigene i Europa hele sit område blev betragtet som ejendom Kongeriget Sardinien.24 Marts 1860 i Torino, Italien underskrevet en handling, som var på toppen af grænsen mellem Italien og Frankrig.Dette dokument og i dag er anerkendt som regeringerne i begge lande.Koordinaterne for Mont Blanc - er 45 grader og 50 minutter nordlig bredde og 6 grader og 51 minutter østlig længde.Det var i dette sted nu, og staten grænsen mellem de to lande.Nu er de fleste af bjerget ligger i det område af den franske by Saint-Gervais-les-Bains.
Conquest toppe
første historiske minder fra opstigningen til topmødet dateret August 8, 1786.Så det blev erobret af Michel Gabriel Packard.Traveler gør klatring i tandem med assistent Jacques Balmat.Det skal bemærkes, at dette blev efterfulgt af flere mislykkede forsøg.Med hensyn til den første kvinde, vandt "hvide bjerg", så er det 14 Juli 1808 var Maria Paradis.Et interessant faktum er, at den har foretaget sin kampagne alle de samme, Jacques Balmat, der senere deltog i flere lignende ekspeditioner.At hans arbejde blev tildelt af kong Victor Amedeo tredjedel.Nu i Chamonix har endda et monument til Jacques Balmat.
turisme og bjergbestigning
øjeblikket Mont Blanc er en af de store europæiske centre for turisme og bjergbestigning.Med antallet af årlige besøg til alle objekter af naturlig oprindelse, det er den tredje største i verden.Mange professionelle og amatører klatrere drøm at stige op til dette højdepunkt.Som nævnt ovenfor, ligger ved foden af den berømte franske skisportssted Chamonix.På den modsatte side er hans italienske modstykke - Courmayeur.Det skal bemærkes, at en konstant interesse i stedet, undtagen for fans af ekstrem sport, udtrykke og forskere, der specialiserer sig i en række forskellige aktivitetsområder.For eksempel er en af de mest markante resultater af deres opdagelse for at være de mumificerede rester af forhistoriske mand, der fandt sted i 1991.Ifølge forskerne, de lå under et lag af sne med is i cirka fem tusind år.
bestigning af Mont Blanc
Mount Blanc, hvor der er en bred vifte af skønhed, er det tiltrækker mange turister.Det er dog ikke så let at erobre.Hvis en person ønsker at kravle op til toppen, skal det være godt forberedt fysisk.Desuden kan jeg ikke gøre det selv - her har brug for støtte og hjælp til professionelle bjergbestigere.Alligevel ville erobringen tage omkring tolv timer tid.Mange guider anbefaler mindst heroppe for at gå ned på ski, og dermed få spændingen ved livet.
Aiguille du Midi
Selvom Mont Blanc er meget attraktivt og maleriske sted, klatre det kan ikke alle, fordi ikke alle har de færdigheder bjergbestigning.Den mest imponerende udsigt over det åbner fra toppen af Aiguille du Midi, som er placeret i hjertet af array.Det er også udstyret med og en særlig udsigtsplatform.Men det faktum, at komme her og tilbage ned, det kan tage op til fem timers tid.Hele
stien starter fra centrum af Chamonix, hvor er kabel station.Tyve minutter væk med svævebane fra her, vil være det første stop.Stedet er placeret i en højde af 2317 meter.Det er her i starten næsten alle klatring ekspeditioner.Det næste afsnit af reb stigning er den stejleste i verden.I en højde af 3842 meter er bygget udsigtsplatform, der har det samme navn.Det er ret cool, så anbefales at medbringe varmt tøj.Følgende er at flytte til et nærliggende højdepunkt over broen, svævende mellem to sten, og derefter stige med yderligere 42 meter til liften.
skal bemærkes, at svævebanen opererer i hele næsten hele året.Undtagelsen er perioden fra begyndelsen af november til midten af december.Desuden lukket i kraftig vind og andre vejrforhold.
tunnel under Mont Blanc
i 1814, kongen af Sardinien modtaget den første anmodning om opførelse af en tunnel inde i bjerget.Imidlertid begyndte opførelsen kun i 1959 og varede i otte år.Den samlede længde af tunnelen er lig med 11,6 kilometer.Den ene del af det er placeret på fransk område (i en højde af 1274 meter), og det andet - på italiensk (i en højde af 1381 meter).24 MARTS 1999 var der en stor tragedie - inde i lastbilen brød i brand, hvilket førte til en stor brand.Temperaturen når tusind grader, så mange af de strandede biler smeltede i bogstavelig forstand af ordet.Blandt de døde var der 39 mennesker.Også de har lidt mere end tredive.Efter en undersøgelse, der varede omkring et år, det undergik rekonstruktion af objektet.
nu rejse gennem tunnelen, som er fyldt med Mont Blanc, er det forfaldet og koster omkring € 40.Som en måde det bruges, ikke alle, men foretrækker at rejse i deres omvej.Længden af "krog" i dette tilfælde beløber sig til 130 kilometer.
tragiske ry
denne knude er forbundet meget ubehagelige statistikker, som ofte afskrækker mange turister og bjergbestigere.Det faktum, at det rangerer første i verden på sådanne indikatorer som dødbringende.Ifølge oplysninger fra forskellige kilder, mens du prøver at erobre bjerget på pisterne dræbte flere tusinde mennesker.På kontoen for andre toppe i verden der er så mange dødsfald.Ifølge officielle statistikker hvert år det ikke tilbage fra ti til hundrede mennesker.
kommer, to gange i historien om Mont Blanc blev årsagen til styrtet.Det første tilfælde fandt sted i 1950.Så piloten et passagerfly, der tilhører den indiske virksomhed ikke var i stand til at beregne en rute til landing i Genève lufthavn, hvilket resulterer i flyet ramte skråninger i en højde af omkring 4600 meter.Tragedien var død 48 mennesker.En anden nedbrud opstod i 1966.Situationen gentog sig på mange måder: alle ombord på samme selskab fra Indien styrtede ned på nogenlunde samme sted.På dette tidspunkt, blev 117 mennesker dræbt, blandt dem var både passagerer og besætning.