Nikolay Nekrasov på tidspunktet for skrivning af dette digt har opnået berømmelse.Hans digt "Hvem bor Godt i Rusland" og "Frost, Red Nose" var elsket af folket.Udgivet digter magasin "Moderne" var talerør for demokrati.Vi samarbejdede med bladet LNTolstoy, FjodorDostojevskij, ISTurgenjev, MESaltkov-Shchedrin, IAGoncharov, A.Ostrovsky.
I 1864 skabte Nekrasov digt "Jernbane".Resumé af værkerne vil blive drøftet i denne artikel.
historiske situation på det tidspunkt at skrive digtet
triumferende revolutionære demokrater reaktion følte ikke kun Nekrasov."Railroad" - en kort historie om, hvordan de snævre grænser mellem sult og overanstrengelse blev gjort alle de mennesker.Gået fra livet af forsvarere af de mennesker, kritikerne af tresserne, der blev kaldt "samvittighed af folks": Dobrolyubov og Pisarev.Jeg gik til en fjern link Chernyshevsky.
magt i 1861, uforberedt, jordskred afskaffelse af livegenskabet.Det er kendt, at 75% af boligbebyggelser i feudale Rusland var ikke-mekaniseret.Patriarkalske landsby åbnet for kapitalistiske relationer.Det begyndte jordskred ødelæggelser ineffektive bedrifter.På arbejdsmarkedet fik en enorm masse af næsten umotiveret arbejdskraft.Tidligere bønder gik til noget arbejde praktisk for fødevarer.Nye sociale katastrofe.Som spekulationer om skæbne Rusland i sin dagbog "Moderne" udgav han sit digt Nekrasov som "jernbanen".Resumé det straks blev genstand for diskussion i alle russiske samfund.
plot digt
mest dramatiske arbejde Nekrasov begynder henkastet.Ligesom akvarel malet hendes første poetiske linjer.Sent efterår, "is skrøbelig", "iskolde flod", men bladene af træerne stadig ikke havde formået at "fade".Lyrisk begynder sin historie Nekrasov."Railroad" deres indhold afslører til læseren med vilje gradvist.
mindreårige søn i armyachke kusk og hans far-generelt modregne med jernbane.Sønnen spurgte om der byggede det, min far navngivet "Builder", "Tæl Pjotr Andreyevich Kleinmichel ..." Men barnet faldt i søvn på vejen virkelig drømt om denne bygning, som en thriller.Kun under frygten for sult kunne træffe beslutning om en sådan opgave.At leve i en mudder hytte, spise dårligt, har stort set ingen hvile, lider kulde og fugt, og dermed udmattende arbejde i 12-14 timer.Tvist arbejde.Juda-formænd indspillet fiaskoer hver.Da det kom tid til at beregne, formænd udgivet bøder, den udestående hver.For betalinger foretaget ganske lidt, og nogle gange endda bygherrer skyldtes.Så arbejderne "gav" en tønde vin, og spørgsmålet om betaling, derfor blev skudt i princippet.Genstridige indkredsning død.Døde af sygdom og udmattelse blev begravet der.Vejen er næsten bygget på knogler.
luskede systemet, er det ikke, lægger på retten i den russiske offentlighed Nekrasov?"Railroad" resumé af sin direkte opposition til det officielt godkendt synspunkt.Hendes idé - troen på de mennesker, der, trods alt, vil finde en værdig skæbne (bane "en bred, rydde vejen ...).I øvrigt, det er det produkt med "tænderskæren" mindede ham censurerer, når to år senere lukkede bladet "Moderne", hvor den blev trykt.
Men i folks hukommelse er stadig hukommelsen, når knust af undertrykkelse samfund stolt og højlydt lød arbejde Nekrasov "jernbanen".Resumé skal opfattes som et forsøg fra forfatteren til "se lyset", overvinde "midnat mørket" terry reaktion.
Konklusion
historie præsenterede dette digt er sandt og viser det sande billede af byggeri Nikolaev jernbane.Han overvågede sin konstruktion blindt loyale over Nicholas I for Jernbaner minister adjudant General Kleinmichel Pjotr Andreyevich.Kejseren var stolt af hans underordnede.Opfyldelse hans resultater, selv præget nominelle guldmedalje, som hånt sloganet "Zeal overvinder alt."Dens stil af byggeri organisation var hurtig, men altid ledsaget af en række menneskelige dødsfald.Folk voldsomt hadede Kleinmichel.Derfor er den nye kejser Alexander II, som blev tronen, skyndte sig at ændre stillingen af denne modbydelige figur.
