Hvordan til at bygge en tank Ferdinand Porsche, og hvorfor han vendte selvkørende kanon?

I 1943 den tyske fabrik til produktion af pansrede køretøjer fremstillet Nibelungenwerke 90 chassis til militære køretøjer, hvorfra Wehrmacht afslog.Porsche Design viste sig unødvendig, og spørgsmålet opstod, hvad man skal gøre med levering af undervogne, som er baseret på den oprindelige plan skulle bygge en ny tung tank."Ferdinand" - selvkørende kanon, der er designet til at ødelægge pansrede køretøjer, blev fordrevet i en rå mål for underskuddet for brug allerede lavet af forsamlinger og mekanismer.

Chassiset selv var på sin egen måde unik.Blokke (der var tre på hver side), herunder de to trykcylinderen er fastgjort til skrogene ved hjælp af lastbiler udstyret med en vellykket dæmpningssystem.

kraftværk bestod af to benzinmotorer "Maybach" en samlet kapacitet på 600 liter.s., lastet til den generator, der producerer den energi, der kommer til to elmotorer "Siemens".Denne løsning forenkler forvaltningen af ​​maskinen og er udelukket fra ordningen kinematiske transmission.Det skal bemærkes, at den tyske industri ikke har etableret under krigen motoren, som kunne være udstyret med en relativt tung beholder flåde.

«Ferdinand", således arvet understellet mislykkedes mesterværk Porsche Design, der tidligere har specialiseret sig i at designe racerbiler.Unik tilgang viste sig ved, at stort set bort for fremstilling i produktionen af ​​denne chassiset var en meget kompleks og dyr.

kraftværk kunne give hastigheden på 30-35 km / h, hvis den er udstyret med Porsche udtænkt tanken."Ferdinand" med 200 mm frontal rustning kunne ikke bevæge sig hurtigere over 20 km / t, og derefter på den hårde jord.I det væsentlige, selvkørende kanoner, og er ikke beregnet til hurtige stigninger, den største fordel ved denne klasse af pansrede køretøjer - en kraftfuld langtrækkende gun.

For at placere en pistol (hun vejede mere end to tons), er nødvendig for at helt at ændre den oprindelige layout.Tønden 88-millimeter kaliber var meget tungt, det krævede støtte under kørslen, men takket være den store længde kan påvirke enhver tank."Ferdinand" i al sin langsomme langsommelighed blev en formidabel våben.

besætning måtte deles, Gunners var i agter, mens chaufføren og den øverstbefalende - foran.Kraftværket var i midten af ​​maskinen.

i krig er ofte unikke eksempler på kunst, anvendes ikke til sit formål.Selvkørende kanoner tvang Wehrmacht brugt i nærkamp, ​​hvilket ville være effektivt enhver tysk tank."Ferdinand", et instrument, som kunne kilometer afstand fra rustning penetration af 193 mm kanon havde ikke et kursus, der kan beskytte maskinen fra fremrykkende infanteri.

maskine skabt i en fart, måtte fjerne konstruktionsfejl i processen med modernisering.Efter at have overlevet slaget ved Kursk 47 selvkørende kanoner blev sendt til fabrikken, der leverede håndvåben, den øverstbefalende s tårn og rustning dækket med et specielt lag, der beskytter mod magnetiske miner.

Efter forbedringer ACS kaldes Elefant (dvs. "elefant"), måske i højere grad præget af en tung maskine med en lang "kuffert".De samme tropper (både tyske og sovjetiske) det gamle navn fast.

Med et stort antal mangler, denne maskine har den største fordel - et instrument kunne mere slående afstand af næsten enhver tank."Ferdinand", fotos, som i dag overrasker vinkelegenskaberne den tyske kommando skabte vanskeligheder med at krydse vand forhindringer, det var næsten umuligt at blive evakueret fra slagmarken i tilfælde af tab af hastighed.

Indtil slutningen af ​​krigen boede kun to "elefanter", de brændte i Berlin, sovjetisk infanteri.To fanget tidligere, og fordi den overlevende eksempel tog deres pladser på museer i Rusland og USA.