27 marts 1968 verden blev chokeret over død af verdens første kosmonaut Yuri Gagarin.Hans charmerende smil havde ingen nogen ligegyldig, uanset politiske holdninger, holdning til Sovjetunionen og socialismen.Han var den første Earthman strandet i kredsløb, det elskede det.
Til denne dag, forskellige meninger om, hvordan Gagarin døde, og hvem der er skyldig.En grundig undersøgelse af styrtet sluttede med vraget af flyet blev forseglet i en lufttæt beholder og sendes til permanent lagring.Den officielle afslutning bestod af dusinvis af bind, og faktisk ikke forklare noget.MiG-15UTI var driftsklar, ingen særlige atmosfæriske forhold i området af flyvningen blev ikke observeret, var der ingen udenlandske fly.Indenlandske rygter om, at piloter var beruset.Måske denne version af spændet bevidst at skjule den sande årsag til den lidet kendte.
Kommissionen forsøger at forstå, hvordan døde Jurij Gagarin blev undersøger omstændighederne ved mange af de begivenheder, der gik forud for kollision af flyet med jorden.Vejrforholdene var ikke ideel, næsten hele tiden brugt i luften, blev flyet flyver i skyerne, og flyvende blev gjort "blindt", dvs. læsning.Pr 1968 MiG-15UTI (dobbelt uddannelse version af MiG-15) ikke betragtes som forældet, blev det brugt til at inddrive de flyvende færdigheder piloter efter ferien eller sygdom, i hvert fald indtil midten af 70'erne.En anden ting er, at flyet havde nogle funktioner til administration: lang lampe glas forværret aerodynamisk ydelse og reduceret lateral stabilitet.Men det er svært at antage, at en erfaren pilot Seregin var ukendt.
instrument basen på det tidspunkt bestod af de såkaldte alarmer, dvs. mekaniske indikatorer.Med den hurtige stigning eller mindske højdemåler var sent, og det kunne vildlede piloter udfører aerobatic manøvrer, især horisontale proptrækker eller en tønde, men det var ikke at forvirre instruktør.
Undersøgelsen viste, at et par minutter før Gagarin døde i luftrummet til en træningsflyvning, kom en anden militær fighter - den moderne Su-15.I modsætning til subsonisk MiG-15, kunne det nå hastigheder på mere end 2.200 km / t, har en høj grad af stigning og manøvredygtighed.Med stor sandsynlighed kan vi antage, at hans tilstedeværelse fatalt kunne påvirke udfaldet af flyvningen.På tæt passage nær den relativt lav hastighed MiG "tørre" kunne skabe turbulente luftstrømme væltede "Spark".Men denne version ikke give en fuldstændig forklaring, fordi der under Koreakrigen, "femtende" og fik i sådanne skrammer, og selv under kraftig beskydning.
det sted, hvor Gagarin blev dræbt, et mindesmærke stele med profiler styrtede piloter.I dag er det kendt, at alkoholholdige drikkevarer på tærsklen af ødelæggelse, de ikke bruger.Således, efter mange års uretfærdighed blev rettet ord i munden, beskylder pilot Vladimir Seregin i styrtet, i virkeligheden, var han ansvarlig for livet for hans berømte praktikant i uddannelsen flyvning.
Måske forklaringen, som i mest tragiske tilfælde, ikke findes i et årsag, og en kombination heraf.Flyveinstruktion krænket, og før Gagarin døde, og næsten overalt.Undersøgelseskommissionen er et faktum ti afvigelser fra de standarder, der er vedtaget for at sikre sikkerheden i den sovjetiske luftvåben.Overskyet ydet et bidrag, forværring orienteringen af piloterne, indtil sidste sekund forsøger at tilpasse flyet.Aflæsninger blev ikke givet et retvisende billede af den rumlige position i forhold til jordens overflade.Hvis disse faktorer, som hver især i sig selv ikke udgør en dødelig fare pludselig opstod tilføje hvirvelstrømme, bliver det klart, at piloterne simpelthen ikke havde nogle hundrede meter i højden.Grunde til at skjule sandheden om, hvordan Gagarin døde, mest sandsynligt, var udelukkende afdelingerne.
