position sensor dele såsom krumtapakslen, kan med rette kaldes et grundlæggende element i en bil, der kører på niveau med motoren.Den vigtigste opgave for sensoren af denne type er kontrollen med brændstofindsprøjtning, ressourcerne brændstof og synkroniseringen af hele systemet tænding.Det er grunden til, hvis detaljerne i denne sker svigt, at maskinen kan simpelthen ikke "aktiveret", og motoren er ikke inkluderet i arbejdet.Også, som du flytter, positionssensoren regulerer fordelingen af brændstof, ifølge føreren af motorhastigheden, samtidig med at synkronisere arbejdet på motoren.Sådanne sensorer kan være af forskellige typer, de alle opererer efter forskellige principper, som primært afhænger af model og de tekniske funktioner i maskinen.
mest almindelige - induktion (eller magnetisk sensor) CKP.Det fungerer på grund af det faktum, at det er dannet omkring det magnetiske felt (deraf navnet på maskinen), der interagerer med tanden timing.Denne type sensor er også brugt af mange førere som en sensor indikerer den hastighed, hvormed bilen er i bevægelse.Det er nemt at bruge, meget modstandsdygtige og påvirkes ikke af eksterne faktorer.Den anden type sensor - Hall-effekt, hvis arbejde er også baseret på interaktionen af tænderne med et magnetfelt.Denne sensor anvendes ofte som en indikator for tændingen distributør.En mere avanceret og relativt ny form for sensor - Optisk, baseret i arbejdet, som er omdannelsen af lysstrøm i spænding puls.
position sensor, uanset hvad det måtte være, er monteret på printkortet ved hjælp af en lang ledning.Han har som regel den samme emballage som enhver anden bil sensor.Derfor problemer med dens montering erfaring ingen bør.Imidlertid bør det bemærkes, at ved montering af krumtapakslen sensoren er nødvendigt at efterlade et hul på 1 til 1,5 mm mellem den og en fortandet remskive, da der ellers vil mekanismen ikke være i stand til at danne den krævede magnetfelt, dermed positionssensoren virker ikke.
beskadige krumtapakslen positionsføleren kan, hvis reparationer er en amatør (og fejlagtigt blevet påvirket af de auto dele).Ligeledes kan på grund af brud være fremmedlegemer ind i mellemrummet mellem tænderne og selve sensoren, som vil stoppe driften.Rette op på situationen, kan kun erstatte det med en ny enhed.Det er derfor tilrådeligt altid at have en ekstra udgave af sensoren, der kan installeres på ethvert tidspunkt.
for at fremme at afgøre, om den defekte position sensor i bilen, skal du blot slutte den til et ohmmeter og måle modstanden.Hvis hans resultater vil ligge fra 800 til 900 ohm, så mekanismen er normal.Ellers kan en sådan sensor ikke fungere, og hver chauffør vil straks se alarmen.Typisk vises fejlen af sensoren som et kodenummer 35, eller 19 i kontrolgruppen buffer system.
