I dagens verden vokser hvert år dvigatley magt og hastighed kapaciteter af bilen, med de opdaterede krav til komfort og sikkerhed for kørsel.Verdens førende inden for produktion af dæk forbedre deres produkter, deres egenskaber prevnosya maksimal komfort, i al slags vejr håndtering og holdbarhed.
Hvilke dæk udvælgelsesprocessen for en bil, der er registreret i producentens anbefalinger.Manglende overholdelse af disse henstillinger kan forringes køreegenskaber, forvrænget speedometeret og kan endda ødelægge dig selv dækket.
Hvis højden eller bredden af dækket mere end den anbefalede, kan hjulet rører (især i sving) de faste dele af kroppen og rachagov suspension.Hvis størrelsen er mindre end den anbefalede dæk, vil bilen være stivere hjul drev vil være mere tilbøjelige til at skade lejer og suspension komponenter vil bære en tung belastning.
Hvis du vælger bredere dæk af anbefalet af producenten, vil maskinen øger kontaktflade med vejen, forbedrede egenskaber under acceleration og bremsning, ville bilen være bedre at skiftes ved høje hastigheder.Samtidig er der er også ulemper: prisen vil stige, vil der være mere vægt, lille forbrug stigning brændstof, øge effekten af akvaplaning (bilen kommer ind når du kører gennem vandpytter og sjap).
I det store udvalg af dæk afhængigt af den finansielle situation og præferencer bilejere.Dybest set, en mere kraftfuld og hurtige biler sætte bredere dæk.Og på små-forskydning bil giver ikke mening at installere bredere dæk.
Ofte når de køber dæk bilens ejer mener, at buy - billige eller dyre dæk?Samtidig den eksterne bus ikke kan være anderledes.Forskellen er, at road dæk gør den nyeste teknologi med moderne materialer.Ppriobretaya dyre model, køberen betaler for:
-
reduktion i vægt af dækket (og med det, de dynamiske egenskaber ved køretøjet);
-
reduktion af brændstofforbrug;
-
stigning i kilometertal af dæk;
-
forbedret køreegenskaber og reducerer bremselængden (dvs. øge beboer sikkerhed);
-
støjreduktion.
Afhængigt af type mønster isoleret symmetrisk, asymmetrisk og retningsbestemt dækmønster.De to sidstnævnte er i øjeblikket bruges hyppigt, men hovedsageligt i dyre biler.Deres største fordel over symmetrisk mønster er, at de tillader dig at smide mere sne eller vand fra kontakten patch.
retningsbestemt dækmønster.Disse dæk har fremragende egenskaber.Den eneste ulempe er, at det er umuligt at omarrangere bussen fra højre til venstre og vice versa.Det anbefales derfor at bære et ekstra dæk med et symmetrisk mønster, fordi det kan sættes på et hjul.Og hvis du stadig ønsker at have i retning af "reserve", er det bedst at tage den rigtige bus, da Statistik hjul på højre side mere sårbare over for skader.Lige forurenet over bump og huller, og for enhver udgang til sidelinjen kan punktere dækket.
Asymmetrisk slidbanemønster.Disse dæk viser gode resultater og har ikke problemer med "reserve", da det er vigtigt at observere, når der installeres kun den ydre og den indre side af dækket.
Symmetrisk slidbanemønster.Disse dæk har en fordel med hensyn til pris og kvalitet.Og for mange er det en afgørende faktor.Efter alt, ikke alle har brug for overlegne præstationer ved høj hastighed, mange simpelthen har brug for høj kvalitet og billige dæk.
