vinter dæktrykket bør kontrolleres mindst en gang hver anden uge, samt pludselige ændringer i lufttemperaturen.Factory maskinproducent angiver i de anbefalinger, som om vinteren dæktrykket skal være på køretøjet.Korrekt oppumpet dæk, optimerer brændstofforbruget og fremmer sikker kørsel i bil.Tilsyneladende mindre afvigelser fra normale værdier kan medføre effekter såsom ujævnt slid af slidbanen, og dermed yderligere forkorte livet af dækket.
bør erindres, at ved lave temperaturer, dæktrykket også falder.For eksempel, hvis dæktrykket på 2 bar ved en temperatur på 20 grader C, derefter ved 0 ° C, denne værdi falder til 1,8 bar.Således hvis dækket inflationen proces sker ved lave temperaturer værdier miljøet, bør rette sig efter det tryk givet af producenten.Mens, da dækket, når oppustet til et varmt miljø er nødvendigt at øge trykket i dækkene på en bil om vinteren med 0,2 bar.Det er således muligt at kompensere for forskelle, der opstår på grund af de lave temperaturer.
ikke nødvendigt at installere vinterdæk skriver kun på aksen, som er førende.Mange bilister i et forsøg på at øge trækkraften af bilen gør en lignende fejl.Selv om det synes, at det rimelige i en sådan beslutning, ligesom muligheden for at installere vinterdæk ikke er i stand til at levere de optimale egenskaber trækkraft om vinteren.
Til gengæld er der nogle finesser i spørgsmålet: "Hvad er dæktrykket i vinteren skal det være?" På grundlag af logiske ræsonnement kan lave en endelig konklusion, der anbefales i tilfælde af montering på køretøjet lavprofildæk, at en lille pumpede dem for ikke at tjene penge på hjul "klump. "Også på grund af overførsel af et lille hjul markant øge greb karakteristika af dæk med iskolde vejbane, og dermed kan forbedre de dynamiske egenskaber af bilen.
Ved installation bløde gummitype er meget vigtigt at sikre, at dæktrykket om vinteren ikke er for lav.Lavtryk ratio for en gummi bidrager til den hurtige slid af dæk og gøre dem til "klude".Det skaber også en høj procentdel af sandsynlighed for, at hjulet brast på vejen.Det bør erindres, at den pumpede hjul, du øge belastningen om suspension af bilen.
vinter, bør kontrolleres dæktryk i gennemsnit en gang om måneden.Således at målenøjagtigheden ikke påvirkes af forskellige faktorer, må det vente, indtil dækket bliver koldt.Hvornår kan øges bevægelsen mængde tryk til 20%, baseret på alle de målinger rådes til at producere efter mindst to timer efter afslutningen af turen.
Der er en almindelig opfattelse: ". På glat vejbane brug for at reducere trykket i hjulene, med henblik på at øge grebet af dækkene"Denne påstand er grundlæggende forkert på grund af reduktionen af specifikke tryk på vejbanen, på grund af den øgede kontakt med vejgrebet karakteristika af dæk på glat vej ved kendelse forværret.En anden grund, hvorefter det ikke er nødvendigt at reducere trykket i dækkene - en potentiel risiko ved kørsel over ujævnheder skader hjul på grund af manglende elasticitet af dækket selv.
Mål dæktryk, kan du bruge en særlig anordning - en trykmåler.Denne enhed er bedre at købe i forbindelse med pumpen.Generelt sikre, at dine bildæk er oppustet i det omfang, det er nødvendigt, især i den kolde årstid, faktisk vil give optimal trækkraft og en jævn kørsel.
