Stor Heavy Machinery Rusland

Rusland - industrielle land med en lang tradition for industriel udvikling.Derfor spiller de russiske maskinens opbygning planter en ledende rolle i økonomien.Det samlede rumfang af industriel produktion andelen af ​​tekniske produkter er i området på 20%.Dette er en god gennemsnitlige niveau, er det imidlertid nødvendigt at forhøje, fordi der i en række industrialiserede lande er tallet tæt på 40% eller mere.

Place industri i Rusland

Industri Maskiner Rusland i strukturen af ​​den nationale økonomi udfordrer det første sted med det fossile brændstof industrien og væsentligt overstiger andre sektorer af økonomien.Efter sammenbruddet af Sovjetunionen sin andel af "fælles sparegris", fra 28% (1990) er gledet til 16% (1995), men så begyndte et gradvist opsving.I begyndelsen af ​​XXI århundrede tallene steget til 19%, og i 2015 - til 22%.

I 2013 har maskine-building planter i Rusland tjente 190 milliarder dollar (6000 milliarder rubler).I alt i Rusland er 19 industrielle komplekser, mere end hundrede delsektorer og individuel produktion.Den teknik er involveret mere end 40.000 virksomheder i alle størrelser og forskellige former for ejerskab (2000 af dem - major), som er en tredjedel af det samlede antal industrivirksomheder.Industrien beskæftiger en tredjedel af den samlede erhvervsaktive befolkning på mere end 4,5 millioner mennesker (3,5 millioner af dem - arbejder).Et stort antal medarbejdere bestemmer sociale betydning af sektoren for beskæftigelsen.

Baggrund

folk i Rusland var engageret i metalforarbejdning i umindelige tider.I Ural, opdagede vi gamle bosættelser, hvor smeltet metal og lavet af en lang række produkter mere end 6.000 år siden.I Kievan Rus var der i X-tallet store værksteder, producerer komplekse produkter.I XII århundrede, vores forfædre mestrede dreje og fræsemaskiner.Men de første maskine-bygning planter i Rusland dukkede op i det XVI århundrede.De var forbundet med sagen våben og placeres i Tula.Produktionen var baseret på lokale jernmalm, men det var numerisk lille, fragmenteret og ikke-systemisk.

revolutionerende ændringer i branchen har fundet sted i henhold til Peter I, der var en aktiv ekspansiv politik.Hans hær havde brug for mere moderne våben, ammunition og udstyr.Med opdagelsen af ​​store forekomster af jernmalm i Ural der blev skabt og maskine-bygningen virksomheder, primært våben.

Lokomotiver industri

den brede vifte af fremstillede produkter fører til det faktum, at mange af de store maskine-bygning planter i Rusland, da den eksklusive producent af visse typer af produkter, samtidig har en relativt lille volumen af ​​salget i værdi.Med de største russiske virksomheder i brændstof industrien, metallurgi og petrokemiske industrier er sammenlignelige med hensyn til gennemførelsen af ​​en "AvtoVAZ" AHK "Sukhoi", OAO "GAZ" gruppe "JUICE" og OJSC "KAMAZ".

antal førende omfatter primært virksomheder inden for bilindustrien (civilingeniør delsektor med den største andel i strukturen af ​​produktionen af ​​maskinindustrien) og MIC, og det samlede antal af stor maskine-bygning produktion (med en årlig omsætning på mere end 5 milliarder rubler) er relativt lille.

Holdings og finansielle-industrikoncerner

Machinery Rusland i de seneste år gået i gang på vejen til dannelsen af ​​holdingselskaber og finansielle-industrielle grupper (figner).Dette er observeret som en videreudvikling af de maskine-byggefirmaer og holdingselskaber, der er oprettet i de foregående år (OMZ, power Engineering Corporation, "Nye programmer og koncepter" og andre), og dannelsen af ​​nye grupper oprettet på grundlag af kapital, optjent i andre industrier.Den mest markante ekspansion i engineering stålvirksomheder, hvilket resulterede i dannelsen af ​​stærke finansielle-industrikoncerner i bilindustrien "RusPromAvto" og bil koncernens selskaber "Severstal".Som et resultat, i de fleste delsektorer bestående af en eller nogle få store virksomheder (grupper), indtager en førende position i dem.

største maskine-bygning planter i Rusland

liste over virksomheder med mere end 12.000 medarbejdere, nedsat størrelsesorden (fra 120 til et par dusin).Top 10 virksomheder efter antallet af arbejdstagere på disse mennesker i de seneste årtier har gennemgået dramatiske ændringer.En række fabrikker faktisk konkurs, mens andre betydeligt har reduceret personale.For eksempel giver vi en sammenlignende oversigt over giganterne i maskinindustrien på toppen af ​​sin udvikling og i dag.

mere detaljereten liste over de vigtigste driftsselskaber efter region som følger.

Central føderale distrikt

i det vestlige Rusland er koncentreret højteknologiske forsvarsindustri (især luftfart og raketvidenskab, luftforsvarssystemer og radar kanoner, køretøjer), rumindustrien, producerer et bredt udvalg af dieselmotorer, jernbanemateriel, værktøjsmaskinerog udstyr.I Kaluga-regionen er der en hel klynge af udenlandske producenter af biler.I mellemtiden, den indenlandske auto giganter AZLK og ZIL tabt storhed.

• Enterprises EKR "Almaz-Antey" (det samlede antal medarbejdere i koncernen 98.000 personer).Det omfatter Moskva Machine-Building Plant "Avangard" (produktion af anti-luftskyts missiler), Dolgoprudnenskoe NPP (luft forsvarssystemer), ngo'er LEMZ (radar), Moskva Radio Engineering Plant (radioer) og andre.
• Khrunichev.Khrunichev (43.500 mennesker, Moskva.) - Den førende virksomhed i raketten og rumfartsindustrien.Udvikler og producerer carrier raketter "Proton", "Angara".
• Moskva Machine-Building Plant "Banner of Labor", og RAC "MiG" (14.500 mennesker, Moskva.) - Issue krigere "MiG".
• bilfabrikker af udenlandske selskaber "Renault Rusland" ("Avtoframos", 2300 personer., Moskva), "PSMA Rus» (PSA Peugeot Citroen og Mitsubishi, Kaluga-regionen.), "Volkswagen Group Rus" (Kaluga-regionen). "Volvo Vostok "(Kaluga-regionen.), og andre.
• RSC "Energia" (Korolev) - førende missil og rum i verden.
• MIC "NPO Machine Building" (18 tusinde mennesker, Reutov.) - Rocket og rum udstyr.
• MZ "ZIO-Podolsk" (4700 pers.) - Udstyr til kraftværker og nukleare kraftvarmeværker.
• «Kolomna fabrik" (6400 pers.) - Diesel lokomotiver, elektriske lokomotiver, diesel udstyr.
• Bryansk Engineering Works (6800 personer) -. Lokomotiver, vogne.
• «autodiesel" (Yaroslavl Automobile) - produktion motorer.

Northwest FD

I St. Petersborg og Leningrad-regionen koncentreret den største maskine-bygning planter i Rusland.Lokale skibsværfter indtager en førende position på opførelsen af ​​militære og civile domstole.Blandt indenlandske mestre gigant størrelse butikker (200 ha i byens centrum) står Kirov Tractor Plant, den vigtigste indtægt som var husleje plads i stedet frigivelsesprofil produktion.Ved siden af, i Vsevolozhsk, driver en stor fabrik "Ford".Anden maskine-bygning centrum af regionen er byen Severodvinsk, hvor de bygger ubåde.

• «Sevmash" (25.000 mennesker, Severodvinsk.) - Bygning af ubåde.
• Skibsværfter i St. Petersborg: "Admiralty Skibsværfter" (den første virksomhed by på 8.000 mennesker.) "Baltic Plant" (4000 pers.), "Severnaya Verf" (3500 pers.), "Mid-Nevsky" (ca. 1000 mennesker..).
• produktionsudstyr til magten: de Leningrad Metal Works (2017 markerer den 160. jubilæum, producerer vindmøller), "Electrosila" (generatorer), "Izhora Plants" (udstyr til atomkraftværker, gravemaskiner).
• autoenterprise Ford, Toyota, Nissan, Hyundai, General Motors, MAN, Scania.
• LOMO (St. Petersborg) - optiske instrumenter.
• Kirov Tractor Plant (8000 personer) -. Produktion af traktorer "Kirovets", diverse udstyr.

Southern FD

vigtigste drivkraft for maskinindustrien i regionen er produktion af landbrugsmaskiner og udstyr til energisektoren.Store bilproducenter og TagAZ Volgograd Tractor Plant erklæret konkurs.

• Engineering selskab "ROSTSELMASH" (10000 mennesker, Rostov-on-Don.) - Produktion af mejetærskere "Don" og andre landbrugsmaskiner.
• «Red klejnsmed" (4400 pax, Taganrog.) - Den største producent af kedler.
• «ATOMMASH" (Volgodonsk) - en førende leverandør af udstyr til kraftværker og nukleare kraftvarmeværker.
• ON "Barricades" (3300 pax, Volgograd.) - En diversificeret virksomhed (artilleri, missiler, udstyr til kraftværker og nukleare olie- og gasindustrien).

Volga FD

i regionen er velkendte maskine-bygningen planter i Rusland: AvtoVAZ, GAZ, "TYAZHMASH" Kamaz, UAZ, "Kalashnikov", og andre.Produktsortiment er stort: ​​fra lejerne (1/4 af det indenlandske marked) til unikke udstyr til el-industrien, fra biler til flyvemaskiner.

• AvtoVAZ (52.000 mennesker, Tolyatti.) - Flagskibet i antallet af biler produceret.
• «TYAZHMASH" (7000 pax, Syzran.) - Udstyr til den tunge industri.
• Autoworks gruppen "GAS": Gorky Automobile Plant (små og mellemstore lastvogne, militærkøretøjer, biler), "Pavlovsky Bus" (PAZ), Ulyanovsk Motorfabrik og andre.
• KAMAZ (Naberezhnye Chelny) - den førende producent af indenlandske lastbiler.
• arme fabrik i Izhevsk: "Kalashnikov" (. Tidligere "IZHMASH", 4500 pers), "IMZ" (7000 pers.).
• luftfartsindustrien of Bashkortostan: UMPO (21000 mennesker, UFA.) - Flymotorer, UPPO (Ufa) - Aviapribor, KumAPP (Kumertau) - fremstilling og reparation af helikoptere serien "KA".
• Perm Motors (12.000 personer) -. Missile og flymotorer.
• MZ (7000 mennesker, Perm.) - Våben.
• UAZ (Ulyanovsk) - SUV'er og varebiler.
• «Aviastar-SP" (10.000 mennesker Ulyanovsk.) - Den største fly bygning plante (fly-modeller, "Tu", "En", "IL").

Ural FD

Ural er ikke tilfældigt kaldes hjertet af industrien i Rusland.Tilstedeværelsen af ​​rige forekomster af mineraler og vigtig strategisk placering blev forudsætninger for at placere store industrivirksomheder er hovedsageligt knyttet til forarbejdning af metaller og forsvarsindustrien.Powerhouse maskiner er Ekaterinburg og Nizhny Tagil.

• «Uralvagonzavod» (27000 mennesker, Nizhny Tagil.) - Et af flagskibene i den indenlandske maskinindustrien.Det producerer en bred vifte af produkter: fra godsvogne til tanke.I branchen "Uraltransmash" (Ekaterinburg), producerer og sporvogne selvkørende artilleri-systemer.
• «Uralmash" (14000 mennesker, Ekaterinburg.) - En førende inden for produktion af boring, minedrift, metallurgiske udstyr.
• Zeke (Jekaterinburg) - anti-luftskyts missiler, park.
• Chelyabinsk Tractor Plant (13.000 personer) -. Traktorer, vejbygningsmaskiner, motorer.
• Automobile Plant "Ural" (13500 mennesker, Miass.) - Lastbiler.
• «Kurgan" (4800 pax, Kurgan.) - Militær udstyr (infanteri kampvogne, traktorer).
• Zlatoust Machine Building Plant - raketter.

Siberian Federal District

engineering produktion med fokus på forsvarsindustrien, konstruktion og produktion fly af udstyr til minedrift.Mange grundlæggende virksomhed konkurs eller tæt på det.Industrien i regionen har behov for opgradering og support.

• Aerospace Enterprise: NAPO.VPChkalov (6000 mennesker, Novosibirsk.) - Produktion fly af "tørre";"Polyot" (4500 pax, Omsk.) - Flyvemaskiner "En" satellitter "GLONASS", rocket og rumteknologi;Ulan-Ude Aviation Plant (. 6000 pers) - En af de største producenter af fly: helikoptere "Mi" og fly "Su";Irkutsk Aviation Plant - fly "Su", "Yak", "MS", komponenter til Airbus;"Information Satellite Systems" (8000 pax, Zheleznogorsk.) - Satellitter til forskellige formål og kommunikationssystemer.
• «Tyazhstankogidropress" (Novosibirsk) - en førende producent af hydrauliske presser, værktøjsmaskiner, pumper.
• RADIOZAVOD dem.Popov (Omsk) - Radio engineering og kommunikationssystemer.
• «Altaivagon" (7000 pax, Novoaltaisk.) - Frigivelse af biler.
• LVRZ Maskiner Enterprise (6000 mennesker, Ulan-Ude.) - Fremstilling og reparation af lokomotiver og tog.

Fjernøsten føderale distrikt

præsenterede store separat virksomheder:

• KnAAZ dem.Gagarin (13500 mennesker, Komsomolsk-on-Amur.) - Landets førende flyselskab.Fås i militæret (familien "Su", "PAK FA") og civile (Sukhoi Superjet) fly komponenter til "Boeing".
• Enterprises skibsbygning og skibsreparation: Amur Shipyard (Komsomolsk-on-Amur) - tidligere udgivet atomubåde nu militære og civile domstol;"Dalzavod" (Vladivostok);Seaside Factory (Nakhodka), Nakhodka Skibsværft.

Konklusion

russiske engineering går igennem hårde tider.På trods af den temmelig kraftige industrielle potentiale, de fleste af de flagskibe med reduceret produktion, åbenlyst mange overleve.Branch er dystre behov for en reform, modernisering af maskiner og udstyr, en ny tilgang til ledelse.I mellemtiden, opførelse af nye high-performance virksomheder, primært små og mellemstore.Second Wind modtog anlæg, der producerer militære produkter.Viser stor interesse for udenlandske partnere, især bilproducenter.Med omfattende støtte fra initiativet staten og private kan gøre engineering en meget større bidrag til økonomien.