JSC "Bryansk Automobile Plant"

JSC "Bryansk Automobile Plant" - er unik for Rusland autoenterprise.Her kommerciel produktion af traktorer på hjul terræn familie "Wax" bæreevne 14-40 tons.Universal platform giver dig mulighed for at installere dobbelt anvendelse som et civilt udstyr (maskiner, kraner, brand-systemer) og moderne våben (især missiler).Og dette er blot ét eksempel på de snesevis af andre typer virksomheder.

I tråd med udviklingen

dag "Bryansk Automobile Plant" - den eneste russiske virksomhed til produktion af traktorer på hjul og undervogn, der kombinerer en misundelsesværdig permeabilitet og høj lasteevne.Vores historie begyndte i 1958, da en række afgørelser i USSR fra stålværket Bezhitsk identificerede et enkelt organ til produktion af traktorer, køretøjer, maskiner og reservedele.Meget hurtigt fastlagt på grundlag af de tildelte plads BASES voksede til en stærk uafhængig struktur.

I mange årtier har arbejderne oplevet mange ting: dannelsen af ​​en trin-for-trin store virksomhed i 60'erne, og indvirkningen på arbejdskraft-funktion som et ur i fremstillingen af ​​70-80, og en næsten komplet stop-produktion med sammenbruddet af Sovjetunionen, oggradvis vækkelse, der finder sted for øjnene af os.I dag produktion baser - ikke kun kraftige traktorer og kraner, entreprenørmaskiner til olie, gas arbejdere, geologer, reparation enheder, cementering komplekser i fremtiden - brandbiler.Produkterne er kendt i Rusland og nabolandene, Mellemøsten, Kina, Indien og andre dele af verden.

Styrke i mennesker

«Bryansk Automobile Plant" (BAZ) har en stærk og fortsætter med at udvikle en produktion base.Men den ubestridte skat er et meget intelligent krop design, ingeniører og teknikere, faglærte arbejdere, ledere - kort sagt, den kollektive.Nye boliger er ikke svært at opbygge og udvikle en galakse af strålende ingeniører og ledere - arbejdet i mange årtier.

Workers "BAZ" arbejder konstant på at forbedre det teknologiske niveau og forbedre kvaliteten af ​​sin unikke produkt, med fokus på forbrugernes tilfredshed og forbedre forvaltningspraksis.

resultater i tal

60-årsdagen for et af flagskibene af personalet af de indenlandske bilindustrien dragter med misundelsesværdig track record.I vidtstrakte haller skabte industri og forsvar potentiale af landet.Absolutte tal for produktion er imponerende.Over hele perioden af ​​anlægget er lavet af større produkter:.

  • traktorer T-180, T-140 - 24b613 stk;
  • kultivatorer KP-4-104 830 stk;.
  • rørlæggere D-804-5938 stk;.
  • bil chassis forskellige modifikationer - 12 634 stk.;
  • sæt løbetøj til ZIL-131-1036744 sæt;
  • BTR-152 og ZIL-485-2860 stk;.
  • anhængere til biler BAZ-8142-54 546 stk;.
  • varevogne g / n 1,5 tons BAZ-3783-157 pcs.;
  • sneplove D-442 "Blizzard" - 122 stk.;
  • mange forskellige typer af store mængder af forbrugsgoder (husholdningsartikler), reservedele til biler og traktorer, redskaber, værktøj og ikke-standard udstyr.

Efter glemsel i "dashing" 90 "Bryansk Automobile Plant" spredt igen sine vinger.I perioden 2002 til 2007, fremstillede virksomheden og leveres i emballage underleverandører 582 lastbil chassis og forskellige modifikationer til forskellige formål:..

  • for Forsvar af Den Russiske Føderation - 234 stk,
  • for kran bygning - 276 stk;
  • olie og gas komplekse - 75 stk.

In "BAZ" beskæftiger mere end 2.000 mennesker.

Baggrund

afsæt for etablering af en ny teknik plante blev en akut mangel på landets efterkrigstidens traktorer.December 1, 1952 Ministerrådet besluttede (dokument № 5030-1961) på faciliteterne Bezhetsky stålværk til at organisere produktionen af ​​tunge industrielle traktorer.

I denne periode har landet stærkt øget efterspørgsel efter biler.Straks vedtaget en række resolutioner fra regeringen om udviklingen i den indenlandske produktion af køretøjer til særlig anvendelse, som blev en platform for etableret i 1958 "Bryansk Automobile Plant."Billeder af disse år viser storstilet opførelse af nye bygninger opført på kort sigt.På samme tid til at bygge boliger til de ansatte, organisere livet, til at udvikle infrastrukturen.

I samme 1958 i Bryansk Automobile Plant blev lavet 53 traktor T-140 klasse på 15 tons.I 1959 organiserede han en forsamling produktion af pansrede mandskabsvogne BTR-152 og et stort flydende ZIL-485.

begyndelsen på en lang rejse

løbet af de næste 2,5 år blev 819 traktorer T-140.Til installation af bulldozer og skraber udstyr design rørlæggere D-804.Lavet 400 BTR-152V1 og BPA ZIL-485.I begyndelsen af ​​1961 "Bryansk Automobile Plant" er blevet et andet hjem til 4.629 medarbejdere.

I 1965 flyttede BAZ til frigivelse af mere kraftfulde traktorer T-180 med en 180-hestekræfter motor af egen produktion.Produktion af traktorer i 1965, steg til 1000 stk.om året, rørlæggere - 70 stk.Landet er dystre behov af landbrugsmaskiner.Efterspørgslen efter række-radrensere.På initiativ af fabrikken direktør PJ Petrakov startede produktionsmetoder row kultivatorer KP-4M er lavet af 4386 stykker.I 1964, allerede gjort 10 044 kultivatorer.

I perioden 1964-1965 på fabrikken har etableret masseproduktion af heavy-duty, terrængående chassis ZIL-135LM og ZIL-135K med to motorer på 180 liter.med.For første gang i praksis af den indenlandske bilindustri på maskinen anvendte komponenter (kabine, motorrum, beholderen batterier, etc.) er fremstillet af plastmaterialer.Og det er kun en kort fragment af de store historier i Bryansk Automobile Plant.

langvarige peak

Med sammenbruddet af sovjetiske militære produktion virksomheder ikke være nødvendig."Bryansk Automobile Plant" faktisk stod.I midten af ​​90'erne underskrevet den berømte traktat om afskaffelse af RAN, herunder komplekse "Oka" og "Moon" under som producerede BAZ chassis.Forsvarsministeriet er ophørt med at give ordrer og omdannelsesprodukter var dårligt mestrer.Virksomheden introducerede den første pris, og derefter likvidation.

herkuliske indsats af de berørte medarbejdere i fabrikken var i stand til at bevise nødvendigheden af ​​at opretholde og yderligere produktion af traktorer og chassis terræn.På ældre modeller, blev det besluttet at afslå.Selskabet har til formål at opfylde kravene i det moderne tunge ny generation af "Wax-1."Den store fordel, at generaldirektør for planten VI Gross.

nyere historie I 2001 reorganiserede Selskabet "Bryansk Automobile Plant" blev en partner i den uafhængige sammenslutning af maskiner Manufacturers (NAMS).Styrke sine forbindelser og samarbejde med Ivanovo Truck Crane Factory.Som følge af problemet og bliver bedre mestrer serieproduktion af kranen chassis.Parallel database udfører ordrer Forsvarsministeriet og olie og gas kompleks.

øjeblikket arbejdes på at udvide omfanget af familien "Wax-1" og udviklet en ny familie af "Wax-2" i de avancerede systemer og våben komplekser - AAMS "Triumferende-M" og "Pechora-2M" taktisk missil"Iskander" kystnære missilsystemer.Muligheden for brug af chassiset base under installation af diverse udstyr teknologi flyveplads vedligeholdelse, brandbiler og brændstoftanke med stort volumen og andet udstyr.

Med mange års erfaring i udvikling, tilgængelighed af kvalificeret team af specialister og moderne udstyr i dag, at selskabet har en stærk position på hjemmemarkedet af motorkøretøjer.

«Bryansk Automobile Plant": adresse og telefonnummer

  • 241.038, Bryansk, Stål-1.
  • generaldirektør - Gennady Bagrov.Telefon modtagelse 58-15-00.
  • Kommerciel service: 58-14-39, 58-14-48.
  • Personale Management: 58-14-76.
  • Reference: 58-14-09.