På russiske veje hver dag er der snesevis af trafikulykker.Naturligvis for deltagerne er en reel stress.I en tilstand af chok en person er svært at vurdere omfanget af hændelsen, omfanget af de skader, er det ikke let at korrekt udarbejde dokumenterne til betaling.Hvad skal rådgive i dette tilfælde?Det er nødvendigt at foretage et opkald til kommissær nødsituationen.Men denne sætning er ukendt for mange.Hvem er denne mand, hvad der præcist det kan hjælpe i trafikulykker?
Disse spørgsmål sætter ofte bilejere i stå.Nogle forhold avarkomov evakuatorschikami, andre mener, at det er de uafhængige eksperter, og andre mener, at det er færdselspolitiet.Det ser ud til, at der ikke er noget at undre sig: redningstjeneste kommissærer som en selvstændig struktur opstået relativt nylig, så ikke alle russiske bilejere vænnede sig til det, og derfor tvetydigheden i at forstå de funktioner kommissær nødsituationen.
Hvem er han og hvem der arbejder
Så hvem er han?Denne kvalificerede person, der er tiltrukket af forsikringsselskabet til at fastsætte den kendsgerning af en ulykke, at fastslå årsagerne til den forsikrede begivenhed og størrelsen af skaden.En vis del af bilejere fejlagtigt tror, at kommissær nødsituationen - er ansat i forsikringsselskaberne.Faktisk er en repræsentant for en privat virksomhed, der samarbejder med forsikringsselskabet i henhold til kontrakten for tjenesteydelser.
Det skal understreges, at aktiviteter avarkoma underlagt russiske lov, og det involverer ikke licens.
historie
Emergency Services kommissær, i vores land er begyndt at tilbyde i slutningen af 90-erne i sidste århundrede.De optrådte første gang i Moskva og St. Petersborg og flyttede derefter til de russiske regioner.Forsikringsselskaber mens ofte givne annonce, som læses: "Arbejde.Emergency kommissær.Fuld tid.Høj løn. "De havde brug for en specialist, der ville blive involveret i etableringen af de årsager, definitionen af omfanget af skader i en ulykke.Selvfølgelig er den første gang kommissær nødsituationen arbejdede primært til gavn for forsikringsselskabet.Men senere blev det klart, indeholder de ovennævnte statsansatte - en meget kostbar øvelse, så begyndte en gradvis proces at adskille avarkomov en selvstændig struktur.
Forsikringsselskaber har et valg, med hvem til at arbejde, og som kan ignoreres.I den forbindelse tjenesteydelser af nødsituationer kommissærer har motivationen til at give maksimal servicekvalitet.
Interesser ramt først og fremmest
nu beskrevet af eksperter, først og fremmest repræsentere interesserne for dem, der har lidt som følge af en trafikulykke.Services avarkoma, som allerede understreget, relevante primært til dem, der først kom ind i en ulykke.I dette tilfælde er manden simpelthen tabt, han absolut ikke, hvad gør, hvordan man opfører sig med deltagerne af ulykken.Selvfølgelig dygtig kommissær pleje nødsituation er det kan være meget nyttigt, især fordi der er faldgruber, som ikke kender selv de mest erfarne chauffører.Bestemt, nerverne falde til ro, og frygt går væk, når scenen kommer en kompetent person, som er grundigt bevandret i alle juridiske spørgsmål vedrørende ulykken.
kommissær nødsituation ikke kun sætte posten lige "og" årsagerne til og konsekvenserne af ulykken, men også være i stand til at yde psykologisk bistand til ofre.
Scheme of
mand, der blev involveret i en trafikulykke, og lidt som følge af det, bør telefonen ringe nødsituationer kommissærer.Hvor kan man finde det?Det er meget simpelt.Det er næsten altid fast i forsikringspolicen, eller klient kort.På dit opkald omgående reagerer afsendelse tjeneste medarbejder, der har brug for at beskrive situationen og kalder adressen på det sted, hvor ulykken indtraf.Efter omkring 45 minutter du kommer hjælp.Siden da, vil kommissær nødsituationen instruere offeret i detaljer om, hvad slags taktik for adfærd, der skal følges på scenen, og hvad der skal gøres - alt dette er meget vigtigt, fordi i lovgivningen er der en række krav, hvis opfyldelse ignorere deltageren ulykken er forbudt.
selvfølgelig huske dem under stress og nervøse spændinger - ulideligt hårdt.I dette tilfælde vil kommissær nødsituationen igen være din "tryllestav".
Hvilke praktiske skridt udfører avarkom
Først gør han en objektiv og omfattende vurdering af den situation, der er opstået som følge af trafikulykker: fotograferer den ulykkesstedet, buler og skader på køretøjet og andre genstande relateret til en tidligere begivenhed;undersøger alle registrering og forsikring for motorkøretøjer engageret i restaurering komplet billede af hændelsen.Det giver også nødvendige bistand til ofrene og bidrager til clearance anmeldelse af ulykker.Om nødvendigt avarkom assists og medicinsk enhed.Han behøvede ikke at bede om at ringe til færdselspolitiet, ambulance eller brandbil - alt dette vil han gøre uden unødig påmindelse.
Det skal bemærkes, at i nogle tilfælde, nemlig hvis tjenesten af nødsituationer kommissærer underskrevet en kontrakt med et forsikringsselskab, hvis klient er offer, sidstnævnte løn for opkaldet og for arbejdet i en specialist er ikke nødvendig.
I nogle situationer kan du ikke undvære avarkoma
Hvis ulykken ikke påvirkes, og deltagerne sætter pris på lige omfanget af hændelsen, driverne er fri til at kortlægge ulykken, satte deres underskrifter på det, og indsende dokumentet til nærmeste færdselspolitiet indlæg.Naturligvis, medens tjenester avarkoma unødvendig.Men ikke alle bilejere er kompetente i denne sag.
Som allerede understreget, kommissær nødsituationen - er en professionel, der kender alle detaljerne i juridiske registrering af ulykken.I visse tilfælde, det gør jobbet, som er ansvarlig for færdselspolitiet.Han vil foretage målinger, fotografere scenen og trække det rigtige mønster.Så det vil udstede alle dokumenter og skriftlige vidneudsagn fra deltagerne registrerer ulykken.Hele proceduren varer omkring 45 minutter.Enig, det er ikke for lang tid.På den afsluttende fase, er al dokumentation kompileret avarkomom sendt til færdselspolitiet afdeling administrativ praksis.
Nej "oprettet" på vejen!
skal bemærkes, at nødsituationer kommissærer udføre en anden vigtig og nødvendig opgave - en undertrykkelse af bedrageri begået de russiske veje.Det skal understreges, at denne forretning med en negativ konnotation, desværre, boomer.I øjeblikket er der sådanne vordende iværksættere, der har bevidst engageret i skabelsen af ulykker på vejene, i forventning om, at de vil være i stand til at lokke flere penge med skader, dog fra et juridisk synspunkt, mennesket ikke.
Konklusion
Hjælp gennemsnitlige kommissær er næsten altid nødvendig, når en person kommer i en ulykke.Igen, hans arbejde ligger på det retlige område.Avarkom kan ikke påvirke det faktum, at mennesket har erkendte sig skyldig i en ulykke, bliver han ikke ret til at udstede en alvorlig bilulykke uden færdselspolitiet.På grund af denne brug af hans tjenester eller ej - alle beslutter for sig selv.Men hvis en person ønsker at komme ud af situationen med minimalt tab af tid, energi, nerver, og i nogle tilfælde, penge, drage fordel af det han ville have.
