Sandsynligvis hver bilist konfronteret med problemet med et dødt batteri.Dette besvær kan ske for nogen driver, hvis du ikke betaler strømforsyningen i maskinen nok opmærksomhed.
Vi taler om, hvorfor afladet bilbatterier, og arten af deres opladning derhjemme.
Hvorfor batteriet holder
normalt liv moderne bilbatteri er 5-6 år, hvis korrekt drift og rettidig service.Efter dette tidsrum pack slid og gendanne det er næsten umuligt.
Men sker det ofte, at selv et relativt nyt batteri standser arbejdet.Årsagerne til dette kan være flere:
- bil i lang tid stod uden bevægelse, især i den kolde årstid;
- utilstrækkelig mængde og tæthed af elektrolytten i bankerne;
- problemer i det elektriske køretøj;
- nedrivning arbejdstagere batteri plader og andre.
Hvis maskinen er lang tid uden at flytte, at batteriet er ikke at få opladet, afladet.Især hurtigt dette sker i kulden.Nok så bilen stod to eller tre uger, og du kan ikke gøre det.
Under driften er batteriet elektrolyt langsomt fordamper.Hvis ikke styre sin størrelse med tiden dette vil resultere i, at batteriet vil miste sine egenskaber.
årsag til udledning kan også være en lang række problemer med det elektriske udstyr.Dette kan være en kortslutning, uden beregning, generatoren og give problemer andre
I tilfælde af ødelæggelse af batteriet plader af arbejdstagere er bedre ikke at udnytte -. Dette kan medføre en intern kortslutning, som er fyldt med svigt af andet elektrisk udstyr og endda brand.
Hvordan forbereder et batteri, der skal opkræves
Hvis batteriet er afladet, ingen grund til at haste til at tage hende til tjenesten.Oplad det kan i sig selv, selvfølgelig, hvis du har en batterioplader, plus du ved måder at oplade batteriet på maskinen.Men før batteriet skal være forberedt på det.
at starte den skal fjernes fra køretøjet ved at fjerne terminalerne.Hvis batteriet forblev i nogen tid i kulden, skal det henføres til værelset og give et par timer til optøning, før du forsøger at oplade.
Oplad batteriet derhjemme, kan du ikke vælge fra maskinen, men dette bør kun gøres på et tørt, varmt sted, helst i en garage.
Hvis batteriet er serviceret, før genopladning er nødvendig for at skrue låget dåser og kontrollere elektrolytten.Hvis det er nødvendigt, top op med ham.Og så, uden at skrue kork, starte opladningen.
Og mere.Før du oplader batteriet oplader, du har brug for at kende sin kapacitet.Det er normalt angivet på etiketten og er målt i amperetimer (Ah, A / h).Der er behov for denne værdi til at beregne den optimale ladestrøm.
par ord om sikkerhedsforanstaltninger
Før du oplader batteriet i hjemmet, er det nyttigt at lære et par enkle regler, der vil beskytte dig og dine kære under denne proces.
- det første rum, hvor vil blive opkrævet, skal være godt ventileret.Dampe, der udsendes i løbet af processen (svovldioxid, brint, osv ..) Er ikke sikkert for sundhed.
- andet, opladning af batteriet er forbudt at udføre nærheden af åben ild og varmeapparater.
- Og for det tredje, enhver batterioplader drevet af netværket, så du skal ikke overlade det uden opsyn i længere tid.
opladning metoder
Der er tre grundlæggende måder opladning:
- konstant spænding (spænding 14,5-16,5 V med de nuværende aftager 45-20 A);
- jævnstrøm (ladestrømmen er lig med 10% af batteriets kapacitet);
- kombineret metode (første konstant strøm, så konstant spænding).
Efter valg af den optimale variant af DC du vente 24 til 48 timer.I det første tilfælde er ladespændingen sat til 16,5 V, og den anden - 1,4 V. Batteriet oplades langsomt "tager til i styrke" og udlignede forskellen mellem udførelsen af batteri og oplader.
metode giver DC til at oplade batteriet hjemme i 10 timer.Det er vigtigt at nøjagtigt at bestemme ladestrøm.Som allerede nævnt, skal det være lig med en tiendedel af batterikapaciteten.Med andre ord, hvis batteriet kapacitet er 55 A / h, er det nødvendigt at eksponere ladestrøm på 5,5 A. I dette tilfælde, når batterispændingen når 14,4 V, er det nødvendigt at reducere til 3 A, og ved 15 V - 1,5A.
kombineret metode kombinerer de to første og anses langt det bedste.Til denne metode, er der særlige automatiske batteriopladere, som kan bruges uden konstant opsyn.
Hvis du ikke ønsker at forstå, hvordan man oplade batteriet oplader ved hjælp af de beskrevne metoder, bruge disse operativsystemer tips til hurtig og fuldt opladet.De kræver ikke særlig viden inden for elektroteknik, og derfor velegnet selv for begyndere.
hurtig måde at genoplade
Sådan oplades batteriet af bilen?Dette spørgsmål er noget enkelt svar.For hver brug for et andet tidspunkt.Typisk fuld opladning kræver 12 til 24 timer.Men oplade batteriet hjemme og kan være hurtigere.Dette er naturligvis, er ikke helt korrekt, men hvis du ikke har tid til at vente, kan du bruge den hurtigste måde.
at gøre dette, kan et bilbatteri ikke fjernes, er det nok at slukke for den ved at fjerne terminalerne.Skru låget dåser (hvis det tjente batteriet), kontrollere mængden af elektrolyt.Hvis der er et behov og en mulighed for at genfylde.
Tilslut derefter terminalerne til batterioplader, strengt observere polaritet.Først derefter kan oprette forbindelse til et netværk.Sæt opladeren, aktuelle regulator sæt dens maksimale værdi.
Efter 30 minutter er opladningen standses.Denne gang er helt nok til at genoplade batteriet er defekt og ude af stand til at starte motoren.Hans yderligere afgift - business generator, medmindre naturligvis er vi ikke beskæftiger sig med elektriske funktionsfejl.
fuld opladning
Hvis du har tid, er det bedre at lave en fuld opladning af batteriet ved hjælp af en lille strøm.Denne metode gør det muligt at oplade batteriet derhjemme forsigtigt til det maksimale.
Fjern batteriet fra bilen efter fjernelse af terminalen.Sæt den på en flad overflade.Skru proppen, kontrollere elektrolytten.Fastgør terminalen af opladeren, ikke at forglemme at observere og kontrollere polaritet.Tilslutning til netværket 220 og ladestrømmen er fastsat til 10% af batteriets kapacitet.Lad i 10-12 timer, så glem ikke at kontrollere status.
Hvordan skal vise et opladet batteri?
Hvordan ved du, at batteriet er fuldt opladet?Vi hører ofte, at batteriniveauet kan kontrolleres med et voltmeter.Der, siger de, 12 - betyder alt opladet.I virkeligheden er dette en falsk metode.Bestem kun batteriet med hensyn til kapacitet, og til dette har vi brug for en hydrometer.
Hvis du ikke gør det, må nøjes med eksemplarisk ydeevne.De fleste moderne batterier på kroppen der er indikatorer, som kan afgøre, om han er opladet.
Men hvis indikatoren ikke, bare se på amperemeteret enhed.Jo mere batteriet er afladet, jo mere strøm bruger den under proceduren, samt opladning dens værdi gradvist falde.Batteriet kan betragtes oplades, når amperemeter nålen peger på nul.Det er derfor i virkeligheden spørgsmålet om, hvor meget skal vise et opladet batteri, kan du trygt svare - overhovedet!
Kan jeg oplade batteriet uden en oplader?
Og hvad hvis der ikke er opladeren?Den nemmeste måde i denne sag, spørge nogen "podkurit" fra hans bil.Til dette formål, kabel højspænding terminaler med særlig klemme.De sprang på batteriet terminaler er betjening af maskinen og afladede batteri terminaler tilsluttet det elektriske udstyr af et køretøj, med den korrekte polaritet.Så er du nødt til at vente et stykke tid (5-10 minutter) til afladet batteri til at genoplade en lille smule, og gøre motoren køre.Når bilen starten, kablet afbryde.Batteriet vil begynde at oplade fra generatoren.
Men hvordan at oplade batteriet uden opladeren, hvis der ikke er mulighed for en "lys"?I denne situation, kan du prøve at lave en opladning adapter med en bærbar computer, men der er nogle nuancer.For det første har de fleste af disse enheder ikke give en strøm større end 2,5 A, så den afgift vil være meget lang.Og for det andet, er der stor sandsynlighed for, at adapteren ikke vil opretholde modstrøm belastning og brænde.
Uanset hvad det var, er det værd at prøve, især hvis der ikke er noget alternativ.