fans drive hjulet bør være opmærksom på, at motorcykler i stigende grad flimrende i ulykker rapporter.Derfor er det nødvendigt at tage alvorligt de sikkerhedsstandarder og den tekniske tilstand af maskiner, for eksempel, til regelmæssigt at måle dæktrykket ATV.Hertil kommer, denne indstilling bestemmer den korrekte afbalancering teknologi, trækkraft, håndtering og normal integritet slidbanen.ATV - er off-road maskiner, og den normale tilstand af hjulene sikrer driften, når de rejser over ujævnt terræn.Derfor kun optimalt matchet og ordentligt bløder dækket giver mulighed for at nyde hurtig og sikker tur.
strategi valg af dæk til motorkøretøjer
Hvad skal overveje, når du vælger dæk til ATV i første omgang?Selvfølgelig mønster, der forårsager greb og stabilitet maskinen som et lige spor og i kurver.Hvis du køber dæk, der var i brug, bør den tage hensyn til det omfang, de slid og gummi, og lindring.Forkert udvalgte produkter reducerer manøvredygtighed og transportkapacitet.Du skal vide, at de ATV dæk diagonal design, snarere end radial som en konventionel bil.Disse produkter er fremstillet af flere lag, snore stablet vinkelret på hinanden.ATV Dæktryk bør være lav, og dermed sikre beskyttelsen af off-road udstyr.
kontaktflade af motorcykler og jord
dæktryk ATV giver sådan en vigtig figur som "kontaktflade".Normale sats bestemmer den optimale størrelse.For eksempel, hvis trykket er lavt, de "kontaktflade" er stort, og derfor vil beskytteren hurtigt blive deformeret, svækket greb, motorcykler begynder at "gå" dårlige "holder" terrænet, og føreren ikke reagerer.Hvis forholdet er højt, det er, er kameraet pumpes, ATV, og jordkontakt reduceres, begrænse den fleksibilitet dæksiden og væsentligt reduceret amortisering.Kun optimalt dæktryk giver høj manøvredygtighed, god high-speed-tilstand, en stabil modstand krævede afskrivninger og køresikkerhed.
Funktioner i bevægelse på de forskellige ruter
Hvilken vej ville du have valgt enten for skiløb motortechnique, før de går til sporet for at kontrollere dæktrykket ATV.Når du vælger en tur, er du nødt til at forstå, at når man går på overfladen af forskellige typer har brug for forskellige indikatorer i celler.Jord kan være fast beton, asfalt eller fast underlag.Vejen kan være blødere og mere mobil: veje, sand eller sne.Hvilket dæktryk er nødvendigt at sikre ATV i begge tilfælde?Når du rejser på vej anbefalede parametre 0,35-0,83 bar.Hvis du nødt til at ride på en hård bane, at trykket bedre øge den nominelle værdi af 25-40%.Nogle bilister i det første tilfælde anbefales det at pumpe op baghjulene lidt mere.
dæktryk CFmoto
En af de mest populære quad - CFmoto.Det er ofte brugt i en række testkørsler at bestemme de optimale parametre for forskellige indikatorer.Det vil sige, i starten af trykket i dækkene ATV CFmoto sæt standarder, og derefter at ændre sin rute og foretage målinger.Indikatorer fra 1,1 til 1,5 bar vist sig at være optimal for bevægelsen på fortovet for bedre manøvredygtighed, og dækslid.Reduceret rullemodstand på vejen.Men i områder off-road møder med uregelmæssighederne blev følte meget hårdere.Generelt piloterne konkluderet, at hvis en stor del af ruten løber gennem den tætte belægning kamre på en bedre støtte for højt blodtryk.
