Selvkørende anti-fly våben "Shilka".

click fraud protection

I de første to årtier efter sin introduktion luftfarten er blevet en formidabel kampstyrke.Selvfølgelig, straks begyndte at dukke et middel til at imødegå sin destruktive stormløb.Selv den simpleste af flyvemaskiner under Anden Verdenskrig tropper kunne påføre betydelig skade på de stridende parter.Dette blev efterfulgt af Spanien, Abessinien, og mange andre konflikter, fortiden med brug af fly, bomber er ofte forsvarsløse position eller fredelige landsbyer, uden at møde modstand.Men den massive modstand fra luftfarten begyndte i 1939, da der var Anden Verdenskrig.Air Defense Artillery blev en særskilt slags våben.Oftere end ikke det største problem for landtropper var fjendens angreb luftfartøjer, der opererer i lav højde, der forårsager præcis bombardementer.Situationen i de seneste syv årtier har ikke ændret sig.

historiske baggrund af begrebet "Shilka»

Allerede i slutningen af ​​tyverne i det XX århundrede, mange producenter af våben, foregribe øget efterspørgsel, arbejdet med at udvikle en høj hastighed artilleri-systemer, primært beregnet til bekæmpelse af luft mål.Som følge heraf var der eksempler på små kaliber kanoner på stativer tårn udstyret med en cirkulær drejemekanisme.Som eksempler kan nævnes den tyske anti-luftskyts maskingeværer FlaK (kort for Flugzeugabwehrkanone), som blev vedtaget af værnemagten i 1934.De begyndte i de fem krigsår har gentagne gange opgraderet og produceret enorme antal.Mest berømt var "Oerlikon", som er udviklet i Schweiz (1927) og anvendt af alle de stridende parter i Anden Verdenskrig.Systemer har vist høj effektivitet i nederlag af fly angreb fly tvunget til at operere i lav højde.Disse hurtige kaliber kanoner typisk 20 mm med at variere længden af ​​patronen (BB af volumenet inden i muffen, afhænger af starthastigheden og dermed maksimal rækkevidde).Forøgelse af opnået ved hjælp af multi-core systemer.Således opstod det samlede koncept, hvor yderligere skabt en sovjetisk selvkørende anti-fly våben "Shilka".

Hvorfor selvkørende anti-luftskyts kanon hurtig

I 50'erne var der en raketter, herunder anti-fly.Strategiske bombefly og rekognosceringsfly tidligere mente helt sikker i en mærkelig himmel, pludselig mistet sin utilgængelighed.Selvfølgelig, udvikling af luftfart og fulgte stien til at hæve loftet sats, men normalt vises i løbet af de stormede fjendens positioner blev usikre.Men de havde en sikker måde at undgå slag af luft missiler, og læg den i opløbet til den ekstremt lav højde.Ved afslutningen af ​​de 60 anti-fly artilleri USSR ikke var det klar til at afspejle at ramme fjendtlige fly, der flyver i flad bane ved høj hastighed.Svartiden var meget lille, selv en person med de hurtigste "boksning" reflekser kunne ikke fysisk har tid til at åbne ild, og jo mere ramte målet på himlen blinkede sekunder.Nødvendig automation og pålidelige detektionssystemer.I 1957 havde en hemmelig Ministerrådet igangsat arbejdet med oprettelse af hurtige-ZSU.Vi kom op med navnet på: selvkørende anti-fly våben "Shilka".Argumenterne for små: at designe og fremstille det.

være ZSU Hvad?

krav til nyt udstyr inkluderet en række elementer, blandt hvilke der var mange unikke for vores Bøssemagere.Her er nogle af dem:

- luftværnskanoner "Shilka" bør have en indbygget radar til at opdage fjendtlige fly.

- Caliber - 23 mm.Det er naturligvis små, men praksis med tidligere kampe viste, at den høje brud fragmentering ladning kan forårsage skade tilstrækkeligt til at neutralisere bekæmpe kapacitet af hackerens maskine.

- Som en del af systemet skal være en automatisk anordning, algoritmen genererer en tracking under fyring, hvilket fører til forskellige betingelser, herunder et slagtilfælde.I betragtning af det element basen midten XX århundrede, ikke en let opgave.

- Installation "Shilka" skal være selvkørende, evnen til at bevæge sig over ujævnt terræn bedre end nogen tank.

artilleri kanoner fra Sovjetunionen i Stalins tid var den bedste i verden, så i alt, at den pågældende "stammen", har spørgsmål opstået.Det forblev kun at vælge den optimale variant af opladningen mekanisme (den bedste blev anerkendt bånd).Automatisk pistol 23-mm kaliber "Amur" ARQ-23 med en imponerende "performance" i 3400 rds. / Min.Det havde brug for en tvungen væskekøling (frostvæske eller vand), men det var det værd.En destination inden for en radius på 200 m til 2,5 km havde ringe chance for at overleve, rammer en korsvej syne.Stammerne blev leveret med stabilisering, kontrollere deres tilstand blev udført af hydrauliske aktuatorer.Der var fire kanoner.

Hvor til at sætte radar antenne?

ZSU-23 "Shilka" er struktureret på den klassiske ordning til bekæmpelse af rum, agten fremdrift, transmission og bag den mobile tårn.Nogle problemer er opstået med placeringen af ​​radarantenne.Mellem Stammerne af sted, det var irrationelt, kan metaldele blive udsendt, og skærm for de modtagne signaler.Sideleje truet af mekanisk afbrydelse af "underkop" vibrationer, der opstår, når du optager.Desuden er der i betingelserne for en stærk elektronisk krigsførelse (udstille interferens) er blevet forsynet med en mulighed for manuel kontrol gennem sigter syn skytte, og udformningen af ​​radiatoren kan tilsidesætte overblik.Som et resultat, antennen er sammenklappelige, og placeret den på strømforsyningsenheden på bagsiden.

motor og chassis

chassis lånt fra en let tank, PT-76.Det omfatter seks hjul på hver side.Støddæmpere, torsion, larver med gummibøsninger, sæler for at beskytte mod for tidlig slitage.

tvang Engine (V6R), med en kapacitet på 280 liter.s., med en udstødning et kølesystem.Fem-trins gearkasse, giver en afstand af 30 km / t (på vanskeligt terræn) op til 50 km / t (på motorvejen).Cruising vifte uden optankning - op til 450 km / t, når helt fyldt tanke.

Installation ZU-23 er udstyret med avanceret luftfiltreringssystem bestående af labyrintiske systempartitioner, samt yderligere screeninger udstødningsgas forurening.

samlede køretøjets vægt - 21 tons, herunder tårnet - mere end 8 tons

Devices

Electronic Engineering, som er udstyret med selvkørende anti-fly våben "Shilka", integreret i et enkelt system af brand kontrol over PKK-2M..Strukturen af ​​komplekset omfatter radiopribornogo radar (1RL33M2, samlet på tuben element base), on-board computer (på det tidspunkt, det blev kaldt oprettelsen af ​​en prøve computerenheder), systemet for beskyttelse mod interferens, duplikere optisk søger.

Systemet giver mulighed for at detektere mål (i en afstand af 20 km), dens automatiske støtte (op til 15 km), ændringen i bærefrekvensen impulser i tilfælde af blokering (wobble), beregning af parametrene af branden med henblik på at opnå en høj sandsynlighed for faldende skaller.Systemet kan operere i fem tilstande, herunder huske koordinaterne af objektet til at bestemme sine ring alliancefri og skyde på mål jorden.

Ekstern kommunikation varetages af radiostationen R-123, intern - på samtaleanlægget TPU-4.

ærværdige alder og erfaring

selvkørende anti-fly våben "Shilka" vedtaget en allerede Bole et halvt århundrede siden.Trods sådan en ærværdig alder for luft våben, fire dusin stater stadig har det i det arsenal af sine væbnede styrker.Den israelske hær, i 1973, oplevede de ødelæggende virkninger af sine fly til fire tønder opladeren, fortsætter med at anvende de tres kopier, erobret fra Egypten, plus en ekstra købes senere.Ud over de republikker tidligere gjort op Sovjetunionen sovjetiske luftværnskanoner er klar til brug i tilfælde af krig, mange lande i Afrika, Asien og den arabiske verden.Nogle af dem har erfaring med at bekæmpe beskæftigelsen af ​​luft forsvarssystemer, og havde tid til at gøre nogle kampe i Mellemøsten, og Vietnam (og ikke svage modstandere).Der er nogle i hære de tidligere Warszawapagt-lande, og i betydelig mængde.Og det er typisk: ZU-23 overalt og ingen kalder antikviteter eller andet kælenavn, der kendetegner forældede våben.

Modernisering og fremtidsudsigter

Ja, ikke gode gamle JNA "Shilka".Luftværnskanoner gik gennem flere opgraderinger, har til formål at forbedre ydeevnen og øge pålideligheden.Hun har lært at skelne deres fly fra fremmede, begyndte at handle hurtigere, elektronik fået nye enheder på moderne element base.Den sidste "opgradering" var i halvfemserne, men så, tilsyneladende, er modernisering potentiale i dette system udtømt.I stedet for "Shilka" komme "Tunguska" og andre oplader, har en langt mere alvorlige muligheder.Modern Combat helikopter kan ramme ZU-23 ikke er tilgængelig for ham afstanden.Hvad der skal gøres, fremskridt ...