Vandaktiviteter vinder flere fans.Meget mange familier erhverve gummibåde fra polyvinylchlorid (PVC), ikke kun for fiskeri, men også for ture på floder og søer, strande og turistrejser.Næsten overalt overfladen af damme fuld af farverige blomster vandreture, fiskeri og lystbåde og sudenyshek.Vi ser i dem, og par med børn, og støjende ungdom virksomheder, fiskere og lydløs enkelt sted væk fra den almindelige støj og sjov.
Vælg for enhver smag
Disse både er både små, dobbelt eller tredobbelt, og real whopper.Der er børns oppustelige model, noget mellem en båd og en lille swimmingpool.De er glade børn sprøjt.Der er særlige turist beregnet til rafting.
Boats er årer og med motoren, en relativt billig og værd skøre penge.At eje en "legetøj", i tillæg til sjov, bjørne og ganske håndgribelige bekymringer.For sikkerheden for ejendommen er vigtigt ikke billig kompetent PVC vinter båd opbevaring.
hvad er problemet?
Håndtering af PVC-produkter ved lave temperaturer har sine egne karakteristika.I bøjningen de vises tegn på rynker.Virkningerne af lave temperaturer kan være anderledes.Det afhænger af den temperatur, hvor båden blev opbevaret, og ved hvad der er blevet påvirket.Det vil sige, det begyndte at bevæge sig, pumpe op, flytte og så videre. D. Så spørgsmålet er, hvor at gemme båden PVC vinteren kan pludselig være et alvorligt problem.
Hvis produktet blev lagret på en lille "minus" og derefter et par "hvilede" i varmen, effekterne er reversible.Spor forsvinde inden for et par dage.Hvis opbevaringstemperatur er under minus 15-20 ° C, er ikke udelukket alvorlige skader.
Hvilken slags materiale - PVC?
Tidligere blev bådene lavet af gummi væv, og holde dem, overbrusning talkum eller baby pulver.Producenter af moderne produkter er fokuseret på deres pålidelighed og holdbarhed.Men i virkeligheden?Sådan opbevarer båden PVC vinter til forår pludselig opdager, at hun er kommet i forfald?Enig, bide albuerne ingen ønsker.
Oppustelige både er fremstillet udelukkende af certificerede flerlags materialer.De har en bestemt temperatur inden for hvilket producenten garanterer kvaliteten af forbrugeren.
Sådan holder båden fra PVC vinteren?
Holde dem fra hylden er underlagt anvisninger fra en meget bred vifte af temperaturer - fra -45 ° til +50 ° CImplikationen er, at båden ikke rørt eller flyttet.Så hun "overleve", selv den hårde vinter.
Hvis rummet er opvarmet og opbevaring af både, lavet af PVC ved temperaturer over -5 ° C, flytte og stable det kan være.Sandt nok, "nul", og følgende artikler i polyvinylchlorid høj grad mister deres elasticitet.Saml en båd i en kompakt pakke bliver ikke let.
Konklusion: Hvis båden "dvale" i et uopvarmet rum (ikke vigtigt - oppustet eller kollapsede), i koldt vejr er det mere sikkert ikke at røre.Dette er den nemmeste og mest populære råd om, hvordan til at gemme en båd PVC vinter.
Hvad er vigtigt
mest gunstige temperatur - i størrelsesordenen 15 til 40 grader Celsius.Andre opbevaringsforhold ikke er lige så vigtige i denne forstand PVC er ganske uhøjtidelig.Den eneste advarsel - ikke holde båden i nærheden af varmeudviklende apparater.Og, selvfølgelig, bare holde det væk fra åben ild.
Hvis du planlægger at gemme båden PVC i garagen, kælderen eller en stald, husk gnavere.Selvfølgelig gør de ikke lever af PVC.Men hvis liggende rundt i en båd efter fiskeri sæson fødevarer krummer eller pletter forbliver på fisk, for at være sikker - at blive gnavet sammen med gummi.
ikke kun PVC
oftest involverer design af oppustelige både trædele såsom sæde for vandfast krydsfiner.Egenskaberne det kan være meget forskellige, afhængigt af producenten.
Både indenlandsk oprindelse er hovedsageligt udstyret med krydsfiner lavet af birkefiner med kravene i GOST.I kinesiske produkter - en lille smule anderledes.Der bruges poppel finér.
Birkefiner på rækkefølgen af stærkere og mere holdbare.Det samme gælder for de andre komponenter.
Derfor før købet at tænke over, hvordan at holde båden PVC vinteren og ikke kun om vinteren.Og vælg en pålidelig producent.
skal vide, at udtrykket "vandfast krydsfiner" ikke garantere sikkerheden under våde forhold.Dette materiale ikke forringes i vand uden luft.Men når de opbevares i et fugtigt miljø med temperaturforskellen kan bukke under for meldug.Svampen er i stand til at "spise" del af en sæson.
Hvad skal jeg gøre
nu overveje, hvordan at holde båden fra PVC vinter i flere detaljer.
Først og fremmest efter afslutningen af sommerdrift af båden skal være grundigt rent ud snavs og organiske rester.Det vil sige, fødevarer, fisk skala, slim og så videre.Hvis du ikke gør det, vinteropbevaring af både PVC varm umuligt.Lugten af nedbrydning rester leveres til dig.Og tæt vil gøre dig flytte båden væk fra huset (for eksempel i laden), hvor det er koldt og mus.
båd Vask med sæbe og vand - skummet vil gøre det muligt at detektere små defekter efter deres segl.En grundig tørring efter rengøring er nødvendig, især sektioner af krydsfiner eller i nærheden af agterspejlet.Samtidig, inspicere træ elementer, finde alle chipping, delaminering, hævelse og grater.
når ikke alle glatte
Find lignende defekter, skal du kontakte producenten (hvis båden garanti).Det er bedst før begyndelsen af vinteren - forår fiskeri begynder universel spænding.Eller prøv at tage deres egne forholdsregler.Denne sweep sandpapir belagt med en speciel lak til lystbåde, imprægneret med epoxy eller limning, og så. N.
Wash pumpet båd kan være en simpel klud eller svamp.Anvend alle moderne faciliteter, op til sæbe.Bare sørg for, at de ikke er så resterne var i åbent vand, når fiskeri.
Hvad er mest praktisk?
Sådan opbevarer PVC båd - i en foldet eller udfoldet?For at spare plads, er det mere bekvemt at pakke i en rygsæk eller en pose med dit eget kit.Men det kan holdes i oppustet form.De vigtigste ting - at give en flad støtte og en bred kontaktflade.
Sandt nok, er det muligt inden for lukkede rum, kondensering, hvilket reducerer ventilens levetid.Derfor før starten af sæsonen kondensat fra cylindrene nødvendigt at fjerne.
båd med motor
Overvej nu vinteropbevaring af både PVC med en motor, fås i flere modeller (primært udenlandske producenter).Hvad er dens komponenter kræver særlig opmærksomhed?Hvordan kan man bedst til at gemme en båd med en motor af PVC?
første og vigtigste knudepunkt - gear.Han er konstant i vandet udsættes for høj belastning og eventuelle sammenstød med uønskede hindringer.
karburatoren blandingen omfatter oxygen og vanddamp luft.Ved en konstant motor driver deres virkning hurtigt.Når motoren standses, og opbevares i et rum, er det meget sandsynligt forekomst af kondens på den indvendige overflade deraf.Forlænget drift uden konsekvenser kan ikke være alt for behageligt.Derfor er råd "hvordan til at gemme en båd med en motor af PVC" tre fjerdedele af den indeholde oplysninger om de foranstaltninger til bevarelse af motoren.
Do Preservation
Nogle mener, at olie, en del af blandingen har en konserverende effekt.Denne information kan findes i utallige tips om, hvordan at holde PVC båd med en motor.Er det sandt?Ved første - ja.Men efterfølgende olie afløb fra overfladen, fordi det har ingen tilsætningsstoffer.Uden beskyttelse af motoren i et koldt rum ikke vil leve længe.
Holde varm forlænger levetid, men generelt er det ikke en mulighed.Der bør træffes foranstaltninger til bevarelse og samtidig at stille en diagnose forebyggelse.Afgøre, om det er styrken dig personligt eller blot sende motoren i tjenesten.
Generelt intet kompliceret i dette arbejde er ikke, men det tager tid, et frit område, værktøjet og i det mindste en lille oplevelse.Eller hjælp fra venner - hovedsageligt i diagnosen (især hvis maskinen ikke er ny).
procedure starter
konservering proces består af to dele.I den første fase, som er mest praktisk at udføre "på jorden" (højre på vandet på den sidste dag i sæsonen), begynder med indgivelsen af et konserveringsmiddel i fødevarer.Udbredelse af brændstof, vil det løse i form af et beskyttende lag på elementerne af stemplet og krank grupper.
instrukser, som regel, når de køber et konserveringsmiddel.Ved afslutningen af sin indsats er at vende tændrøret og en vis mængde konserveringsmiddel sprøjtes direkte ind i forbrændingskammeret.
Derefter før skrue stearinlys bør være flere gange for at nå motoren for ensartet fordeling af væsken på overfladen af cylinderen.Det hjælper også til at fjerne vandet fra pumpehuset og kølesystemet.Motor forlader for en stund står oprejst, og tænd stearinlys på plads.
fortsætte arbejdet for den næste fase af vores arbejde vil kræve et bryggers eller endda et lille værksted.Der skal foreligge en skruestik og andre værktøjer, i det mindste til et minimum.
Fra "hjælpematerialer" du har brug for en gearolie (tage eneste specielle olier til gearkasser, ifølge producenten), udskiftning skiver, pakninger, lille drypbakke spildolie.Derudover smøring til friktionsdele og eventuelt, et nyt filter, og mineralsk motorolie (for firetaktsmotorer).
på gearhuset skrues skruerne.Langsomt udøse olien (den første spildt ved et uheld ramte motoren vand).Hvis skruerne "bagt på" brug for en stor skruetrækker med et håndtag.Beskadigede skiver bliver nødt til at ændre, således at erstatningen skal holdes handy.
Kontrollér olie
Hvis olien har skiftet farve eller gennemsigtighed - sæler er i uorden, og skal udskiftes sammen med olien.Køb reservedele umiddelbart er til tider umuligt, er det nødvendigt at bestille og vente i lang tid.Derfor reparationer bør ikke udsættes til foråret.
Bemærk optagelser i olie metalstøv eller chips.Efter at have kørt dette - et normalt fænomen, men i andre tilfælde - et tegn på problemer i de statslige gear.
diagnose i dette tilfælde burde være kvalificeret.Reparationer skal instruere Servicecenter.
Hvis farven af olien ikke ændres i løbet af sommeren, roligt fusionere og ændre det til et nyt.Oftest er det sælges i rør, hvilket forenkler processen med at erstatte.Før du køber finde ud af beløb, der kan rumme gear.Udskiftning af den lodrette placering af motoren.
Hvad skrue
Fortsæt derefter at inspicere propel.Hvis du finder et stort skår og skade, er det bedst at udskifte skruen.Ellers kan der være uacceptable vibrationer og køre ud på akslen, hvilket vil resultere i ubrugelige gear lejer og tætninger.
Mindre skader kan forsøge at fjerne.Knivene er modtagelig for opretning, dog ikke i alle tilfælde.Og den har brug for et pålideligt værktøj.Hvis du ikke tror på deres evner, er det bedre at skifte til en ny propel.
Andre punkter
Efterse kardanaksel, er det vigtigt, at det ikke er bøjet og ikke kæmpe.Årsagen til fejl kan være en kollision med forhindringer under vand.Hvis der er et problem - igen til servicecenteret.
Hvis alt går godt, dække akslen med en beskyttende smøremiddel.
anden vigtig knude - er brændstofsystemet.Gør sit bedste service, hvis der er det mindste nogle erfaringer.Eller under ledelse af en god mester.
ubebyggede gas skal være helt drænet, frakoble brændstoffilter og slag.
End of
så skal du anvende fedt på de gnider metaloverflader af motoren, først og fremmest - til ophængningselementerne.Nu er motoren klar til langtidsopbevaring.Som du kan se, at vinteropbevaring af både PVC i tilstedeværelse af komplette motor - ikke den letteste ting, men stadig meget reel.
Hvis motoren ikke behøver at tilbringe vinteren i varmen, bør det ikke være pakket tæt nok dækning til dækning.
Nu du ved alt eller næsten alt om, hvordan du holder båden PVC vinteren.Underlagt reglerne fastsat din skønhed vil tjene trofast i mere end én sæson, og vil få en masse indtryk fra sommerens fisketure på floden og kun lykkelige øjeblikke.Vi ønsker dig et behageligt ophold med familie og godt humør!
