rørledning «Nabucco» (Nabucco) - er en rørlængde på 3,3 tusind kilometer.Med det kan du udføre leveringen af brændstof fra Aserbajdsjan og Centralasien til EU-landene."Nabucco" - gasledning, som skulle levere primært Tyskland og Østrig.Dens navn stammer fra det arbejde af samme navn af den berømte komponist Giuseppe Verdi.Hovedtemaet i hans opera er udgivelsen, og hvad der skulle bidrage til den nye motorvej brændstof forsyninger til Europa.
Historie Projekt
begyndte at udvikle en ny linje begyndte i februar 2002 under navnet "Nabucco".Rørledningen var oprindeligt genstand for forhandlinger mellem de to selskaber: den østrigske OMV og den tyrkiske BOTAS.Senere blev de følgeskab af fire mere: Ungarsk, Tysk, bulgarsk og rumænsk.Sammen underskrev en protokol om deres hensigter.I slutningen af 2003, Europa-Kommissionen efter beregningen af de nødvendige udgifter har givet et tilskud på 50% af det samlede beløb.Efter den indledende udvikling af projektets partnere har underskrevet en endelig aftale.I juni 2008 gennem en gasledning "Nabucco" blev lavet den første levering af brændstof fra Aserbajdsjan til Bulgarien.
strategiske betydning af projektet
vinteren 2009, har EU igen blevet bevidste om deres katastrofale energiafhængighed af Rusland.Som et resultat af den russisk-ukrainske konflikt, blev befolkningen i de europæiske lande, efterladt uden varme i deres hjem.I begyndelsen af 2010, i Budapest topmødet var det vigtigste spørgsmål, som var "Nabucco".Hovedformålet var at sprede strømmen af brændstof.I juli blev en særlig mellemstatslig aftale underskrevet af fem statsministre.
også interessenter i projektet er Den Europæiske Union repræsenteret ved sin formand M. Barroso og Energi kommissær A. Pebalgsa og USA var udsending for Eurasian Energi R. Morningsar og minister for Udenrigsudvalget, senator Lugar.Ungarn ratificerede aftalen tyvende oktober 2009 Bulgarien - 2010/03/02, Tyrkiet - 2010/04/03.Gasrørledningen "Nabucco" har modtaget yderligere støtte til offentliggørelse af yderligere mellemstatslig aftale mellem alle involverede i det hedder.
nuværende situation
i maj 2012, et konsortium af Shah Deniz lavet et nyt tilbud - "Nabucco Vesten".Selv årsskiftet blev underskrevet til finansiering af det en aftale.Ifølge det, vil Shah Deniz konsortium betale 50% af udgifterne til et nyt projekt, og transitland - den resterende halvdel.I 2013 blev der et memorandum underskrevet, men i sommeren blev det meddelt, at investeringerne vil blive foretaget i Trans Adriaterhavet Pipeline.Administrerende direktør for østrigske OMV Selskabet sagde, at projektet er suspenderet.Derfor gasrørledningen "Nabucco" mistet nu sin strategiske betydning, men for nylig, Bulgarien og Aserbajdsjan igen bedt EU om dens genoplivning.Hvad ville der ske - vil tiden vise.
gasledningen "Nabucco": ordningen
Planlagt længde af ruten er 3893 kilometer.Han skulle starte på Ahiboze (Tyrkiet) og ender i hvælving Baumgarten (Østrig).Han ville også have passeret gennem tre lande: Bulgarien, Rumænien og Ungarn.Men i virkeligheden ikke Ahiboze skulle begynde gasledning "Nabucco".Rute Projektet omfatter også Georgien og Irak.I Ahiboze måtte han være forbundet til det med deres kufferter.Modificeret "Nabucco West" var en mere beskeden projekt og skulle starte på den tyrkisk-bulgarske grænse.Dens anslåede længde er 1329 kilometer.Kort rørledning skulle passere gennem et område i fire lande: Bulgarien, Rumænien, Ungarn, Østrig.Det polske selskab PGNiG i deres tid på at udforske mulighederne for at forbinde tilstanden til "Nabucco".
Specifikationer
antages, at rørledningen "Nabucco Vesten" ikke vil blive beskattet i 25 år siden lanceringen.Dens kapacitet skal nå 10 milliarder kubikmeter om året.Halvdelen af transporteret gas blev leveret til de lande, som ikke deltager direkte i projektet.Hvis der er efterspørgsel efter båndbredde kunne hæves med yderligere 13 milliarder kubikmeter.
Byggeri
"Nabucco" Projektet er en del af udviklingen af de transeuropæiske energinet, og dens udvikling sker med penge fra et tilskud.Da han blev forvandlet, måtte videreføres alt ingeniørarbejde.Byggeri var planlagt til at begynde i 2013."Nabucco" skulle starte fuldt operationelt i 2017. Men konsortiet "Shah-Deniz" valgte at finansiere andre projekter, så længe det forbliver frossen.
Finansiering
udgifter til projektet "Nabucco" er aldrig blevet offentliggjort, men i 2012 R. Mitschek sagde, at det er meget mindre end de 7,9 milliarder euro.Den endelige afregning forventes ved udgangen af 2013.I dag er Bulgarien og Aserbajdsjan gennemfører særlige undersøgelser for at bevise rentabiliteten af opførelsen af rørledningen.
kilder fylder rørledningen
grundlag for projektet - er allerede bygget motorvej Baku - Tbilisi.Der skulle også ske forsyninger fra Centralasien, især fra Turkmenistan.Der var et forslag om at bygge en gasrørledning gennem Armenien, men det forårsagede en meget negativ reaktion i Aserbajdsjan selv.Polen havde planer om at lave et spin-off fra "Nabucco" på sit område gennem Slovakiet.
oprindeligt planlagt gennem rørledningen til transport af olie fra Iran, men der er konflikten begyndte.På topmødet i Budapest, har landet ikke er blevet fremlagt.Den eneste kilde til indhold, der var i 2013, var i Aserbajdsjan - Shah Deniz.Men nu er det trækker fra reserverne Kaspiske gasledning.Administrerende direktør for "Nabucco" R. Mitschek sagde mulig tiltrædelse Turkmenistan, Usbekistan, Egypten og endda Rusland.
muligheder og udfordringer
fra starten, udvikling af projektets implementering af "Nabucco" er blevet forbundet med en række vanskeligheder.Forsyningskilder bestemmes til maksimalt en fjerdedel af den anslåede effekt.Dette gør det urentabelt.Situationen kompliceres af den usikre status af Det Kaspiske Hav, ved siden af hvilken russiske tropper er baseret.Efter en fem-dages krig egnethed Georgien som en transit stat også faldet betydeligt, og inddragelse af Armenien i projektet vil føre til en negativ reaktion i Aserbajdsjan.Mange problemer i forbindelse med Tyrkiets deltagelse.
dag "Nabucco" er en utopi, og dens geopolitiske betydning i høj grad faldet.De fleste af de større europæiske lande, og især Rusland, er ikke interesseret i at bruge en masse penge på det.
